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Hello Gemeinde...
Folgendes spielt sich derzeit in meinem Auto ab...
Mein ABS leuchtet seit letztem Winter, anfangs ist es angegangen, nach ein paar Metern wieder aus und mal ist es während der fahrt einfach angegangen und beim nächsten Motorstart wieder aus...
Nun habe ich endlich mal die Zeit gefunden, mich um mein ABS zu kümmern und den Kram mal auslesen lassen...
Hier der Bericht *KLICK*
Wie kann das sein? Ich meine, es wäre ja schon ein origineller Zufall wenn alle drei Sensoren gleichzeitig kaputt gehen.
Vor allem dann noch die Spannungsversorgung der Magnetventile VL und unten drunter dann Spannungsversorgung aller Magnetventile...
Irgendwas kann doch da nicht ganz hinhauen?!
Was auch Super ist, ich hatte Ihn noch bei einem anderen Kollegen auslesen lassen, da hieß es dann nur Drehzahlsensor VL. Das war alles.
Meine Frage: Kann es sein das mein ABS Steuergerät einen defekt hat und deshalb falsche Werte liefert?
Meine Sensoren sind eigentlich alle in Ordnung soweit man das sehen kann...
THANX FOR HELP =)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.08.2011 um 12:44:06
Folgendes spielt sich derzeit in meinem Auto ab...
Mein ABS leuchtet seit letztem Winter, anfangs ist es angegangen, nach ein paar Metern wieder aus und mal ist es während der fahrt einfach angegangen und beim nächsten Motorstart wieder aus...
Nun habe ich endlich mal die Zeit gefunden, mich um mein ABS zu kümmern und den Kram mal auslesen lassen...
Hier der Bericht *KLICK*
Wie kann das sein? Ich meine, es wäre ja schon ein origineller Zufall wenn alle drei Sensoren gleichzeitig kaputt gehen.
Vor allem dann noch die Spannungsversorgung der Magnetventile VL und unten drunter dann Spannungsversorgung aller Magnetventile...
Irgendwas kann doch da nicht ganz hinhauen?!
Was auch Super ist, ich hatte Ihn noch bei einem anderen Kollegen auslesen lassen, da hieß es dann nur Drehzahlsensor VL. Das war alles.
Meine Frage: Kann es sein das mein ABS Steuergerät einen defekt hat und deshalb falsche Werte liefert?
Meine Sensoren sind eigentlich alle in Ordnung soweit man das sehen kann...
THANX FOR HELP =)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.08.2011 um 12:44:06
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW316iE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS - Mal was Neues... - 3 Sensoren im Speicher"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS - Mal was Neues... - 3 Sensoren im Speicher"!
Gruß
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hi, wechsel deine beiden drehzahlsensoren vorne. wenn vl der schon defekt ist, lässt der rechte nicht mehr lange auf sich warten. übrigens.... kauf sie dir in der bucht für ca. 12 euro pro stück. bei bmw kosten die dinger ca. 75 euronen ( und nein, die sind auch nicht vergoldet) ;-) mfg...
Bei mir spinnt is ABS auch.
Kann dir nur soviel sagen: habe zwei Kumpel bei BMW und die meinen normalerweise, beim e36, wenn die ABS Leuchte angeht und bleibt ist es ein Sensor. Wenns immerwieder an dann wieder aus etc. wars is Steuergerät.
Wie gesagt is halt deren Erfahrung.
Hoffe es hilft dir ein wenig.
Gruß max
Kann dir nur soviel sagen: habe zwei Kumpel bei BMW und die meinen normalerweise, beim e36, wenn die ABS Leuchte angeht und bleibt ist es ein Sensor. Wenns immerwieder an dann wieder aus etc. wars is Steuergerät.
Wie gesagt is halt deren Erfahrung.
Hoffe es hilft dir ein wenig.
Gruß max
ATU sagt doch schon alles! Warum lässt du sowas bei so nem Saftladen machen? Die stecken dir vorher die Sachen ab, oder machen es kaputt damit es im Fehlerspeicher liegt und sie somit mehr Kohle machen!
Fahr zu ner Vertragswerkstatt und lass es dort prüfen!
Fahr zu ner Vertragswerkstatt und lass es dort prüfen!
Pfff, hast irgendwo an einem Geber ein Isolationsfehler (beschädigte Kabelisolierung) oder ein defekter Geber, der dir die Messspannung etwas runterzieht , dann kriegste all mögliche Fehlermeldungen, kannst nur die Geber nacheinander checken, samt Stecker und Kabel. Das Prüfgerät wurde nicht von ATU hergestellt, das kann nichts dafür.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Zitat:
Bei mir spinnt is ABS auch.
Kann dir nur soviel sagen: habe zwei Kumpel bei BMW und die meinen normalerweise, beim e36, wenn die ABS Leuchte angeht und bleibt ist es ein Sensor. Wenns immerwieder an dann wieder aus etc. wars is Steuergerät.
Wie gesagt is halt deren Erfahrung.
Hoffe es hilft dir ein wenig.
Gruß max(Zitat von: max-k)
Hi, das ist nicht ganz richtig.
Mein ABS ging am anfang immer an und aus ( auch beim fahren ), später hat die ABS Lampe immer gebrannt.
FS auslesen lassen und es waren 2 Sensoren defekt.
Das Steuergerät ist in Ordnung.
LG
Zitat:
ATU sagt doch schon alles! Warum lässt du sowas bei so nem Saftladen machen? Die stecken dir vorher die Sachen ab, oder machen es kaputt damit es im Fehlerspeicher liegt und sie somit mehr Kohle machen!
Fahr zu ner Vertragswerkstatt und lass es dort prüfen!(Zitat von: BraInLagg)
Oh Mann... Also... Teves ist ein mit BMW kompatibles Programm, von dem her ist das schonmal kein Problem. Warum, soll Ich zu BMW fahren und 70 Euro nur fürs auslesen bezahlen, wenn Ichs bei ATU mit dem selben Programm für 19,50 Euro bekomme? So viel erstmal dazu... ATU hatte gar keine möglichkeit mir irgendetwas zu beschädigen. Ich bin hin gefahren, habs auto selbst auf die bühne gefahren und stand beim auslesen die ganze zeit dabei, das auto wurde nichtmal hochgebockt...
Nun dann, das Auslesegerät von meinem anderen Kollegen (BOSCH Service) - hatte zumindest nur den VL Sensor angezeigt.
Also werde Ich mal vorne die beiden machen und den einen hinten und dann schauen was Sache ist... Im prinzip wollte ich nur Geld sparen... Weil am Ende mache Ich die Sensoren neu und muss das Steuergerät auch noch tauschen...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Mach mal schon VL, bevor du dich ruinierst
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Also 70 Eus fürs FS auslesen bei BMW glaubst doch selbst nicht...
Ich hab da immer max. 30 Eus bezahlt!
Zum Thema ATU, da sollte jeder seine Meinung dazu haben.
Nen Kumpel haben die nen neuen Kühler eingebaut obwohl nur die Schelle vom Schlauch locker war!
Soviel zum Thema ATU.
LG
Ich hab da immer max. 30 Eus bezahlt!
Zum Thema ATU, da sollte jeder seine Meinung dazu haben.
Nen Kumpel haben die nen neuen Kühler eingebaut obwohl nur die Schelle vom Schlauch locker war!
Soviel zum Thema ATU.
LG
Tel.: 06142-9182-0
BMW Rüsselsheim
Wenn Du es nicht glaubst - Ruf an und überzeug Dich selbst.
Wenn BMW max. 30 Euro kosten würde, warum denkst Du fahr Ich zu ATU?
