Moin,
habe ein Problem mit meinem E36 318is Bj:10/92
Wenn ich den Motor starte, dreht der gleich auf 2300U/min und bleibt da ziemlich lange.. ca. 1min, bis er auf ca. 700-800U/min abfällt.
Fahre ich dann so 10km und stelle den Motor ab um 5min später wieder loszufahren, dreht er erneut auf ca. 2300U/min.
Das gleiche tritt auch auf, wenn draussen 30° sind! Spielt daher keine Rolle, welche Temperaturen wir haben.
Des Weiteren ruckelt es ab und zu beim beschleunigen.
Jemand eine Vorstellung, was es sein könnte?
Danke
habe ein Problem mit meinem E36 318is Bj:10/92
Wenn ich den Motor starte, dreht der gleich auf 2300U/min und bleibt da ziemlich lange.. ca. 1min, bis er auf ca. 700-800U/min abfällt.
Fahre ich dann so 10km und stelle den Motor ab um 5min später wieder loszufahren, dreht er erneut auf ca. 2300U/min.
Das gleiche tritt auch auf, wenn draussen 30° sind! Spielt daher keine Rolle, welche Temperaturen wir haben.
Des Weiteren ruckelt es ab und zu beim beschleunigen.
Jemand eine Vorstellung, was es sein könnte?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Herman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erhöhte Leerlaufdrehzahl + ruckeln beim Gas geben"!
Gruß
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Gruß
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hi,
hab so ein ähnliches problem gehabt bei mir...
bei mir wars der leerlaufsteller der immer hängen geblieben ist... habe aber durch meine arbeit auch schon immer öfters gesehn das, das leerlaufregelventil defekt ist. würde aber an deiner stelle den leerlaufsteller erneuern da ich so ziemlich das selbe problem hatte
mfg
lukas
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Hallo,
der Leerlaufsteller wurde testweise ausgetauscht... Ergebnis "null". Keine Veränderung!
Hatte heute morgen mal diverse Kabel überprüft und dabei abgezogen... nun scheint das Problem nicht mehr vorhanden zu sein!?
Kann es sein, dass einige Stecker korrodiert sein könnten? Bringt das Kontaktspray evt. abhilfe?
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tja ja das typische 318is weh-wehchen ;)
wenn du die LLR ausschließen kannst mal auf falschluft prüfen. Ist neben dem LeerLaufRegler das 2.häufigste Problem
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