Umgelötet werden muß da garnichts. Die Frage, ob die Anzeige unter dem Drehzahlmesser den Verbrauch oder die Öltemperatur anzeigt, wird rein über die Software im Kombiinstrument geregelt. Wenn nun jemand den Tacho so modifiziert hat, daß er wieder den Verbrauch anstatt die Öltemperatur anzeigt, dann hat er mit Sicherheit nichts daran umgelötet sondern er hat nichts anderes gemacht als den Tacho umcodiert, das kann man zwar prinzipiell machen, das hat aber den Nachteil, daß dann Tacho und Drehzahlmesser nicht mehr die richtigen Werte anzeigen. Soviel zum Thema sich genauer Informieren und Leute die Ahnung haben.
Hier mal meine ausführlichen Betrachtungen zum Kombiinstrument:
http://freenet-homepage.de/danielkrueger/bmw/kombiinstrument.htm