Hi,
habe da mal zwei Fragen, da ich keine Werkstatt meines Vertrauens habe :(
Aber erstmal Daten: 316i Bj 12/96 incl Facelift.
Frage 1:
Vor mindestens 6 Jahren hat die Riemenscheibe der Klimaanlage geklappert. Das wurde schnell so schlimm, dass der Antriebsriemen durchgeschnitten werden musste. Eine BMW-Werkstatt meinte, dass ich die Riemenscheibe erneuern kann. Aber die es nicht war, muss ich nochmal eine neue Riemenscheibe haben und nen Kompressor. Das war mir damals zu teuer.
Was hat es mit dem Rest der Klimaanlage zu tun, wenn nur die Riemenscheibe geklappert (heftig) hat?
Ist es schlimm, wenn die Klimaanlage so lange nicht betrieben wurde?
Dieses Teil hat sich in alle Richtungen bewegt:
Frage 2:
BMW hat mir gesagt, dass Steuerkettenkasten oben und unten hat. Das eine kostet 200 Euro und beide 800 Euro. 200 Euro reicht, aber ordentlich gemacht, sollten man alles machen lassen.
Da ich davon ebenfalls keine Ahnung habe, frage ich Euch?
Hoffe auf dem Bild kann man die rausgequetschte Dichtung sehen ;)
Hier noch ein ein Angebot einer anderen Werkstatt.
Dichtung Steuerkettenkasten (nur oben) und Zylinderkopfdichtung = 650 Euro.
Muss die Zylinderkopfdichtung echt mit gemacht werden? Die wurde erst vor 3 Jahren erneuert.
Tja, das war es erstmal. EFH-Motor links und ZV-Stellmotor rechts ;)
Vielen Dank
Simon
Bearbeitet von: RottweilerDE am 30.08.2011 um 22:46:09
Bearbeitet von: RottweilerDE am 30.08.2011 um 23:00:36
habe da mal zwei Fragen, da ich keine Werkstatt meines Vertrauens habe :(
Aber erstmal Daten: 316i Bj 12/96 incl Facelift.
Frage 1:
Vor mindestens 6 Jahren hat die Riemenscheibe der Klimaanlage geklappert. Das wurde schnell so schlimm, dass der Antriebsriemen durchgeschnitten werden musste. Eine BMW-Werkstatt meinte, dass ich die Riemenscheibe erneuern kann. Aber die es nicht war, muss ich nochmal eine neue Riemenscheibe haben und nen Kompressor. Das war mir damals zu teuer.
Was hat es mit dem Rest der Klimaanlage zu tun, wenn nur die Riemenscheibe geklappert (heftig) hat?
Ist es schlimm, wenn die Klimaanlage so lange nicht betrieben wurde?
Dieses Teil hat sich in alle Richtungen bewegt:
Frage 2:
BMW hat mir gesagt, dass Steuerkettenkasten oben und unten hat. Das eine kostet 200 Euro und beide 800 Euro. 200 Euro reicht, aber ordentlich gemacht, sollten man alles machen lassen.
Da ich davon ebenfalls keine Ahnung habe, frage ich Euch?
Hoffe auf dem Bild kann man die rausgequetschte Dichtung sehen ;)
Hier noch ein ein Angebot einer anderen Werkstatt.
Dichtung Steuerkettenkasten (nur oben) und Zylinderkopfdichtung = 650 Euro.
Muss die Zylinderkopfdichtung echt mit gemacht werden? Die wurde erst vor 3 Jahren erneuert.
Tja, das war es erstmal. EFH-Motor links und ZV-Stellmotor rechts ;)
Vielen Dank
Simon
Bearbeitet von: RottweilerDE am 30.08.2011 um 22:46:09
Bearbeitet von: RottweilerDE am 30.08.2011 um 23:00:36
Nie wieder ein BMW ohne Komfortöffnung!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RottweilerDE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemenscheibe und Dichtung des Steuerkettenkastens"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemenscheibe und Dichtung des Steuerkettenkastens"!
Gruß
hallo,
also, das ist ja mal ärgerlich ... und ich tippe auf die profis,
die die ZKD getauscht haben, daß die auch die kettenkas-
tendichtung "falsch verlegt" haben, denn von selbst quillt
die nicht einfach so raus ... kannste aber vielleicht wieder
korrigieren, wenn du den/die stirndeckel öffnest und dann
"neu verlegst" ...
man kann eine leckende dichtung auch mit einem kleber
abdichten ... saubermachen (öl,- und fettfrei) + dichtungs-
paste auftragen + trocknen lassen ... und gut is ... (sau-
billig und vor allem auch zulässig, sogar tüvkonform) - -
und natürlich brauchste die ZKD nicht erneut zu tauschen,
wenn NUR die kettenkastendichtung zu erneuern ist ....
good lack
also, das ist ja mal ärgerlich ... und ich tippe auf die profis,
die die ZKD getauscht haben, daß die auch die kettenkas-
tendichtung "falsch verlegt" haben, denn von selbst quillt
die nicht einfach so raus ... kannste aber vielleicht wieder
korrigieren, wenn du den/die stirndeckel öffnest und dann
"neu verlegst" ...
man kann eine leckende dichtung auch mit einem kleber
abdichten ... saubermachen (öl,- und fettfrei) + dichtungs-
paste auftragen + trocknen lassen ... und gut is ... (sau-
billig und vor allem auch zulässig, sogar tüvkonform) - -
und natürlich brauchste die ZKD nicht erneut zu tauschen,
wenn NUR die kettenkastendichtung zu erneuern ist ....
good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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und justage raum stuttgart/bawü
Danke für die Antwort.