Mal ganz davon abgesehen, ist das hier keien Diskussion über ATU oder Reparaturen, sondern über mein weiterhin bestehendes ABS Problem!
BMW Rüsselsheim
Wenn Du es nicht glaubst - Ruf an und überzeug Dich selbst.
Wenn BMW max. 30 Euro kosten würde, warum denkst Du fahr Ich zu ATU?
Mal ganz davon abgesehen, ist das hier keien Diskussion über ATU oder Reparaturen, sondern über mein weiterhin bestehendes ABS Problem!
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Ich ruf da Montag spaßhalber mal an weil ich kann das nicht glauben das die dort mehr als das doppelte verlangen.
Ich schreib das was mir gesagt wurde.
Warst schonmal bei nem anderen Bmw Händler ?
LG
Ich schreib das was mir gesagt wurde.
Warst schonmal bei nem anderen Bmw Händler ?
LG
Ja, ruf an. Kein Problem :)
Schreib dann einfach. Ne, bei nem anderen war Ich nicht.
Habe aber jetzt ein gutes prinzip wie Ich bei meinem Wagen vorgehen werde.. Habe jetzt vorne die Sensoren bestellt und den einen für hinten, die werde Ich tauschen und dann müsste theoretisch das ABS ausgehen. Wenn dem nicht so ist, werde Ich das STG wechseln... Wenns dann immernoch leuchtet, wird wohl der Block im Eimer sein... Nachdem wir gestern den ABS Sensor von dem weissen baugleichen E36 getauscht haben, ging das ABS sofort aus... Also bin ich mal gespannt...
Schreib dann einfach. Ne, bei nem anderen war Ich nicht.
Habe aber jetzt ein gutes prinzip wie Ich bei meinem Wagen vorgehen werde.. Habe jetzt vorne die Sensoren bestellt und den einen für hinten, die werde Ich tauschen und dann müsste theoretisch das ABS ausgehen. Wenn dem nicht so ist, werde Ich das STG wechseln... Wenns dann immernoch leuchtet, wird wohl der Block im Eimer sein... Nachdem wir gestern den ABS Sensor von dem weissen baugleichen E36 getauscht haben, ging das ABS sofort aus... Also bin ich mal gespannt...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Servus
Bau mal eine zu 100% geladene batterie ein.
Wenn du den wagen startest geht der ton vom radio aus?
wenn ja is die batt. am sterben
Marcel
Bau mal eine zu 100% geladene batterie ein.
Wenn du den wagen startest geht der ton vom radio aus?
wenn ja is die batt. am sterben
Marcel
Ein Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
Danke für die Antworten :)
Mein ABS Problem hat sich gelöst, es waren tatsächlich alle drei Sensoren im Eimer...
Habe alle drei gewechselt und siehe da, ABS ist aus... Fehlerspeicher ist auch wieder in Ordnung.
VG
Mein ABS Problem hat sich gelöst, es waren tatsächlich alle drei Sensoren im Eimer...
Habe alle drei gewechselt und siehe da, ABS ist aus... Fehlerspeicher ist auch wieder in Ordnung.
VG
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Hallo:
Ich denke hier ist das richtige Thema für mein Problem. Habe auch einen ABS Fehler schon seit langem. War letzte Woche mal bei ner Werkstatt und hab den Speicher mal Auslesen lassen.
Der Mechaniker sagte mir alle 4 Sensoren defekt und schaute auch ziemlich erstaunt. Er meinte, dass das eig nicht sein hat den Speicher gelöscht. Daraufhin hab ich den Motor angemacht und es leuchte wieder. Erneut ausgelesen VR soll es gewesen sein. Bin dan am selben Tag noch zu nem Teilehändler hab mir diesen Sensor für 60 Öcken gekauft und eingebaut. Hab dann ne Testfahrt gemacht und es klappte alles Einwandrfrei leuchtete nicht mehr auf. Hab den Motor dan ausgemacht und wollte später noch ne Runde fahren mach den Motor an und da leuchtete es schon wieder. Es ging dan während der fahrt immer wieder mal an und jetzt leuchtet es wieder dauerhaft. Meint ihr es sind wirklich alle Sensoren im Eimer?
