hallo,
hab das schon paar mal geshen.
wie wird das realisiert? mit folie?
btw: hat jemand ein foto?
:-)
hab das schon paar mal geshen.
wie wird das realisiert? mit folie?
btw: hat jemand ein foto?
:-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorhaube unterseite verspiegelt"!
Gruß
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Das wird mit einer klebenden Spiegelfolie gemacht, gibt es in verschiedenen Farben. Es gibt solche Folie auch schon für verschiedene Fahrzeugtypen in vorgeschnittener Form zu kaufen. Kostet so zwischen 20 und 50 Euro...
Hier mal nen Pic:
Such mal bei eBay z.B. nach "Spiegelfolie", dann findest Du sowas.
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Hier mal nen Pic:
Such mal bei eBay z.B. nach "Spiegelfolie", dann findest Du sowas.
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shit, klappt nich, dann hier..
dann unten auf heiko, der (noch heile civic unten) und dann eines der letzten bilder. sehen ganz nett aus... ;o)
wild4ever and hard2burn
dann unten auf heiko, der (noch heile civic unten) und dann eines der letzten bilder. sehen ganz nett aus... ;o)
wild4ever and hard2burn
ich ahbe mir dafuer edelstahl polirte bleche anfertigen lassen,die halten garantiert laenger als folie und sind garantiert sprit und oelresistent.
gruss sascha
www.sanituning.de
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Ist auch ne Idee. Aber war doch bestimmt kostenintesiver und aufwendiger (Form nehmen, schneiden, polieren etc...) als einfach vorgeschnittene Folie zu verkleben. :)
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einfach kann jeder :-) ausserdem,wo gibt es eine fertige vorgeschnittene chromfolie fuer den e30?? die info koennt ich noch gebaruchen.
gruss sascha
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Hm, für E30 wüsste ich jetzt nicht, hab das nur mal für E36 gesehen.
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Also blech ist 100% Besser als Folie. Weiss nicht wie dick die Folie ist, aber eigentlich ist es fast unöglich folie zu verkleben, ohne das man irgendwo nen Popel drunter hat, oder.
Bleche, kann man doch auch im nachhinein polieren, falls mal nen Kratzer oder so reinkommt.
Die dinger ausschneiden, sollte ja noch das geringste Problem sein (mit pappschablone.
Wie hat sich denn euer Fahrgeräusch veränder. Die Dämmmatte ist ja draussen.
Vibrieren die Bleche.
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
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Bleche, kann man doch auch im nachhinein polieren, falls mal nen Kratzer oder so reinkommt.
Die dinger ausschneiden, sollte ja noch das geringste Problem sein (mit pappschablone.
Wie hat sich denn euer Fahrgeräusch veränder. Die Dämmmatte ist ja draussen.
Vibrieren die Bleche.
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also meinespiegelbleche ahbe ich noch nicht verbaut weil ich das erst mache wenn das auto vom lacker wieder da ist.
meien bleche sind aus 1,5mm dicken v2a was man schon hochglanzpoliert bekommen kann.
mal eben ein 1,5mm dickes va blech schneiden kannst du gepflegt vergessen.mit ner eisen oder stichsaege bist da nen halbes leben lang dran.am besten laesst man sowas lasern.
leider gibt es v2a bleche und laser nicht an jeder strassenecke,da ist wieder vitamin b gefragt.eigentlich wollte ich die bleche ja in v4a also chromstahl haben,aber da war kein material kostengünstig zu beschaffen.
also ne schablone fuer nen e30 haette ich da und eventuell koennte ich auch noch bleche fertigen lassen,das ganze dauert aber ne weile und wird nicht billig.
wegen der geräusche mache ich mir keien gedanken,habe die daemmatten eh rausreissen müssen weil sie mit oel versat waren,habe keinen unterschied vom krach bemerkt.mal abgesehen davon ist das bei nem g power esd eh egal :-)
mann kann natürlich bevor man die bleche verbaut einfach schalldaemmplatten drunter kleben um die geräusche wieder zu daemmen.gibts in jedem atu von teroson diese flexiblen platten die selbstklebend sind.kann man mit nem teppichmesser zuschneiden.
bei folie sehe ich auch die gefahr das sie knitterig wird.mal abgesehen davon das man vorher nie weis wie sie sich unter temperatur verhält.und im sommer wird es unter der haube beim heissem motor verdammt warm.
gruss sascha
www.sanituning.de
meien bleche sind aus 1,5mm dicken v2a was man schon hochglanzpoliert bekommen kann.
mal eben ein 1,5mm dickes va blech schneiden kannst du gepflegt vergessen.mit ner eisen oder stichsaege bist da nen halbes leben lang dran.am besten laesst man sowas lasern.
leider gibt es v2a bleche und laser nicht an jeder strassenecke,da ist wieder vitamin b gefragt.eigentlich wollte ich die bleche ja in v4a also chromstahl haben,aber da war kein material kostengünstig zu beschaffen.
also ne schablone fuer nen e30 haette ich da und eventuell koennte ich auch noch bleche fertigen lassen,das ganze dauert aber ne weile und wird nicht billig.
wegen der geräusche mache ich mir keien gedanken,habe die daemmatten eh rausreissen müssen weil sie mit oel versat waren,habe keinen unterschied vom krach bemerkt.mal abgesehen davon ist das bei nem g power esd eh egal :-)
mann kann natürlich bevor man die bleche verbaut einfach schalldaemmplatten drunter kleben um die geräusche wieder zu daemmen.gibts in jedem atu von teroson diese flexiblen platten die selbstklebend sind.kann man mit nem teppichmesser zuschneiden.
bei folie sehe ich auch die gefahr das sie knitterig wird.mal abgesehen davon das man vorher nie weis wie sie sich unter temperatur verhält.und im sommer wird es unter der haube beim heissem motor verdammt warm.
gruss sascha
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