Hallo zusammen,
ich habe Samstag die Gleitschieber in meiner Tür für das Fahrerfenster gewechselt und am selben Abend, entweder Zufall oder ich habe etwas kaputt gemacht, hat mein Schloss angefangen zu spinnen. Ich bekomme seither mein Auto nur noch mit mehrmaligem rütteln aufgeschlossen (sowohl auf Fahrer, als auch Beifahrerseite). Der Schlüssel lässt sich ganz normal reinstecken, dann aber nicht nach links oder rechts drehen... Erst nach mehrmaligem rütteln bewegt sich dann das Schloss. Ist es mal auf, lässt es sich auch wieder schließen und öffnen. Zuerst dachte ich, dass es vielleicht eingefrohren ist, aber das kann es wohl nicht sein.
Hat jemand eine Idee? Habe ich vielleicht beim Einbau der Gleitschieber was kaputt gemacht?
Vielen Dank!
Gruß Hannes
ich habe Samstag die Gleitschieber in meiner Tür für das Fahrerfenster gewechselt und am selben Abend, entweder Zufall oder ich habe etwas kaputt gemacht, hat mein Schloss angefangen zu spinnen. Ich bekomme seither mein Auto nur noch mit mehrmaligem rütteln aufgeschlossen (sowohl auf Fahrer, als auch Beifahrerseite). Der Schlüssel lässt sich ganz normal reinstecken, dann aber nicht nach links oder rechts drehen... Erst nach mehrmaligem rütteln bewegt sich dann das Schloss. Ist es mal auf, lässt es sich auch wieder schließen und öffnen. Zuerst dachte ich, dass es vielleicht eingefrohren ist, aber das kann es wohl nicht sein.
Hat jemand eine Idee? Habe ich vielleicht beim Einbau der Gleitschieber was kaputt gemacht?
Vielen Dank!
Gruß Hannes
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo h4nnes,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit den Türschlössern"!
Gruß
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Gruß
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hey,
versuchs mal mit WD40 ;-)
einfach ins türschloss vorsichtig reinsprühen..sollte eigentlich helfen, weil ich mir nicht vorstellen kann, dass du es beim gleiterwechseln kaputt gemacht hast.. =)
lg
versuchs mal mit WD40 ;-)
einfach ins türschloss vorsichtig reinsprühen..sollte eigentlich helfen, weil ich mir nicht vorstellen kann, dass du es beim gleiterwechseln kaputt gemacht hast.. =)
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Hey,
danke für deine Antwort. Das werd ich nachher mal versuchen, ist mir auch schon in den Sinn gekommen ist. Das komische ist halt, dass es sowohl auf der Fahrerseite, als auch auf der Beifahrerseite Probleme macht.
Gruß Hannes
danke für deine Antwort. Das werd ich nachher mal versuchen, ist mir auch schon in den Sinn gekommen ist. Das komische ist halt, dass es sowohl auf der Fahrerseite, als auch auf der Beifahrerseite Probleme macht.
Gruß Hannes
wie Eddie schon sagte ==> verwende ein Schmierfett .....klingt nach Dreck der da drinnen steckt.
allerdings finde ich den Zeitpunkt des Auftretens etwas Komisch ......
hatte das an der Heckklappe ..... hab damals das Schloss ausgebaut und cirka 2 Stunden lang bearbeitet. Sprich das Fett reingesprüht und dann immer wieder versucht den Schlüssel zu bewegen / drehen. Von mal zu mal ging es besser bis es dann wieder "normal" funktioniert hat. Denke das das aber auch ohne Schlossausbau gehen sollte.
Lg Philipp
allerdings finde ich den Zeitpunkt des Auftretens etwas Komisch ......
hatte das an der Heckklappe ..... hab damals das Schloss ausgebaut und cirka 2 Stunden lang bearbeitet. Sprich das Fett reingesprüht und dann immer wieder versucht den Schlüssel zu bewegen / drehen. Von mal zu mal ging es besser bis es dann wieder "normal" funktioniert hat. Denke das das aber auch ohne Schlossausbau gehen sollte.
Lg Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ich würde zu Silikonspray tendieren, da es nicht fettet.
Öle wie WD40 verharzen nach einer gewissen Zeit und das Problem tritt wieder auf.
Am besten ist es wenn du die Schlösser ausbaust und mit einer Bürste säuberst.
Mfg
Öle wie WD40 verharzen nach einer gewissen Zeit und das Problem tritt wieder auf.
Am besten ist es wenn du die Schlösser ausbaust und mit einer Bürste säuberst.
Mfg
Hallo,
vielen Dank für eure Antworten.
Habs jetzt damals mit WD 40 gelöst und bisher funktioniert noch alles! Wenn es wieder Probleme gibt, muss ich wohl wirklich das Schloss auseinanderbauen...
Gruß Hannes
vielen Dank für eure Antworten.
Habs jetzt damals mit WD 40 gelöst und bisher funktioniert noch alles! Wenn es wieder Probleme gibt, muss ich wohl wirklich das Schloss auseinanderbauen...
Gruß Hannes
also mit WD40 hatte ich noch NIE probleme wegen verharzen oder sowas ;-)
alternativ würde sich eine SCHMIERMITTEL welches für SCHLÖSSER geeignet ist anbieten.
==> sowas hatte ich verwendet für wenige EURO / Flasche und gleich bei sämtlichen Schlössern angewendet. (auch im Haushalt - macht nämlich von Zeit zu Zeit Sinn)
etwas "langhaltig" fetten mit SILIKONSPRAY FUNKTIONIERT NICHT.
ordentlich ins Schloß mit dem Fett, Schlüssel rein und bewegen, das ganze 2 mal wiederholen und den Schlüssel danach mit einem Tuch abwischen und NICHTS fettet nach ;-)
bei der Gelgenheit könntest gleich das Drehfallenschloß und / oder die Scharniere mitfetten.
==> dann fühlt sich das schon fast wie eine neue Türe an hahahahhahhahh
LG Philipp
PS: Schloß raus und zerlegen ist ebenfalls eine Kleinigkeit.... sollte es notwendig sein ;-)
alternativ würde sich eine SCHMIERMITTEL welches für SCHLÖSSER geeignet ist anbieten.
==> sowas hatte ich verwendet für wenige EURO / Flasche und gleich bei sämtlichen Schlössern angewendet. (auch im Haushalt - macht nämlich von Zeit zu Zeit Sinn)
etwas "langhaltig" fetten mit SILIKONSPRAY FUNKTIONIERT NICHT.
ordentlich ins Schloß mit dem Fett, Schlüssel rein und bewegen, das ganze 2 mal wiederholen und den Schlüssel danach mit einem Tuch abwischen und NICHTS fettet nach ;-)
bei der Gelgenheit könntest gleich das Drehfallenschloß und / oder die Scharniere mitfetten.
==> dann fühlt sich das schon fast wie eine neue Türe an hahahahhahhahh
LG Philipp
PS: Schloß raus und zerlegen ist ebenfalls eine Kleinigkeit.... sollte es notwendig sein ;-)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
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