Wenn ja wo finde ich in Ebay den ABS Sensor für die HA ich finde da nur immer für alle anderen Modelle.
Danke
Ich denke hier ist das richtige Thema für mein Problem. Habe auch einen ABS Fehler schon seit langem. War letzte Woche mal bei ner Werkstatt und hab den Speicher mal Auslesen lassen.
Der Mechaniker sagte mir alle 4 Sensoren defekt und schaute auch ziemlich erstaunt. Er meinte, dass das eig nicht sein hat den Speicher gelöscht. Daraufhin hab ich den Motor angemacht und es leuchte wieder. Erneut ausgelesen VR soll es gewesen sein. Bin dan am selben Tag noch zu nem Teilehändler hab mir diesen Sensor für 60 Öcken gekauft und eingebaut. Hab dann ne Testfahrt gemacht und es klappte alles Einwandrfrei leuchtete nicht mehr auf. Hab den Motor dan ausgemacht und wollte später noch ne Runde fahren mach den Motor an und da leuchtete es schon wieder. Es ging dan während der fahrt immer wieder mal an und jetzt leuchtet es wieder dauerhaft. Meint ihr es sind wirklich alle Sensoren im Eimer?
Wenn ja wo finde ich in Ebay den ABS Sensor für die HA ich finde da nur immer für alle anderen Modelle.
Danke
Es kann schon sein das alle vier defekt sind.. bei mir waren es ja auch drei.. aber wenn abs kurz aus war und dann wieder an, könnte es vielleicht auch am steuergerät liegen...
in ebay gibt es ganz viele ABS Sensoren für E36 vorne sowie hinten, ich habe für alle drei auch nur 45 euro bezahlt.. musst mal genauer suchen..
in ebay gibt es ganz viele ABS Sensoren für E36 vorne sowie hinten, ich habe für alle drei auch nur 45 euro bezahlt.. musst mal genauer suchen..
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
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Das Problem ist nur, dass ich für den Compact für hinten keine ABS Sensoren finde.
Die Sensoren werden nur für e36 beschrieben.
Die Sensoren werden nur für e36 beschrieben.
Aber ein Compact ist doch auch ein E36?? xD
Poste mal deine Schlüsselnummern.. Ich schau dann mal für dich...
Poste mal deine Schlüsselnummern.. Ich schau dann mal für dich...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Das es ein e36 ist mir schon klar Oo, nach 1,5 Jahren dürfte ich wissen welches Auto ich habe ;D
Habe es anhand eines Ebay Angebots mal rausgesucht, vll verstehst du was ich meine.
Hier der Link
Link
Was meinst du mit Schlüsselnummern? Bj etc.?
Habe es anhand eines Ebay Angebots mal rausgesucht, vll verstehst du was ich meine.
Hier der Link
Link
Was meinst du mit Schlüsselnummern? Bj etc.?
Zitat:
Das Problem ist nur, dass ich für den Compact für hinten keine ABS Sensoren finde.
Die Sensoren werden nur für e36 beschrieben.(Zitat von: BMW Max)
Das wird daran liegen das die hinteren bei allen E36 Karossen gleich sind... ( vermute ich jetzt mal ).
Ja das habe ich mir auch schon gedacht. Habe auch den Händler mal Kontaktiert und habe ihn Daten zu meinem Fahrzeug geschickt hat sich aber seitdem nicht mehr gemeldet.
Kann mir keiner sagen ob die hinteren ABS Sensoren bei allen Modellen gleich sind?
Kann mir keiner sagen ob die hinteren ABS Sensoren bei allen Modellen gleich sind?
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