Abend zusammen.
Hab mal eine frage und zwar will ich was am Fahrverhalten meines 320d Touring ändern.
Mir ist der etwas zu weich und in den Kurven ist der wie ein Ei.
Will den aber aber auch nicht zu tief und zu hart haben.
Halt normal nur etwas hörter damit der nicht so schwammig ist in den Kurven!
Was kann ich da machen ? Sportfedern ? oder komplet neues Fahrwerk ?
Wie ist das eigenttlich beim M-Paket ? der ist doch etwas tiefer vom Werk aus oder ?
Hoffe mir kann einer weiterhelfen. Danke im vorraus =)
Hab mal eine frage und zwar will ich was am Fahrverhalten meines 320d Touring ändern.
Mir ist der etwas zu weich und in den Kurven ist der wie ein Ei.
Will den aber aber auch nicht zu tief und zu hart haben.
Halt normal nur etwas hörter damit der nicht so schwammig ist in den Kurven!
Was kann ich da machen ? Sportfedern ? oder komplet neues Fahrwerk ?
Wie ist das eigenttlich beim M-Paket ? der ist doch etwas tiefer vom Werk aus oder ?
Hoffe mir kann einer weiterhelfen. Danke im vorraus =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo _Sergio_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 320d touring tiefer ?!"!
Gruß
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Ich würde dir ein komplettes Fahrwerk empfehlen mit der Tieferlegung 35/20. Ich glaube das wäre das beste für dich, da hast du eine dezente Tieferlegung und der Wagen ist schön hart gefedert, schau mal nach dem H&R Cup Kit. Und ja das M-Paket hat auch eine Tieferlegung, jedoch nur 15/15 glaube ich, aber dadurch wird der Wagen nicht wirklich härter.
Kanns vielleicht sein dass deine Dämpfer kaputt sind? Ich bin mit den original Dämpfern SEHR zufrieden, sind genau richtig und schnelle Kurven sind auch möglich ohne dass er schwammig wirkt.
Ich hab lediglich andere Federn verbaut wegen der Tiefe.
Das M-Sportfahrwerk ist 20/20 tiefer übrigens.
Ich hab lediglich andere Federn verbaut wegen der Tiefe.
Das M-Sportfahrwerk ist 20/20 tiefer übrigens.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Hallo.
Meine Standart Dämpfer mit Weitec SP federn haben jetzt auch über 110Tkm runter.
Man merkt schon das diesie nicht mehr so gut sind. (auf nassem einlenken Übersteuern)
Hatte auch Vorgänger mit M-Sportfahrwerk gehabt und ja es sind ca. 15mm tiefer gg über zum Standart aber federn sind doch deutlich härter! :(
Also Kombination mit Standart Dampfer und SP federn gefällt mir von Fahrkomfort und aussehen sehr gut 40/15!
Aber die Standart Dämpfer vertragen sich mit 40mm nicht so gut weil ungekürzt.
Also vielleicht könnte einer einen Tipp geben der schon Erfahrung hate was Optisch (etwas Tiefer) und beinahe (minimal härter) zum Standard wäre??! (B12?)
MfG Maximilian
Bearbeitet von: maxichec am 27.02.2011 um 20:29:33
Meine Standart Dämpfer mit Weitec SP federn haben jetzt auch über 110Tkm runter.
Man merkt schon das diesie nicht mehr so gut sind. (auf nassem einlenken Übersteuern)
Hatte auch Vorgänger mit M-Sportfahrwerk gehabt und ja es sind ca. 15mm tiefer gg über zum Standart aber federn sind doch deutlich härter! :(
Also Kombination mit Standart Dampfer und SP federn gefällt mir von Fahrkomfort und aussehen sehr gut 40/15!
Aber die Standart Dämpfer vertragen sich mit 40mm nicht so gut weil ungekürzt.
Also vielleicht könnte einer einen Tipp geben der schon Erfahrung hate was Optisch (etwas Tiefer) und beinahe (minimal härter) zum Standard wäre??! (B12?)
MfG Maximilian
Bearbeitet von: maxichec am 27.02.2011 um 20:29:33
Hallo.
erstmal danke für die schnellen Antworten.
Das kann gut sein, dass meine Dämpfer Platt sind desswegen schaue ich mich ja auch um und frage nach eurer Meinung!
Was haltet Ihr von den ´´billig´´ anbietern bei Ebay ?
Supersport,Vmaxx,Lowtec usw. Will nicht wirklich viel Geld ausgeben, da mein auto schon was älter ist und paar tkm auf der Uhr hat.
Schönen abend noch.
erstmal danke für die schnellen Antworten.
Das kann gut sein, dass meine Dämpfer Platt sind desswegen schaue ich mich ja auch um und frage nach eurer Meinung!
Was haltet Ihr von den ´´billig´´ anbietern bei Ebay ?
Supersport,Vmaxx,Lowtec usw. Will nicht wirklich viel Geld ausgeben, da mein auto schon was älter ist und paar tkm auf der Uhr hat.
Schönen abend noch.
Ich habe die Eibach Sportsline Federn (30/20) drin mit den Seriendämpfern, wie oben schon geschrieben. Bin auch zufrieden damit, und von der Optik auch. In meiner Fotostory siehste Vorher/Nachher-Bilder.
Die Federn haben mich ca. 160€ gekostet.
Allerdings wenn deine Dämpfer kaputt sind, müsstest du diese ja auch noch wechseln. Wenn du originale von BMW nimmst + Eibach Federn dann kannste wahrscheinlich dir gleich ein SEHR gutes Fahrwerk von gönnen, denke mal die Dämpfer sind nicht unbedingt billig?!
Lg
Die Federn haben mich ca. 160€ gekostet.
Allerdings wenn deine Dämpfer kaputt sind, müsstest du diese ja auch noch wechseln. Wenn du originale von BMW nimmst + Eibach Federn dann kannste wahrscheinlich dir gleich ein SEHR gutes Fahrwerk von gönnen, denke mal die Dämpfer sind nicht unbedingt billig?!
Lg
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
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