Nabend und zwar wollt ich mal wissen ist es schwer die adapter (t.nr.: 31 33 1 091 595)einzubauen oder bekommt man das auch ohne ne werkstatt hin? Auf was sollte ich achten?
An die die das teil bereits verbaut haben: merkt man da i.was am fahrverhalten das es sich verschlechtert oder so?
Danke schonmal für eure antworten :)
Mfg
An die die das teil bereits verbaut haben: merkt man da i.was am fahrverhalten das es sich verschlechtert oder so?
Danke schonmal für eure antworten :)
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Outlaw_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SWP für die vorderachse!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SWP für die vorderachse!"!
Gruß
Schlechtwegepaket... Da geh ich mal davon aus das sich das Fahrverhalten etwas verschlechtert/schwammiger wird...
Wer Interesse an Car Wrapping hat kann sich melden... gelernter Fachmann im Familienkreis vorhanden :-)
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
BMW E36 Touring Bj ´97 323iA war mal...
Jetzt ist´s eine E46 323i Limousine
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
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ich denke nicht das sich das Fahrverhalten grossartig ändert weil das Auto quasi ja nur durch den Metallring 20 mm höher kommt. Sprich das bei schlechten Strassen das Auto weniger tief einfedert und somit nicht aufsitzt.
Ich hab zwar keines verbaut aber von der Logik her sollte kein Unterschied sein. Nur eben höher damit er dann weniger tief einfedert.
Was anderes ist oder wäre wenn dickere bzw, stärkere Gummis verwendet werden .... (das habe ich mal im zusammenhang mit BMW´s und osteuropäische Strassen gelesen)
soweit ich weiss ist aber bei FZGen die das Schlechtwegepaket verbaut haben auch der Tank weniger tief aber das ist ja jetzt egal ;-)
Greets
Phil
Ich hab zwar keines verbaut aber von der Logik her sollte kein Unterschied sein. Nur eben höher damit er dann weniger tief einfedert.
Was anderes ist oder wäre wenn dickere bzw, stärkere Gummis verwendet werden .... (das habe ich mal im zusammenhang mit BMW´s und osteuropäische Strassen gelesen)
soweit ich weiss ist aber bei FZGen die das Schlechtwegepaket verbaut haben auch der Tank weniger tief aber das ist ja jetzt egal ;-)
Greets
Phil
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Einfedern kann er noch genauso weit.
Das SWP legt den Wagen ja höher...
Phil, Deine Beschreibung hört sich mehr an als meintest Du Federwegsbegrenzer...
Aber schraub doch mal dein Gewindefahrwerk ganz runter und fahr mal und dann schraub es ganz hoch und fahr mal!
Der Einfederweg bleibt der gleiche, aber je höher der Lastschwerpunkt desto schwammiger das Fahren...
(Meine Meinung)
mfg
Das SWP legt den Wagen ja höher...
Phil, Deine Beschreibung hört sich mehr an als meintest Du Federwegsbegrenzer...
Aber schraub doch mal dein Gewindefahrwerk ganz runter und fahr mal und dann schraub es ganz hoch und fahr mal!
Der Einfederweg bleibt der gleiche, aber je höher der Lastschwerpunkt desto schwammiger das Fahren...
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hmm....viell.hast du recht - ich weiss es nicht hahahahhahahahhahaha
ich denke halt das was ich gepostet habe ;-)
viel spass noch ;-)
LG Phil
ich denke halt das was ich gepostet habe ;-)
viel spass noch ;-)
LG Phil
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
hmmm... Outlaw_ sollte dazu mal was sagen, aber wie immer wird ne Frage gestellt und 2 sec. später offline gegangen :-)
mfg
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@ Alex:
Ich würde nicht sagen das sich das Fahrverhalten in Richtung "schwammig" verändert... Ich finde das klingt zu negativ ;)
Es ändert sich ja nichts am Feedback am Lenkrad, das Auto neigt sich ledigleich weiter bei Kurvenfahrten...
Gruß
Ich würde nicht sagen das sich das Fahrverhalten in Richtung "schwammig" verändert... Ich finde das klingt zu negativ ;)
Es ändert sich ja nichts am Feedback am Lenkrad, das Auto neigt sich ledigleich weiter bei Kurvenfahrten...
Gruß
Schwammig hat doch nichts mit dem Lenkrad zu tun...
Schwammig heißt doch, dass das Fahrwerk und das Fahrverhalten sich weicher anfühlt!
mfg
Schwammig heißt doch, dass das Fahrwerk und das Fahrverhalten sich weicher anfühlt!
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naja schwammig heißt für mich ein ungenaues Feedback...
ein weiches fahrgefühl/fahrwerk würde ich widerum schon eher als Komfort bezeichnen.
ich befürchte wir meinen das selbe nennen es bloß anders ;)
ein weiches fahrgefühl/fahrwerk würde ich widerum schon eher als Komfort bezeichnen.
ich befürchte wir meinen das selbe nennen es bloß anders ;)
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