Hallo, ich durfte heute ein komisches Phänomen beobachten.
Ich bin heute auf der Autobahn ca 90 km gefahren, dann hab ich mit einem Freund an der Tanke angehalten, 10 min bisschen geredet (Motor aus, radio und standlicht an), steig in den Wagen zündung> nix Anlasser dreht nicht mal. Nur die innenbeleuchtung flackert.
Bisschen den Wagen bewegt (dachte der Anlasser is verkantet) wieder nix. Starthilfe > Läuft wieder.
Bin dann 5 km nach Hause gefahren, bei laufendem Motor Spannung an Batterie gemessen 14V. Motor aus > nochmal an > läuft wieder als wär nix gewesen.
Was denkt ihr was das sein kann? Batterie ist ca 1 Jahr alt
Ich bin heute auf der Autobahn ca 90 km gefahren, dann hab ich mit einem Freund an der Tanke angehalten, 10 min bisschen geredet (Motor aus, radio und standlicht an), steig in den Wagen zündung> nix Anlasser dreht nicht mal. Nur die innenbeleuchtung flackert.
Bisschen den Wagen bewegt (dachte der Anlasser is verkantet) wieder nix. Starthilfe > Läuft wieder.
Bin dann 5 km nach Hause gefahren, bei laufendem Motor Spannung an Batterie gemessen 14V. Motor aus > nochmal an > läuft wieder als wär nix gewesen.
Was denkt ihr was das sein kann? Batterie ist ca 1 Jahr alt
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B OZ 200,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach 100km Batterie leer?"!
Gruß
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Gruß
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Ist doch Normal wenn du Radio, licht etc. laufen lässt dass die Batterie leer wird.
mfg
mfg
mal die batterie gemessen wenn der wagen nicht startet?...lima auch mal gemessen?
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
10 min mit Radio war nie ein problem. Ich gehe jetz runter und messe mal an Batterie wenn motor aus ist.
Die Batterie kann auch nach 2 Monaten kaputt sein zB. durch Plattenschluss!
Außerdem kann auch die Lima kaputt sein (Kohlestiffte gehören getauscht), sollte also auch mal gemessen werden!
Wenn man nur Kurzstrecke fährt, kostet die Batterie das Starten mehr Saft als sie in der Zeit wieder laden kann!
Wenn das bei dir der Fall ist, mehr Langstrecke fahren, oder alle 1-2 Monate das Ding voll laden!
Standlicht und Radio ist bei dem Wetter auch nicht so toll, vor allem über längere Zeit!
Ich hab das früher auch gemacht, da bin ich aber auch 200 km am Stück gefahren 3-4mal die Woche!
Außerdem kann auch die Lima kaputt sein (Kohlestiffte gehören getauscht), sollte also auch mal gemessen werden!
Wenn man nur Kurzstrecke fährt, kostet die Batterie das Starten mehr Saft als sie in der Zeit wieder laden kann!
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Ich hab das früher auch gemacht, da bin ich aber auch 200 km am Stück gefahren 3-4mal die Woche!
One of the last wild Ducks!
Auch bei meinen 1,5 Jahre ist die Batterie nach ca 20 min leer nachdem ich das Standlicht Radio und Innenbeleuchtung an war. Mir wurde das so erklärt das es in dieser Jahreszeit extrem viel Strom braucht
1.Heizung
2.Licht(meistens eh an)
3.Radio
4.Öl ist Dickflüssiger (Starter braucht mehrer Leistung)
und vor allem diese Kurzstrecken sollten Gift sein da das Starten viel Strom braucht. Habe meine 2x voll durch geladen und läuft jetzt wieder besser als zuvor aber man merkt es das man nicht unbedingt alles an lassen soll.
Werde das noch etwas beobachten ansonsten fliegt die Batterie raus.
LG
3erbmwibk
1.Heizung
2.Licht(meistens eh an)
3.Radio
4.Öl ist Dickflüssiger (Starter braucht mehrer Leistung)
und vor allem diese Kurzstrecken sollten Gift sein da das Starten viel Strom braucht. Habe meine 2x voll durch geladen und läuft jetzt wieder besser als zuvor aber man merkt es das man nicht unbedingt alles an lassen soll.
Werde das noch etwas beobachten ansonsten fliegt die Batterie raus.
LG
3erbmwibk
Einmal BMW immer BMW!!!
Es kann auch in dieser Jahreszeit an der Startspannung liegen, die einige Batterien zB. von Banner nicht mehr hin bekommen!
Daher starten der Motor nicht mehr, obwohl noch genug Saft da wäre!
Dass die Batterie zu der Jahreszeit schlechter geladen wird ist auch richtig!
Wir brauchen mehr Strom durch die schon genannten Verbraucher, dadurch schickt die Lima weniger Saft an die Batterie!
Daher starten der Motor nicht mehr, obwohl noch genug Saft da wäre!
Dass die Batterie zu der Jahreszeit schlechter geladen wird ist auch richtig!
Wir brauchen mehr Strom durch die schon genannten Verbraucher, dadurch schickt die Lima weniger Saft an die Batterie!
One of the last wild Ducks!
Ich bin doch 80 km am Stück gefahren, keine Kurzstrecke.
Jetz bin ich mehrmals wieder gefahren ohne probleme wie davor auch. Naja werde das mal weiter beobachten.
Jetz bin ich mehrmals wieder gefahren ohne probleme wie davor auch. Naja werde das mal weiter beobachten.
Ok Batterie ist hin
Na dann ab zum Händler und umtauschen lassen ;)
One of the last wild Ducks!
Ladespannung - Ladestrom gemessen?
Ist nicht immer gesagt dass die Batterie kaputt ist ...
Ist nicht immer gesagt dass die Batterie kaputt ist ...
Zitat:
Ich bin doch 80 km am Stück gefahren, keine Kurzstrecke.
die fahrt hat wie lange gedauert?
die zeit reicht vielleicht um ein handy aufzuladen, aber keine starterbatterie!
hänge die doch mal eine nacht an ein ladegerät, mal sehen wie es danach aussieht.
vorher evtl. mal den flüssigkeitsstand kontrollieren.
Zitat:
Ok Batterie ist hin
wie kommst du zu dieser diagnose?
Nu mal los....
Die fahrt hat ca 2 std gedauert.
Der Wagen stand über Nacht und am nächsten morgen war das selbe. Hab ADAC gerufen, der hat den Prüfstrom gemessen und kam 74A statt 540A.
Der Wagen stand über Nacht und am nächsten morgen war das selbe. Hab ADAC gerufen, der hat den Prüfstrom gemessen und kam 74A statt 540A.
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