Hallo,
schon wieder mal eine Frage zum Einbau der I.Pro Fernbedienung.
In der Einbauanleitung steht, dass man bei manchen Kabeln ne Sicherung dazwischen machen soll. Ist das zwingend notwendig?
Wenn ich den Strom von nem Kabel abzapfe, sind die dann nich schon gesichert?
schon wieder mal eine Frage zum Einbau der I.Pro Fernbedienung.
In der Einbauanleitung steht, dass man bei manchen Kabeln ne Sicherung dazwischen machen soll. Ist das zwingend notwendig?
Wenn ich den Strom von nem Kabel abzapfe, sind die dann nich schon gesichert?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo flaptec,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherung für ZV"!
Gruß
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Gruß
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Wenn das da steht, solltest du das auch tun. Das Problem bei schon gesicherten Kabel, das sie
(1) mit hoher Wahrscheinlichkeit mit falschen werten gesichert sind. Was nutzt dir also z.B. die 30 A Sicherung vom Ziggi, wenn der Wert an der ZV nicht 10A überschreiten darf.
(2) Können sie auch zu niedrig gesichert sein. Ein Kabel, das schon ab 5A absichert, aber die ZV Funktion 10A zieht.
(3) Solltest du auf eine max. Belastbarkeit achten. Wenn du nen Kabel anzapfst, das mit 10A gesichert ist, aber schonh 8A Dauerlast hat, und dir dann ZV nochmals 3A abzieht, fliegt dir ständig die sicherung durch. Wenn du jetzt ne 20A reinknallst, kann es sein, das die eigentliche Funktion des Kabels nicht ordentlich abgesichert ist.
(Werte sind jetzt nur beispielhaft)
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BMW TEAM Oberhavel
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(1) mit hoher Wahrscheinlichkeit mit falschen werten gesichert sind. Was nutzt dir also z.B. die 30 A Sicherung vom Ziggi, wenn der Wert an der ZV nicht 10A überschreiten darf.
(2) Können sie auch zu niedrig gesichert sein. Ein Kabel, das schon ab 5A absichert, aber die ZV Funktion 10A zieht.
(3) Solltest du auf eine max. Belastbarkeit achten. Wenn du nen Kabel anzapfst, das mit 10A gesichert ist, aber schonh 8A Dauerlast hat, und dir dann ZV nochmals 3A abzieht, fliegt dir ständig die sicherung durch. Wenn du jetzt ne 20A reinknallst, kann es sein, das die eigentliche Funktion des Kabels nicht ordentlich abgesichert ist.
(Werte sind jetzt nur beispielhaft)
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Ja hast Recht, da hab ich gar nicht dran gedacht.
Danke dir...
Danke dir...
Naja wenn du dir ziemlcih sicher bist dass du alles richtig anschließt was zv anbelang und bla bla. dann kaannst du es auch weglassen, wenn doch was schief geht sag ade zum steuergerät(AA)
Das AA Steuergerät durchzuknallen ist überhaupt kein Problem.
Hat bei mir sogar die BMW Werkstatt hingekriegt.
Kostenpunkt nochmal 60€
Wenn da steht,daß Sicherungen rein müssen,dann sei so clever und bau welche ein.
Kabelbrand ist auch ein Thema.
BMW....und Tschüß
Hat bei mir sogar die BMW Werkstatt hingekriegt.
Kostenpunkt nochmal 60€
Wenn da steht,daß Sicherungen rein müssen,dann sei so clever und bau welche ein.
Kabelbrand ist auch ein Thema.
BMW....und Tschüß
Wie gesagt es sind SICHERUNGEN. Mein Beitrag ist jetzt vielleicht ein wenig schwarzmalerisch gewesen.
Aber Sicherungen Sichern halt einen Fall ab, den man nicht geplant hat ;-)Und so die Umstände sind es ja auch nicht.
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Aber Sicherungen Sichern halt einen Fall ab, den man nicht geplant hat ;-)Und so die Umstände sind es ja auch nicht.
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