Hallo Leute,
mir ist was in den Sinn gekommen da ich mit meiner Leistung unzufrieden bin und mir ne Frage dazu eingefallen is.
Beim e46 318ci mit 87kW (118 PS) gibt es ja ab 2001 eine Motorisierung mit 110kW (150 PS).
Kann es sein, dass bei mir eine Drossel oder ähnliches verbaut ist?
Oder liegts dran, dass ab 2001 16 Ventile anstatt, wie bei mir 8 Ventile, drinnen sind?
Schwerpunkt der Frage: Kann ich was an meiner Leistung machen?
Danke im voraus ;)
Mfg
Bearbeitet von: Pug am 09.10.2010 um 21:36:20
mir ist was in den Sinn gekommen da ich mit meiner Leistung unzufrieden bin und mir ne Frage dazu eingefallen is.
Beim e46 318ci mit 87kW (118 PS) gibt es ja ab 2001 eine Motorisierung mit 110kW (150 PS).
Kann es sein, dass bei mir eine Drossel oder ähnliches verbaut ist?
Oder liegts dran, dass ab 2001 16 Ventile anstatt, wie bei mir 8 Ventile, drinnen sind?
Schwerpunkt der Frage: Kann ich was an meiner Leistung machen?
Danke im voraus ;)
Mfg
Bearbeitet von: Pug am 09.10.2010 um 21:36:20
Das Leben ist zu kurz, was anderes zu fahren.
Passt ne Katze drunter, muss die Karre runter.
Nur Quer, bist wer :)
Passt ne Katze drunter, muss die Karre runter.
Nur Quer, bist wer :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BleNder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wodurch der Leistungsunterschied beim 318ci"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wodurch der Leistungsunterschied beim 318ci"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
143PS um genau zu sein.
Das ist ja auch ein anderer Motor also keine Drossel.
Und halt wie du schon sagst ein 16V
Das ist ja auch ein anderer Motor also keine Drossel.
Und halt wie du schon sagst ein 16V
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Die beiden Motoren sind sehr unterschiedlich und ein Aufrüsten vom M43TU (118PS) auf den neueren N42 (143PS) ist daher nicht möglich. Dein Motor ist ein 1,9l der neuere mit 143PS ist ein 2,0l Motor.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Und der N46 noch eine Stufe später ist dann der 2,0 mit 150 PS.
Gruß mac
Gruß mac
so wie meine vorredner bereits gesagt haben, handelt es sich um völlig unterschiedliche motoren.
eine einfache (kostengünstige) leistungsteigerung ist daher nicht möglich.
eine einfache (kostengünstige) leistungsteigerung ist daher nicht möglich.
Russian Power
Alles klar, trotzdem vielen Dank ;)
Mfg
Mfg
Das Leben ist zu kurz, was anderes zu fahren.
Passt ne Katze drunter, muss die Karre runter.
Nur Quer, bist wer :)
Passt ne Katze drunter, muss die Karre runter.
Nur Quer, bist wer :)
Der N42 ist ein valvetronic Motor von BMW der ersten generation von daher mit den anderen überhaupt nicht zu vergleichen . das ist so als wenn du den M3 E36 Motor 3.0L mit dem E46 M3 3.2 Motor vergleichst , als Beispiel , denn hier würde es wenig sinn machen den E36 motor auf E46 Motor umzubauen , da müsstest du sowieso den ganzen motor verändern :) .
anderer hubraum , andere Motorsteuerung und einfach ne neuere Generation also wie alle schon sagten : kannst knicken :)
MFG
anderer hubraum , andere Motorsteuerung und einfach ne neuere Generation also wie alle schon sagten : kannst knicken :)
MFG
E46 325i Cabriolet ;-) auf 19" Blackline Felgen ;)
Anzeige:
