Bin heute mal einen 318 compact gefahren und mir ist trotz seiner 214000 km aufgefallen das die gänge wesentlich sanfter und leichter geschaltet werden können als an unserem 323ci....
ist das ein bekanntes Problem? Das Coupe hat ketzt 111000km runter...was kann ich machen um wieder das knakige sanfte weiche schalten wieder zu bekommen wofür die BMW Getrtiebe bekannt sind??
ist das ein bekanntes Problem? Das Coupe hat ketzt 111000km runter...was kann ich machen um wieder das knakige sanfte weiche schalten wieder zu bekommen wofür die BMW Getrtiebe bekannt sind??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Faucher,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i bekanntes Getriebe Problem??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i bekanntes Getriebe Problem??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hat keiner einen Tipp??
hab mich jetzt stundenlang duchs Forum gelesen....kann ich das MTF LT3 in meinem Getriebe verwenden?? das LT2 scheint es ja nicht mehr zu geben richtig??
Servus
kannst auf jedenfall mal dein Getriebeöl und das Differntialöl wechseln falls da noch das originale drin ist.
hab meine Öle gewechselt, Getrieböl vom BMW Händler und Differentalöl vom Trost.
kannst auf jedenfall mal dein Getriebeöl und das Differntialöl wechseln falls da noch das originale drin ist.
hab meine Öle gewechselt, Getrieböl vom BMW Händler und Differentalöl vom Trost.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
und welches genau hast du verwendet?? das 2 oder 3er?? und für das Diff??
hallo
würde dir auch raten das Getriebe und differentialöl zu wechseln
ich habe das originale von bmw genommen und bin zufrieden
aber nicht vergessen vor dem wechsel auto gut warmfahren
würde dir auch raten das Getriebe und differentialöl zu wechseln
ich habe das originale von bmw genommen und bin zufrieden
aber nicht vergessen vor dem wechsel auto gut warmfahren
Servus
einfach mit deinem Fahrzeugschein zum Händler gehn die geben dir das richtige öl.
einfach mit deinem Fahrzeugschein zum Händler gehn die geben dir das richtige öl.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
Danke für eure Tipps,
da ich lange im Autohaus gearbeitet habe und das raus suchen der richtigen Teile oft der Laune der Lagerarbeiter liegt...würde ich gerne selber mich vergewissern was rein gehört.
kann man das nirgends selber auslesen?
da ich lange im Autohaus gearbeitet habe und das raus suchen der richtigen Teile oft der Laune der Lagerarbeiter liegt...würde ich gerne selber mich vergewissern was rein gehört.
kann man das nirgends selber auslesen?
geh mal auf castrol de dort unter rubrik richtiges öl für mein fahrzeug dann einfach schauen
ich suche das das Original Öl....
sollte es wirklich dein getriebe sein ich hätt günstig eins daheim liegen.
Aber vorher musst mal das richtige öl reinschütten. Ich hab da das atf öl reingemacht steht ja auch drauf. Das ist das rote lenkungsöl.
in den m modellen zb. gehört anderes öl rein.
gruß
Aber vorher musst mal das richtige öl reinschütten. Ich hab da das atf öl reingemacht steht ja auch drauf. Das ist das rote lenkungsöl.
in den m modellen zb. gehört anderes öl rein.
gruß
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Anzeige:
