Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 25.05.2011 um 14:12:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hi leute...
ich hab mir jetzt endlich felgen geholt...
vorne 8,5x17 hinten 10x17 passt ohne probleme
gutachten für e36 ist dabei , karosserie wurde auch bearbeitet aber die felgen schleifen am fahrwerk, man kann nicht lenken nichts...
könnte ich das problem mit distanzscheiben beheben?
danke schonmal...
Bearbeitet von: ThaFreak am 25.05.2011 um 14:12:13
hi leute...
ich hab mir jetzt endlich felgen geholt...
vorne 8,5x17 hinten 10x17 passt ohne probleme
gutachten für e36 ist dabei , karosserie wurde auch bearbeitet aber die felgen schleifen am fahrwerk, man kann nicht lenken nichts...
könnte ich das problem mit distanzscheiben beheben?
danke schonmal...
Bearbeitet von: ThaFreak am 25.05.2011 um 14:12:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pyrmonterstar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen schleifen am Fahrwerk"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen schleifen am Fahrwerk"!
Gruß
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Auf jeden Fall Platten unterlegen. Dies müßte doch im Teilegutachten stehen ?
die schleifen echt? 8,5 J ??? das kann eig nich sein oder? dachte 8,5J wäre ohne probleme fahrbar auf der VA ?
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Kommt auf die Einpresstiefe drauf an.
Ohne diese zu wissen, kann man auch nicht wirklich behilflich sein.
Und was für ein Fahrwerk hast du verbaut? Gewinde?
Ohne diese zu wissen, kann man auch nicht wirklich behilflich sein.
Und was für ein Fahrwerk hast du verbaut? Gewinde?
Hi
brauche bei 8,5x17 Et 30 auch min 5er Spurplatten sonst wirds zu knapp.
Ist bei vielen Gewindefahrwerken auch schon im Gutachten vermerkt.
MfG
Jochen
brauche bei 8,5x17 Et 30 auch min 5er Spurplatten sonst wirds zu knapp.
Ist bei vielen Gewindefahrwerken auch schon im Gutachten vermerkt.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ja , mit spurplatten kannst das beheben.welche et haben die felgen denn?
hoffe für dich das du hinten noch platz im radhaus hast.du darfst nicht nur an der vorderachse spurplatten haben.wenn du vorne welche brauchst müssen hinten auch welche drauf die mind. genau so dick sind wie die vorne.nur hinten ist ok,oder hinten dickere als vorne.alles andere trägt dir keiner ein.mfg
hoffe für dich das du hinten noch platz im radhaus hast.du darfst nicht nur an der vorderachse spurplatten haben.wenn du vorne welche brauchst müssen hinten auch welche drauf die mind. genau so dick sind wie die vorne.nur hinten ist ok,oder hinten dickere als vorne.alles andere trägt dir keiner ein.mfg
Zitat:
vorne 8,5x17 hinten 10x17 passt ohne probleme
gutachten für e36 ist dabei
...das es für die Größen ein Gutachten für den E36 gibt ist unwahrscheinlich, da diese Größen nur mit deutlichen Karosseriearbeiten unter zu bringen sind.
allein schon:
"passt ohne Probleme....kann nur nicht lenken"
Was, bitte schön, sind dann Probleme?
"passt ohne Probleme....kann nur nicht lenken"
Was, bitte schön, sind dann Probleme?
et ist 35 und ein gewindefahrwerk ist verbaut...
das sollte heißen hinten passt ohne probleme...
vorne sind die halt am fahrwerk...reifen/felge sitzt genau am fahrwerk...
das sollte heißen hinten passt ohne probleme...
vorne sind die halt am fahrwerk...reifen/felge sitzt genau am fahrwerk...
Das hat 0 mit der Qualität des Fahrwerks zu tun.
Das liegt an der Bauweise eines Gewindefahrwerks gegenüber einem "normalen" Fahrwerk.
@pyrmonterstar bei ner 8,5ér Felge mit ET35 brauchst du auf jeden Fall Spurverbreiterungen an der Vorderachse. Die vorgeschriebene Freigängigkeit von den Felgen sind 5mm.
Wenn die Felgen einfach nicht richtig freigängig sind, dann könnten 5mm pro Seite ausreichen. Wenn sie voll anstehen entsprechend breiter, dass du auf die 5mm Freigängigkeit kommst!
P.S. Längere Radschrauben nicht vergessen.
Das liegt an der Bauweise eines Gewindefahrwerks gegenüber einem "normalen" Fahrwerk.
@pyrmonterstar bei ner 8,5ér Felge mit ET35 brauchst du auf jeden Fall Spurverbreiterungen an der Vorderachse. Die vorgeschriebene Freigängigkeit von den Felgen sind 5mm.
Wenn die Felgen einfach nicht richtig freigängig sind, dann könnten 5mm pro Seite ausreichen. Wenn sie voll anstehen entsprechend breiter, dass du auf die 5mm Freigängigkeit kommst!
P.S. Längere Radschrauben nicht vergessen.
Bis ET27 gibts in der Regel keine Probleme mit Eintragung, wenn die Kanten vorne gebördelt sind.
Lieber Weit als DUMM gelaufen
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