Hallo,
Habe ein kleines Problem zum Jahreswechsel!
Wollte bei meinem Diesel die beiden Antriebsriemen wechseln, bin aber schon am Spannhebel des langen Riemens gescheitert.Dieser ist mit einem großen Innen 6-Kant befestigt, wird aber (so glaube ich zumindest) mittels einsteckens eines "Spezialwerkzeuges" bei mir großer Schraubenzieher,von oben in eine Vertiefung, in Uhrzeigerrichtung entspannt. Ich habe jetzt schon ziemlich Gewalt angewendet aber das Ding rührt sich nicht wirklich! Braucht das wirklich soviel Kraft, muss ich vorher etwas lockern, wann reißt mir der Spannhebel?
Bei der Spannrolle des kurzen Riemens ist ein Vielzahn dran, Wie entspannt man die am besten?
Danke für Eure hilfreichen Antworten,
und guten Rutsch
Bearbeitet von - morpheus999 am 31.12.2008 12:00:24
Habe ein kleines Problem zum Jahreswechsel!
Wollte bei meinem Diesel die beiden Antriebsriemen wechseln, bin aber schon am Spannhebel des langen Riemens gescheitert.Dieser ist mit einem großen Innen 6-Kant befestigt, wird aber (so glaube ich zumindest) mittels einsteckens eines "Spezialwerkzeuges" bei mir großer Schraubenzieher,von oben in eine Vertiefung, in Uhrzeigerrichtung entspannt. Ich habe jetzt schon ziemlich Gewalt angewendet aber das Ding rührt sich nicht wirklich! Braucht das wirklich soviel Kraft, muss ich vorher etwas lockern, wann reißt mir der Spannhebel?
Bei der Spannrolle des kurzen Riemens ist ein Vielzahn dran, Wie entspannt man die am besten?
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und guten Rutsch
Bearbeitet von - morpheus999 am 31.12.2008 12:00:24
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Deutschland
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Hallo morpheus999,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keilriementausch 320D 136PS " Spannrolle ""!
Gruß
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Gruß
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Die Spannrolle des großen Keilriemens is mit einer 15er oder 16er Nuss zu entspannen und der kleine Riemen (Klima) wird mit einer Innentorxnuss entspannt..
Es geht zwar nicht ganz so leicht, aber zu schwer auch nicht...abreisen kannst du die rolle eig. nicht :)
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--->>>> Was haben Goldgräber und BMW-Fahrer gemeinsam?<<<<---
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
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Danke für deine Antwort,
Werds morgen versuchen, mit ner kleinen Verlängerung und sag dann Bescheid wenns klappt
PS: hier noch ein kleines Bild der Problemzone
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/y/k/111.png
mfg
Stephan
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