hallo leute,
hab die tage mein tacho vom meinem 318i touring mit ringe bestückt und gleich die tachonadeln rot lackiert. sieht echt gut aus.
der aús und einbau war ja leicht.
jetzt zu meinem problem:
hab allesangeschlossen und wollte testen ob alle zeiger auch gehen, siehe mein kühlwasser zeiger geht gleich kurz vor rot und wenn der motor warm ist steht er auf rot.
hab tacho schon ausgebaut und versucht es auf die richtige stellung zu bringen aber leider ohne erfolg. hab schon alles probiert, egal wie der geht auf rot.wenn ich ihn mittig bekomme dreht der beim ausschalten nicht an sein platz sonder fast 180 grad runter.
also am motor ist alles ok falls einer meinen sollte, da bis vor ausbau alles funzte.
ist vielleicht der temp. kaputt gegangen oder liefert der falsche werte .....
danke schon im vorraus.
hab die tage mein tacho vom meinem 318i touring mit ringe bestückt und gleich die tachonadeln rot lackiert. sieht echt gut aus.
der aús und einbau war ja leicht.
jetzt zu meinem problem:
hab allesangeschlossen und wollte testen ob alle zeiger auch gehen, siehe mein kühlwasser zeiger geht gleich kurz vor rot und wenn der motor warm ist steht er auf rot.
hab tacho schon ausgebaut und versucht es auf die richtige stellung zu bringen aber leider ohne erfolg. hab schon alles probiert, egal wie der geht auf rot.wenn ich ihn mittig bekomme dreht der beim ausschalten nicht an sein platz sonder fast 180 grad runter.
also am motor ist alles ok falls einer meinen sollte, da bis vor ausbau alles funzte.
ist vielleicht der temp. kaputt gegangen oder liefert der falsche werte .....
danke schon im vorraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo flitzer67,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tacho umbau probleme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tacho umbau probleme"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Du musst beim zusammenbau die nadel verdreht haben, is mir beim plasmascheiben einbau mit der tanknadel passiert... wenn ich voll getankt habe stand die nadel auf 2/3 und wenn der tank leer war stand sie weit unter null.
du musst den tacho wohl oder übel auseinander bauen und sie wieder auf die richtige stellung bringen
gruß
du musst den tacho wohl oder übel auseinander bauen und sie wieder auf die richtige stellung bringen
gruß
Bei meinen Dad war das mit der Temp. auch da sind zwei federn jede zieht in eine richtung am zeiger und eine war kaputt bei ihm
hab schon paar mal tacho ausgebaut und es wieder so verstellt das es passen sollte.ich denke das vielleicht was kaputt gegangen ist.
die null stellung bekomme ich ja hin, dann wenn ich zündung anmache dreht es über die mitte.
falls es kleine federn drinne sind denke ich das eine kaputt ist. werde mal wieder ausbauen und genau schauen.
die null stellung bekomme ich ja hin, dann wenn ich zündung anmache dreht es über die mitte.
falls es kleine federn drinne sind denke ich das eine kaputt ist. werde mal wieder ausbauen und genau schauen.
Du hast PN bezüglich der Tempanzeige.
mfg
mfg
BMW ///M
Anzeige:
