Hallo.
Ich fahre einen 318ti.
1. Der Boardcomputer hat immer funktioniert. Plötzlich Durchschnittsverbrauch auf 39.5L . Nach Reseten, vom strom lösen etc immer wieder das gleiche. Dann habe ich mir einen neuen BC besorgt.. ergebnis= Kein erfolg, gleicher fehler.. Woran liegt das?
2. Ich habe mir einen 323ti unfaller gekauft. Motorumbau etc habe ich keine sorgen.. Wie funktioniert das mit der EWS? Habe in meinem (1994er BJ) 318ti ja keine Ringantenne etc. der 323 jedoch schon.. Kann mir da einer helfen?
gruß
Ich fahre einen 318ti.
1. Der Boardcomputer hat immer funktioniert. Plötzlich Durchschnittsverbrauch auf 39.5L . Nach Reseten, vom strom lösen etc immer wieder das gleiche. Dann habe ich mir einen neuen BC besorgt.. ergebnis= Kein erfolg, gleicher fehler.. Woran liegt das?
2. Ich habe mir einen 323ti unfaller gekauft. Motorumbau etc habe ich keine sorgen.. Wie funktioniert das mit der EWS? Habe in meinem (1994er BJ) 318ti ja keine Ringantenne etc. der 323 jedoch schon.. Kann mir da einer helfen?
gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Factory328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zwei Fragen 1x Motorumbau 1x BC"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zwei Fragen 1x Motorumbau 1x BC"!
Gruß
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EWS kannst dann ja komplett aus dem Unfaller übernehmen. Also EWS Steuergerät, Ringantenne, Modul und dann den ganzen Kabelsatz.
Funktioniert deine Tankanzeige? BC wird wohl falsche Werte bekommen und somit den Wert errechnet haben.
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Hallo. wo sitzt das modul?
ja tankanzeige funktioniert einwandfrei.
ja tankanzeige funktioniert einwandfrei.
Also wenn du nicht das schloss mit tauschen möchtest gibts auch ne einfachere Variante. Ringantenne, EWS Steuergerät und Schlüssel in einem Paket zusammenkleben und ab unters Amaturenbrett. Damit bekommt das Steuergerät ständig das OK zum Starten, da der Schlüssel und die Ringantenne ja den Impuls dazu geben.
Ist die einfachste Variante.
HIER siehst du, welche Kabel du benötigst du vom Steuergerät EWSII Pin 5 und 7 (Masse und Dauerplus).
So habe ich es schon verbaut und es hat funktioniert. Der Vorteil ist halt, dass du nicht 2 Schlüssel (Schloss Auto und Zündschloss) mit dir rumschleppen musst. Und mal ehrlich...2 verschiedene Schlüssel sieht doch immer gebastelt aus.
Bearbeitet von: Crocker am 28.10.2011 um 07:56:45
Ist die einfachste Variante.
HIER siehst du, welche Kabel du benötigst du vom Steuergerät EWSII Pin 5 und 7 (Masse und Dauerplus).
So habe ich es schon verbaut und es hat funktioniert. Der Vorteil ist halt, dass du nicht 2 Schlüssel (Schloss Auto und Zündschloss) mit dir rumschleppen musst. Und mal ehrlich...2 verschiedene Schlüssel sieht doch immer gebastelt aus.
Bearbeitet von: Crocker am 28.10.2011 um 07:56:45
hallo. umbau ist abgeschlossen jedoch funktioniert mein BC immernoch nicht :( könnt ihr mir da nicht helfen?
Zitat:
hallo. umbau ist abgeschlossen jedoch funktioniert mein BC immernoch nicht :( könnt ihr mir da nicht helfen?(Zitat von: Factory328)
war dein BC ab Werk verbaut oder ist er nachgerüstet?
anbei die Anleitung zum Nachrüsten hier
würde mal die Stecker bzw. die Verkabelung prüfen .... im übrigen ist die Anleitung aus dem Nice2know ;-)
LG Phil
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Hi, vielleicht fehlt deinem BC das Signal "Tachoausgang" dass vom KI kommt, müsstest schon kontrollieren. Signal geht vom KI ab über den blauen Stecker Pin 2 (Draht schwarz/weiss) auf eine Verteilerleiste X188 und von dort, unter anderem, an den BC Stecker X1070 Pin 13. Die Verbinderleiste X188 befindet sich im Fussraum vorne Fahrerseite.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
und jetz nochmal für mich verständlich bitte ;) was heißt das genau? hab beim e36 schaltplan nicht wirklich durchblick
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