Ich grüße,
Wie schon zig mal in diesem Forum besprochen mag das GM nicht mehr bei mir. Hab auch einen fehlgeschlagenen Instandsetzungsversuch gestartet. Wahrscheinlich hab ich beim löten die Platine geschrottet. ZV geht zwar wieder, aber nicht mehr über Funk.
Hab mir jetzt ein Ersatzmodul geholt, was auch derzeit eingebaut ist. Allerdings ein LOW (el. Fensterheber nur vorne). Mein Kfz hat aber auch hinten el. Fensterheber. Das heißt, ich bräuchte eigentlich ein HIGH Gerät.
Jetzt eine Frage an die Cracks zu diesem Thema: Kann ich mein Ersatz-Grundmodul (LOW) zu einem HIGH-Modul umbauen, indem ich zwei zusätzliche Relais (Beim HIGH vorhanden, beim LOW nicht) einlöte?
Wenn ja, dann müssten nach einer Codierung die el. Fensterheber auch wieder ihren Dienst verrichten.
Wie schon zig mal in diesem Forum besprochen mag das GM nicht mehr bei mir. Hab auch einen fehlgeschlagenen Instandsetzungsversuch gestartet. Wahrscheinlich hab ich beim löten die Platine geschrottet. ZV geht zwar wieder, aber nicht mehr über Funk.
Hab mir jetzt ein Ersatzmodul geholt, was auch derzeit eingebaut ist. Allerdings ein LOW (el. Fensterheber nur vorne). Mein Kfz hat aber auch hinten el. Fensterheber. Das heißt, ich bräuchte eigentlich ein HIGH Gerät.
Jetzt eine Frage an die Cracks zu diesem Thema: Kann ich mein Ersatz-Grundmodul (LOW) zu einem HIGH-Modul umbauen, indem ich zwei zusätzliche Relais (Beim HIGH vorhanden, beim LOW nicht) einlöte?
Wenn ja, dann müssten nach einer Codierung die el. Fensterheber auch wieder ihren Dienst verrichten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wixxi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grundmodul, Zentralverriegelung, Fensterheber"!
Gruß
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Gruß
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lern doch erstmal den schlüssel neu an, vlt hat das gm die initialisierung verloren...
ansonsten, was hast du gemacht beim löten,dass es kaputt gegangen ist (ich wollte meins am we auch heile machen ;) )
naja, da ich nur vorne fh habe und in meinen codierungen trotzdem fh elektrisch hinten habe sollte es bestimmt gehen...
kauf aber neue relais für die zusätzlichen fh's, dann kann beim umlöten nix kaputt gehen und ausserdem ist das reinlöten von neuen bestimmt stressfreier :D
ansonsten, was hast du gemacht beim löten,dass es kaputt gegangen ist (ich wollte meins am we auch heile machen ;) )
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Schlüssel anlernen hat einwandfrei gefunzt.
Hab beim auslöten der ZV-Relais eine Leiterbahn bisschen locker gelötet. Das auslöten der Relais ist eine zeitaufwendige Arbeit und meiner Ansicht nach nicht so einfach. Ich kann zwar mit einem Lötkolben umgehen, aber mein alltägliches Arbeitsgerät ist es nicht.
Das einlöten der neuen Relais ist kein schwieriges Ding.
Ich werde ganz einfach mal zwei Relais an die freien Plätze einlöten. Mehr als nicht Funktionieren kann es ja nicht.
Hab beim auslöten der ZV-Relais eine Leiterbahn bisschen locker gelötet. Das auslöten der Relais ist eine zeitaufwendige Arbeit und meiner Ansicht nach nicht so einfach. Ich kann zwar mit einem Lötkolben umgehen, aber mein alltägliches Arbeitsgerät ist es nicht.
Das einlöten der neuen Relais ist kein schwieriges Ding.
Ich werde ganz einfach mal zwei Relais an die freien Plätze einlöten. Mehr als nicht Funktionieren kann es ja nicht.
dann nimm doch leitsilber oder bau ne drahtbrücke...
Gar nicht so einfach, eine, vermutlich defekte Leiterbahn, wieder herzustellen.
Hab jetzt auch mal das LOW-GM mit zwei zusätzlichen Relais ausgestattet. Die hinteren Fensterheber funktionieren trotzdem nicht. Evtl. funzt das GM nach einer Codierung einwandfrei. Mal schaun.
Hab jetzt auch mal das LOW-GM mit zwei zusätzlichen Relais ausgestattet. Die hinteren Fensterheber funktionieren trotzdem nicht. Evtl. funzt das GM nach einer Codierung einwandfrei. Mal schaun.
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