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Hallo Leute,

nachdem ich das letzte Mal vor über einem halben Jahr hier gepostet habe, benötige ich erneut die Hilfe der Leute hier.

Mein BMW ist ein E46 318i FL mit 105 KW. (2002er BJ)

Er hat jetzt 108000KM auf der Uhr und ich bin ein "Vielfahrer". 40KM einfach zur Arbeit und am Wochenende meist 60 KM Autobahn. Ausgefahren wird er auf der AB dann sehr oft. Jedoch hab ich die 230 Tacho Ende erst 2 mal erreicht. Ab 220 geht nix mehr vorwärts. So das nebenbei.

Zum eigentlichen Thema. Ich habe den Wagen jetzt seit knapp 20 000 KM und ich habe vor ca. 3 Wochen das erste Mal ein bisschen Öl nachschütten müssen (ca. 300 ml). Dazu nahm ich Liqui Moly Top Tec 4100. (5W40)

Nun hab ich aber seit ca. dieser Zeit einen dermaßen klappernden Motor, das ich schon Schiss bekommen habe und war beim :). Dieser wechselte mir für bissl was über 100€ den Steuerkettenspanner. Besserung des Klapperns gab es jedoch nicht. Ich habe auf Youtube 2 Videos gefunden, die absolut mein Motorgeräusch abbilden, bis auf das ich noch ein leichtes Pfeifen im Hintergrund bei mir habe. Hört euch diese "Soundproben" bitte mal an und vllt. könnt ihr mir dann nen Rat geben.

Vielen Dank im Vorraus für eure Antworten.

Mit freundlichen Grüßen
Dave






Bearbeitet von: dave91 am 12.08.2011 um 09:30:40

PS: Das hatte ich heute auch kurz: Link
Jedoch wurde der Thread den ich verlinkt habe nicht beantwortet...

Bearbeitet von: dave91 am 12.08.2011 um 11:03:59

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zur Beruhigung...;-)
Link

Bearbeitet von: Gas Guzzler am 15.08.2011 um 21:59:22

ich hab das geräusch auch ab und an mal......hatte mal nen ölwechel gemacht im März dann war ruhe bis ostern...aber dann gings wieder los.Motor hat wenn er klat ist auch ne hohe leerlaufdrehzahl....über1000/min. Was ganz komisch war bei mir...vor dem ölwechsel konntest du bei laufendem motor nicht den öldeckel abnehmen ohne das der wagen abgesoffen ist....nach dem ölwechsel lief er auch ohne deckel ganz ruhig weiter........hast du das auch?

Ich tippe auf die kurbelwellengehäuseentlüftung.....jedesmal wenn ich in der werkstatt war, war der meister aber zu faul um das ganze plastik abzubauen und nachzu gucken, dann jat er mir nen termin gegeben, und dann hatte ich keinen bock...;-)))...da es sich in letzter zeit aber wieder bemerkbar macht durch erhöhten ölverbrauch fahre ich demnächst mal wieder hin und lass es machen!

Hi,

mh Beruhigung. Ich weiß net. Hab grad nochma ne Hörprobe gemacht (Auto lief seit Freitag nicht mehr) und das Poltern - selbst wenn ich den Öldeckel öffne - ist weg. Ist das nur wenn das Auto warm ist? Mh...

Gruß