Hallo!
Ich habe einen e46 330i,automatik,limo, Bj.2002, 110000km.
So jetzt zu meinen problem, beim anfahren wenn ich das gaspedal durchtrete fängt das Auto hinten leicht zu rückeln und anschliesend geht das auto ins getriebe notprogram.
Ich war in der BMW werkstatt fehlerauslese machen, zeigt 1 gang sensor unplausiebel (fehler).
Dann hab ich Getriebeöl, Sensor, Dichtung und den Filter austauschen lassen.
Der Fehler ist noch immer vorhanden, das auto geht weiterhin ins notprogram beim kickdaun und rückelt an den Hinterrädern.
Könnt ihr mir bitte ein paar Tipps noch geben an was es sein könnte.
Oder hatte jemand das gleiche problem.
Danke schon mal im vorraus
gruß niki78
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2011 um 22:54:38
Ich habe einen e46 330i,automatik,limo, Bj.2002, 110000km.
So jetzt zu meinen problem, beim anfahren wenn ich das gaspedal durchtrete fängt das Auto hinten leicht zu rückeln und anschliesend geht das auto ins getriebe notprogram.
Ich war in der BMW werkstatt fehlerauslese machen, zeigt 1 gang sensor unplausiebel (fehler).
Dann hab ich Getriebeöl, Sensor, Dichtung und den Filter austauschen lassen.
Der Fehler ist noch immer vorhanden, das auto geht weiterhin ins notprogram beim kickdaun und rückelt an den Hinterrädern.
Könnt ihr mir bitte ein paar Tipps noch geben an was es sein könnte.
Oder hatte jemand das gleiche problem.
Danke schon mal im vorraus
gruß niki78
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2011 um 22:54:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo niki78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "02er 330iA geht ins notprogram"!
Gruß
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Gruß
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oh oh ... hört sich nicht gut an. hatte es so ähnlich bei meinem E39 530iA und da war das getriebe hinüber. habe dann - nachdem mir bmw ein austauschgetriebe für 4500,- euro andrehen wollte - das getriebe bei ZF in dortmund/holzwickede zerlegen und instandsetzen lassen. es wurden die verschlissenen kupplungslamellen erneuert und der wandler sowie diverse kleinteile getauscht. hat mich alles in allem satte 2100,- euro gekostet, aber danach lief alles wieder wie es soll. solche fehler können unter umständen aber auch durch ein defektes getriebesteuergerät oder durch eine zu schwache batterie oder durch zu wenig getriebeöl hervorgerufen werden. meine empfehlung: ruf mal bei ZF in dortmund an und lass dir einen herrn sagert oder herrn jäger ans telefon holen. die können dir sicher am besten weiterhelfen. würde allerdings im moment nicht mehr mit dem wagen fahren. tritt der fehler auch auf, wenn du ganz sanft anfährst?
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