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Hallo
ich machs mal kurz:
Motor: M52B28 TU Bj.99 ca.92Tkm
Neu: Thermostat,Wapu
Problem: Luft im kühler.
Beschreibung:Habe den kühler entlüftet...richtig...hab da schon ahnung von war auch alles i.o. mach den Motor aus....plötzlich dieses geräusch...es gluckert!
Wie das? keine Ahnung! mach ich die entlüftungsschraube auf: Dampf!
Ok, dann entlüfte ich eben nochmal:Motor an,Entlüftungsschraube auf,heizung voll auf,Heisse luft kommt,geb ihm 2-3 gasstösse,Heizung aus,vorn kommt nur noch wasser keine luft alles gut schraube zu,Deckel war auch richtig zu...Motor aus alles prima denk ich....plötzlich gluckerts wieder?Motor is aus! Entlüftungsschraube auf....Dampf! was zum Henker? Is der Kühler undicht und zieht luft??? Muss dazu sagen alles war i.o bis ich mal beim Kühlmittelstand prüfen den scheiss deckel nicht richtig zu gemacht habe, dadurch verlor er fast das komplette kühlwasser, is aber nicht heiss gelaufen bzw. die temp.nadel hat sich nicht mal bewegt.
Beim entlüften darauf geachtet das das thermostat auch wirklich aufmacht etc.
hab nun mittlerweile ca. 8 liter ins kühlsystem gekippt.es gluckert immernoch.
Wurde bald wahnsinnig.Hab dann die Entlüfftungsschraube offen gelassen und den Motor laufen lassen, thermostat war offen,themperatur mittig im ausgleichsbehälter ca 3/4 kühlwasser aber aus der Entlüftungsschraube ohrenbetäubendes zischen....Dampf....20 minuten lang....dann wars mir zu bunt.
Motor aus! zischt weiter....wie verrückt.Druck lässt nach...zischen hört auf.(dauerte ca 3-4 minuten)
hatte danach auch das gefühl das im Rücklauf kein wasser mehr war....der schlauch war nur heiss und liess sich wiederstandslos drücken.
Ich die nase voll, rein ins auto runde fahrn.Temp. normal.ca 10 km gefahren schon bissl gedrückt.Komm wieder an,motor läuft noch,beide schläuche prall,druck passt auch,entlüfterschraube auf:nur wasser.alles i.o. denk ich, mach den motor aus....da isses wieder: das gluckern....mein kollege lacht schon ich mach die schraube auf:es zischt wieder! Was is da bitte los? jemand ne idee??

Ich weis zwar nicht wo das glugern herkommt, aber ich glaube mal das IMMER, bei warmem Motor dampf aus der Entlüftungsschraube kommen wird wenn du sie aufdrehst, weil Wasser nunmal ab ner bestimmten Temperatur zu dampf wird?! ^^

verstehe dein Gluckern nicht ==> überhitzt denn der Motor? soweit ich deinen Text verstehe NEIN.

viele der B28 haben kurz nach abstellen des Motors ein Zischen aus dem Bereich der Ansaugbrücke. Meinst du das etwas?
==> verwende mal die SUFU .... ist aber ein Zischen und kein Gluckern ....

LG Phil

SUFU hilft mir nix.
Es ist ein gluckern,wie wenn in einem wasserspender die dicke luftblase kommt.Es kommt auch nicht aus der ansaugbrücke.Das zischen kommt wenn ich die ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE öffne und weil da luft raus kommt.....und nein das ist nicht normal das bei warmen motor wasserdampf entsteht.Ist ein geschlossenes system....deswegen entlüften wir ja das kein wasserdampf entstehen kann...srry aber sowas hilft nicht...

ok, dann KEIN zischen )-:

ich habs gerade an meinem B28 getestest ==> kommt KEIN Dampf , hast also recht ....

Lösung habe ich aber keine daweil.

Lg Phil

Das liegt daran weil du noch Luft im Kühlerkreislauf hast. Füll den Ausgleichsbehälter bis oben an und Knete mal beide schläuche abwechselnd mit offenem und geschlossenenen Behälter. Da wird noch einiges an KFL rein gehen ;-)

Oha, dan sorry für mein Kommentar

hiho,also...
hab dann heut nochmal nachgesehen....ausgleichsbehälter leer...nur noch ne pfütze drin.Hab gleich mal die Entlüftungsschraube gewechselt und den Deckel vom kühler.
Hab dann mal trick 17 angewendet lippen um den kühlerdeckel und druck mit dem mund aufbauen....entlüftungsschraube auf und voila...nur noch wasser schnell zugedreht.Warm laufen lassen grosser kreislauf war offen heizung volle pulle gegeben diesmal schnauze richtig steil gestellt entlüftungsschraube auf nur wasser kein dampf mehr.System hat vollen druck...geht...weiss nicht wo gestern das problem war...auf jeden fall gehts jetzt und FAZIT: es is ne heiden arbeit nen Sixpack zu entlüften....danke euch trotzdem und nicht geknickt sein wenns net gleich läuft muss ich mir auch mal merken ^^ thx @ all.
CLOSED!