Eine Werkstatt macht das jetzt mit Kleber zu. Ohne Garantie. Aber vielleicht klappt es ja.
Dann baut sie noch den Klimakompressor aus und wieder ein und befüllt die Klimaanlage neu.
Kosten insgesamt 200 Euro. Hinzu kommt noch die Reparatur der Riemenscheibe. Nochmal 99,50 Euro.
Zur Riemenscheibe:
Link
Dann noch Fensterhebermotor, ZV auf der Beifahrerseite, ABS-Sensoren und Faltenbalg, was ich alles selber mache. Nochmal 130 Euro.
Also 429,50 Euro insgesamt.
Puh, da ich den Wagen verkaufen will, muss ich 1500 Euro dafür haben. Mal sehen, ob es klappt ;)
Gruß aus Bremen
Der Rottweiler
Eine Werkstatt macht das jetzt mit Kleber zu. Ohne Garantie. Aber vielleicht klappt es ja.
Dann baut sie noch den Klimakompressor aus und wieder ein und befüllt die Klimaanlage neu.
Kosten insgesamt 200 Euro. Hinzu kommt noch die Reparatur der Riemenscheibe. Nochmal 99,50 Euro.
Zur Riemenscheibe:
Link
Dann noch Fensterhebermotor, ZV auf der Beifahrerseite, ABS-Sensoren und Faltenbalg, was ich alles selber mache. Nochmal 130 Euro.
Also 429,50 Euro insgesamt.
Puh, da ich den Wagen verkaufen will, muss ich 1500 Euro dafür haben. Mal sehen, ob es klappt ;)
Gruß aus Bremen
Der Rottweiler
Nie wieder ein BMW ohne Komfortöffnung!!!
Habe jetzt nochmal nachgeguckt.
Link zum Bild des Kettenkastengehäuses
Es sind die Profildichtungen Nummer 16 und 17. Nummer 16 ist schon 1 cm raus und Nummer 17 einen Millimeter.
Im E30-Talk steht, dass man die ZKD nicht machen muss, da es einen Trick gibt.
Link. Es ist Post Nummer #8.
Kann mir jemand dazu etwas schreiben?
Wenn die ZKD nämlich mitgemacht werden muss, kann ich den Wagen gleich verschenken :(
Gruß aus dem Norden
Der Rottweiler
Link zum Bild des Kettenkastengehäuses
Es sind die Profildichtungen Nummer 16 und 17. Nummer 16 ist schon 1 cm raus und Nummer 17 einen Millimeter.
Im E30-Talk steht, dass man die ZKD nicht machen muss, da es einen Trick gibt.
Link. Es ist Post Nummer #8.
Kann mir jemand dazu etwas schreiben?
Wenn die ZKD nämlich mitgemacht werden muss, kann ich den Wagen gleich verschenken :(
Gruß aus dem Norden
Der Rottweiler
Nie wieder ein BMW ohne Komfortöffnung!!!
Mann Leute gibts...
"Normalerweise ist hierzu vorgesehen den kompletten ZK abzunehmen, was aber keineswegs nötig ist (es gibt nen Trick, wenn du mehr wissen willst PN)
"
Was soll das denn für ein "Trick" sein? Wenn es eigentlich kein Geheimnis ist bzw. ne echte "Superlösung" mit Hand und Fuss, dann verstehe ich eigentlich nicht das der TE da nicht sein Wissen öffentlich preis gibt
Die hintere Kettenkastendichtung bekommst Du nur unter Demontage des ZK runter
"Normalerweise ist hierzu vorgesehen den kompletten ZK abzunehmen, was aber keineswegs nötig ist (es gibt nen Trick, wenn du mehr wissen willst PN)
"
Was soll das denn für ein "Trick" sein? Wenn es eigentlich kein Geheimnis ist bzw. ne echte "Superlösung" mit Hand und Fuss, dann verstehe ich eigentlich nicht das der TE da nicht sein Wissen öffentlich preis gibt
Die hintere Kettenkastendichtung bekommst Du nur unter Demontage des ZK runter
Zitat:
Was soll das denn für ein "Trick" sein? Wenn es eigentlich kein Geheimnis ist bzw. ne echte "Superlösung" mit Hand und Fuss, dann verstehe ich eigentlich nicht das der TE da nicht sein Wissen öffentlich preis gibt
Da hast Du recht.
Also nach einem Schrauber suchen, der das Privat macht. Ich kann das ja schlecht machen. Leider. Obwohl ich keine zwei linke Hände habe. Aber habe so etwas halt noch nie gemacht :(
Nie wieder ein BMW ohne Komfortöffnung!!!
Anzeige:
