Fehler beim ABS
gude,hab nen bekannten, der hat folgenden fehler in seinem 5er un wir rätseln was das sein könnte:
BMW E39 BJ 11/98 520i
Fehlercode 82 CAN-Signal vom ASR Signal Zeitgeber
Tacho geht nicht, ABS/ASC Leuchte leuchtet, das einzige was funktioniert, ist die Drehzah.
Rein aus dem Bauch würde ich auf Raddrehsensor hinten tippen?
Was könnt da am Sack sein? Is das der ABS Sensor hinten oder doch das steuergerät?
Danke und Gruß
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DJ007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler beim ABS"!
Gruß
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Moin,
ich würd jetzt erstmal sagen, dass du doch eigentlich wissen solltest, wie man in dem Fall logisch vorgeht...
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Wechselt mal den Sensor hinten links (Tachosignal) dann kannst den ausschließen.
Gruß
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Wechselt mal den Sensor hinten links (Tachosignal) dann kannst den ausschließen.
Gruß
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Jup weiß ich schon nur diese fehlermeldung sagt mir einfach nix, da auch kein sensor angezeigt wird.
Sensor hab ich daheim rumfliegen, das is kein thema.
nur bevor ich wild anfange die sensoren hinten zu tauschen, frag ich sicherheitshalber nochma nach ob jemandem hier die fehlermeldung bekannt ist.
Sensor hab ich daheim rumfliegen, das is kein thema.
nur bevor ich wild anfange die sensoren hinten zu tauschen, frag ich sicherheitshalber nochma nach ob jemandem hier die fehlermeldung bekannt ist.
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Klar...
Bei "Signal Zeitgeber" könnte auch das Hydroaggregat Platt sein.... Das könnt ihr beim Bosch Dienst testen lassen.
Bei "Signal Zeitgeber" könnte auch das Hydroaggregat Platt sein.... Das könnt ihr beim Bosch Dienst testen lassen.
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
soo heut ma fehler ausgelesen mit bmw software...
also er kann nich auf die einzelnen steuergeräte zu greifen, sprich der ganze kram läuft übern tacho und selbst aufs kombiinstrument gehts nich...
abs sensoren funktionieren alle 4, test wurd gemacht, tester hing während ner kleinen runde dran und hat auf allen 4 drehzahl bzw geschwindigkeit empfangen. also scheiden die schon ma aus.
das merkwürdige war heut früh war der fehler nich, erst nachdems auto warm bzw auf temperatur war.... also dem entsprechend auch temperatur im motorraum... doch vll das steuergerät??
also er kann nich auf die einzelnen steuergeräte zu greifen, sprich der ganze kram läuft übern tacho und selbst aufs kombiinstrument gehts nich...
abs sensoren funktionieren alle 4, test wurd gemacht, tester hing während ner kleinen runde dran und hat auf allen 4 drehzahl bzw geschwindigkeit empfangen. also scheiden die schon ma aus.
das merkwürdige war heut früh war der fehler nich, erst nachdems auto warm bzw auf temperatur war.... also dem entsprechend auch temperatur im motorraum... doch vll das steuergerät??
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Zitat:
also dem entsprechend auch temperatur im motorraum... doch vll das steuergerät??(Zitat von: DJ007)
Bleibt ja nicht mehr viel übrig...
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
hab das gleiche problem mit mein 328ci
hat jemand schon ein lösung?
hat jemand schon ein lösung?
steuergerät war bei mir defekt.... neues musste her .....
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
habe auch so nen doofen fehler...
ab und zu ging die dsc leichte und abs leuchte an....
jetzt leuchtet die dsc leuchte und irgendwann kommt die abs leuchte dazu.....
dann ist wieder mal nix am leuchten.....
ab und zu ging die dsc leichte und abs leuchte an....
jetzt leuchtet die dsc leuchte und irgendwann kommt die abs leuchte dazu.....
dann ist wieder mal nix am leuchten.....
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
...wenn man nicht allzu lang damit rumfahren tut,kann man die STG wieder flicken lassen.. kostenpunkt 250 - 300 ocken.
gibt im netz genug anbieter, die sowas machen... ;)
gibt im netz genug anbieter, die sowas machen... ;)
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
war bei mir auch, such dir einen der steuergeräte richtet der kann auch die spulen testen.
kostete ca. 250€ dann war wider alles gut
viel glück Alex
kostete ca. 250€ dann war wider alles gut
viel glück Alex
Sorge gut für deinen Wagen und er sorgt gut für dich!
morgen gehe ich zum auslesen..nachbar hat ne werkstatt....checken das mal.....
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