Hallo zusamen,
gleich zum Anfang ich habe jetzt 2 Tage gesucht und nix gefunden.
Hoffe ihr könnt mir helfen , ich hab nen e36 320i bj,91 und wenn ich die Zündung anmache
( ich starte nicht mal den Motor ) geht meine Themperaturanzeige gleich in die Mitte und wenn
der Motor 10 min. läuft auch bis in roten Bereich (bis Lampe leuchtet) was kann das sein.
Wapu und Thermostat mit Keilriehmen werden am We gewechselt,
wollte nur im vorraus wissen was es ist nicht das es nachm austauschen immer noch da ist.
Hoffe ihr könnt mir helfen danke schmal im vorraus.
Mfg Black Hifi
gleich zum Anfang ich habe jetzt 2 Tage gesucht und nix gefunden.
Hoffe ihr könnt mir helfen , ich hab nen e36 320i bj,91 und wenn ich die Zündung anmache
( ich starte nicht mal den Motor ) geht meine Themperaturanzeige gleich in die Mitte und wenn
der Motor 10 min. läuft auch bis in roten Bereich (bis Lampe leuchtet) was kann das sein.
Wapu und Thermostat mit Keilriehmen werden am We gewechselt,
wollte nur im vorraus wissen was es ist nicht das es nachm austauschen immer noch da ist.
Hoffe ihr könnt mir helfen danke schmal im vorraus.
Mfg Black Hifi
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36-Black Hifi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Themperaturanzeige geht gleich auf Mitte"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Themperaturanzeige geht gleich auf Mitte"!
Gruß
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Hi
da du am Wochenende eh Thermostat und Wasserpumpe neu machst, schau dann erstmal ob es dann paßt.
Ich gehe davon aus der Fehler kommt vom Thermostat. Und ne neue Wapu schadet bestimmt auch nicht...
MfG
Jochen
da du am Wochenende eh Thermostat und Wasserpumpe neu machst, schau dann erstmal ob es dann paßt.
Ich gehe davon aus der Fehler kommt vom Thermostat. Und ne neue Wapu schadet bestimmt auch nicht...
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hi
Danke erstma ja ich hab mich jetzt durch mehrer Foren gelesen und gelesen das sich
die Wapu nach einer Zeit auflöst und das nicht gerade toll sein soll mein e36 hat jetzt
156 000 aufa uhr und ich denke ist dann mal Zeit und mache in dem Schwung gleich alles
was da dran ist mt neu.
Werde wenns alles ausgetauscht ist nochmal Schreiben.
Mfg Black Hifi
Danke erstma ja ich hab mich jetzt durch mehrer Foren gelesen und gelesen das sich
die Wapu nach einer Zeit auflöst und das nicht gerade toll sein soll mein e36 hat jetzt
156 000 aufa uhr und ich denke ist dann mal Zeit und mache in dem Schwung gleich alles
was da dran ist mt neu.
Werde wenns alles ausgetauscht ist nochmal Schreiben.
Mfg Black Hifi
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
Zitat:
Hi
Danke erstma ja ich hab mich jetzt durch mehrer Foren gelesen und gelesen das sich
die Wapu nach einer Zeit auflöst und das nicht gerade toll sein soll mein e36 hat jetzt
156 000 aufa uhr und ich denke ist dann mal Zeit und mache in dem Schwung gleich alles
was da dran ist mt neu.
Werde wenns alles ausgetauscht ist nochmal Schreiben.
Mfg Black Hifi(Zitat von: E36-Black Hifi)
Genau hab auch bei ca. 150 000 km alles getauscht neulich. Schadet wie gesagt definitiv nicht. Kostet auch nicht die Welt. Der Motorschaden wegen ner ausgefallenen Wapu kommt teurer.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ich verstehe aber trotzdem nicht das wenn der wagen sagen wir mal ne nacht gstanden hat
und ich die zündung anmache die nadel gleich in die mitte springt und da bleibt kann mir nicht
vorstellen das das mit dem thermotat zutun hat.
MfG Black Hifi
und ich die zündung anmache die nadel gleich in die mitte springt und da bleibt kann mir nicht
vorstellen das das mit dem thermotat zutun hat.
MfG Black Hifi
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
Ich verstehe aber trotzdem nicht das wenn der wagen sagen wir mal ne nacht gstanden hat
und ich die zündung anmache die nadel gleich in die mitte springt und da bleibt kann mir nicht
vorstellen das das mit dem thermotat zutun hat.
MfG Black Hifi
und ich die zündung anmache die nadel gleich in die mitte springt und da bleibt kann mir nicht
vorstellen das das mit dem thermotat zutun hat.
MfG Black Hifi
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
Na der Thermostat wird ja nen Temperaturfühler haben, gehe davon aus das der halt nen Schlag weg hat.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also soviel wie ich weiß schaltet das Thermostat doch nur zuwischen großen und kleinen
Wasserkleislauf um wüsste ncht das da nochn Fühler sitzt hab im Netzt mal ne
Explosionzeichnung gesehn und da war kein Fühler der muss wo anders sitzten meinste
der hat einen weg? wenn ja wo sitzt er dann ?
MfG Black Hifi
Wasserkleislauf um wüsste ncht das da nochn Fühler sitzt hab im Netzt mal ne
Explosionzeichnung gesehn und da war kein Fühler der muss wo anders sitzten meinste
der hat einen weg? wenn ja wo sitzt er dann ?
MfG Black Hifi
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
das thermostat selber hat keinen fühler. der is am zylinderkopf oder block
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
Zitat:
das thermostat selber hat keinen fühler. der is am zylinderkopf oder block(Zitat von: böser_Junge)
Dann hat der halt vermutlich einen weg. Dachte der ist mit im Thermostat dabei.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Jetzt ist nur meine Frage wo sitzt der Fühler ?
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
Zitat:
Jetzt ist nur meine Frage wo sitzt der Fühler ?(Zitat von: E36-Black Hifi)
Hi
hab da was gefunden Teil 8 evtl.
Link
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
der sensor für das motorsteuergerät ist die nummer 8
der sensor für das thermometer im Kombiinstrument ist die nummer 6
der sensor für das thermometer im Kombiinstrument ist die nummer 6
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
Ja dieser Fühler wird kaputt sein und hald von anfang an einen gewissen widerstandswert haben der hald gleich den mittelwert anpeilt
naja wenn wapu und thermostat nix helfen -> kopfdichtung
gibts sonst noch anzeichen?
weißlicher schlamm im öl
blubberts im kühlwasser im angelassenem zustand
weißer rauch
wasserverbrauch
mfg.
naja wenn wapu und thermostat nix helfen -> kopfdichtung
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Ich habe den Wagen erst seit Samstag bin noch nicht groß gefahren da er jetzt erst angemeldet wird
der Mototr läuft ruhig keine anzeichen von schäden am Motoröldeckel war auch nix hab den Motor laufen lassen und er wird auch gan normal warm nur das halt die Themp.anzeige gleich au mitte geht und von da aus steigt.
Und wenn der Austausch der Wapu und des Thermostat gegen was nicht helfen?
warum dann die kopfdichtung machen ?
MfG Black Hifi
Bearbeitet von: E36-Black Hifi am 08.06.2011 um 22:48:49
der Mototr läuft ruhig keine anzeichen von schäden am Motoröldeckel war auch nix hab den Motor laufen lassen und er wird auch gan normal warm nur das halt die Themp.anzeige gleich au mitte geht und von da aus steigt.
Und wenn der Austausch der Wapu und des Thermostat gegen was nicht helfen?
warum dann die kopfdichtung machen ?
MfG Black Hifi
Bearbeitet von: E36-Black Hifi am 08.06.2011 um 22:48:49
Mit freundlichen Grüßen
E36-Black Hifi
E36-Black Hifi
wechsel erstmal den fühler nummer 6!
dann wirst sehen, das er dir auch die richtige temperatur anzeigt. is schon scwierig zu sagen, das er normal warm ist, wen die anzeige was falsches sagt
dann wirst sehen, das er dir auch die richtige temperatur anzeigt. is schon scwierig zu sagen, das er normal warm ist, wen die anzeige was falsches sagt
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
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