Hallo.
Hab bei meinem Bmw ein helles klackern im Leerlauf.
Sobald ich gas gebe ists weg.
Hab mir das ganz angeschaut, Umlenkrolle und Wasserpumpe hatten Spiel und hab ich getauscht.
Waren aber beide wohl nicht der Hauptausschlaggrund. Allerdings ist es jetzt leiser geworden.
Wenn ich im Leerlauf druck mit einem Schlüssel auf die Spannrolle gebe, also quasi selbst mehr spanne wirds leiser.
Also wirds die Spannrolle sein.
Ich hab sie aber nicht lose bekommen, kann mir da einer von euch weiter helfen?
Wenn ichs richtig gesehen habe muss ich vorne an der Spannrolle gegen halten und direkt hinter der Rolle mit einem 15er lösen oder?
Oder muss sie mit dem ganze Spannhebel abgenommen werden, wenn ja wie?
Hab noch eine kleine Frage, ein bisschen Spiel darf ich im Schwingungsdämpfer haben oder muss der ganz fest sein.?
Danke gruß kevin
Hab bei meinem Bmw ein helles klackern im Leerlauf.
Sobald ich gas gebe ists weg.
Hab mir das ganz angeschaut, Umlenkrolle und Wasserpumpe hatten Spiel und hab ich getauscht.
Waren aber beide wohl nicht der Hauptausschlaggrund. Allerdings ist es jetzt leiser geworden.
Wenn ich im Leerlauf druck mit einem Schlüssel auf die Spannrolle gebe, also quasi selbst mehr spanne wirds leiser.
Also wirds die Spannrolle sein.
Ich hab sie aber nicht lose bekommen, kann mir da einer von euch weiter helfen?
Wenn ichs richtig gesehen habe muss ich vorne an der Spannrolle gegen halten und direkt hinter der Rolle mit einem 15er lösen oder?
Oder muss sie mit dem ganze Spannhebel abgenommen werden, wenn ja wie?
Hab noch eine kleine Frage, ein bisschen Spiel darf ich im Schwingungsdämpfer haben oder muss der ganz fest sein.?
Danke gruß kevin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 320d-touring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 320d FL Spannrolle wie lösen.?"!
Gruß
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Hi 320d-touring,
Nein, Du darfst kein spürbares Spiel im Schwingungsdämpfer (Riemenscheibe des Riementriebes an der Kurbelwelle) haben. Wenn doch, dann solltest Du ihn tauschen, das klackern wird sehr wahrscheinlich (>90%) der Schwingungsdämpfer verursachen.
Grüsse Saguaro
Zitat:
Hab noch eine kleine Frage, ein bisschen Spiel darf ich im Schwingungsdämpfer haben oder muss der ganz fest sein.?
Nein, Du darfst kein spürbares Spiel im Schwingungsdämpfer (Riemenscheibe des Riementriebes an der Kurbelwelle) haben. Wenn doch, dann solltest Du ihn tauschen, das klackern wird sehr wahrscheinlich (>90%) der Schwingungsdämpfer verursachen.
Grüsse Saguaro
Danke, du hattest recht. Hab nicht gedacht dass das so ein helles Geräusch macht.
Aber so kann man sich täuschen..
Der Tausch hat beim freundlichen 100€ gekostet. Zum Glück hab ich vor einiger Zeit bei einem bekannten einen neuen originalen Schwingungsdämpfer umsonst absahnen können.. =)
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