Hallo liebe BMW Freunde.
ich habe folgendes problem und bin schon am verzweifeln.
mein e39 520i bj1996 springt schlecht an und wenn der mal anspringt dann läuft der ruhig kaum gebe ich gas schon ist der wieder aus.....manchmal nimmt der gas an und dreht auch bis 4-5000 umdrehungen.....ich weiß nicht woran es liegt....ich habe schon 6 neue einspritzdüsen gewechselt, benzinfilter, drosselklappe, zündkerzen, alles geprüft, habe den wagen ausgelesen da war der nockenwellensonsor kaputt auch den hab ich gewechselt.
ich habe mal die einspritzleiste rausgezogen und versucht zu starten auf 3 düsen kommt sprit geschoßen und aus 3 kommt nix woran kann das liegen ? strom gekommen aber alle 6....
ich habe folgendes problem und bin schon am verzweifeln.
mein e39 520i bj1996 springt schlecht an und wenn der mal anspringt dann läuft der ruhig kaum gebe ich gas schon ist der wieder aus.....manchmal nimmt der gas an und dreht auch bis 4-5000 umdrehungen.....ich weiß nicht woran es liegt....ich habe schon 6 neue einspritzdüsen gewechselt, benzinfilter, drosselklappe, zündkerzen, alles geprüft, habe den wagen ausgelesen da war der nockenwellensonsor kaputt auch den hab ich gewechselt.
ich habe mal die einspritzleiste rausgezogen und versucht zu starten auf 3 düsen kommt sprit geschoßen und aus 3 kommt nix woran kann das liegen ? strom gekommen aber alle 6....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ahmad.1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 nimmt kein Benzin an und springt schlecht an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 nimmt kein Benzin an und springt schlecht an"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Kraftstoffpumpe geprüft ..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
der hat ja zwei pumpen...wie kann ich die denn genau prüfen mit direkt strom geht das nicht...sprit kommt ja vorne an...weiß jemand mit was für ein druck das ankommen muss?
Die hauptpumpe sitzt hinten auf der beifahrerseite ..
Ich hatte das Problem das meiner im Leerlauf normal lief beim gasgeben schüttelte er sich ..pumpe ausgebaut um zu sehen an die batt angeklemmt ging ..eingebaut selbe prob ..Leitung runter nen dursichtigen schlauch dazwischen und abgemacht ..im ll hat Mann keine blasen gesehen aber beim gasgeben ..neue pumpe alles gut ..
Würde mal die pumpe ausbauen
Ich hatte das Problem das meiner im Leerlauf normal lief beim gasgeben schüttelte er sich ..pumpe ausgebaut um zu sehen an die batt angeklemmt ging ..eingebaut selbe prob ..Leitung runter nen dursichtigen schlauch dazwischen und abgemacht ..im ll hat Mann keine blasen gesehen aber beim gasgeben ..neue pumpe alles gut ..
Würde mal die pumpe ausbauen
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
so nun habe ich eine neue pumpe drinne.....wenn der wagen startet dann läuft der wagen ohne probleme nimmt normal gas an und fährt.....das problem jetzt ist das der wagen nicht anspringen will...ich zünde die ganze zeit und es tut sich nix...manchmal aber sehr selten springt er an was ich beobachtet habe ist das wenn ich so lange starte bis die batterie alle ist mit den letzten rest springt der wagen an und das jedes mal also wenn die batterie komplett leer ist dann springt er an woran liegt das?
achja neuer anlasser ist auch dran
Tausch mal den Zündanlassschalter, geht beim E39 gerne kaputt.
MfG
MfG
am zündanlassschalter liegt es nicht.....der anlasser dreht ja ganz normal die ganze zeit aber anspringen will der nur wenn der mit der letzten kraft der batterie dreht....ich weiß erlich nich wa mit dem wagen ist
Anzeige:
