Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Zitat:
QP / Cabrio kann man hinten einstellen, limo Touring compakt nicht.
ATU hat gar keine ahnung...(Zitat von: Steffen1212)
Nur Compakt nicht.
Gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 3er-kai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HA Reifen Innenseite abgefahren 3 Monate alt ca."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HA Reifen Innenseite abgefahren 3 Monate alt ca."!
Gruß
Zitat:Zitat:
QP / Cabrio kann man hinten einstellen, limo Touring compakt nicht.
ATU hat gar keine ahnung...(Zitat von: Steffen1212)
Nur Compakt nicht.
Gruss(Zitat von: 3er-kai)
Meint ihr damit den sturz? Muss dann aber bei limo auch gehen. Wie schon gesagt hatte bei meiner limo Spur u sturz total ausserhalb der Soll werte, wurde neu eingestellt!!
@ FEYDOKXZ: Ja soweit ich das noch richtig in Erinnerung habe musste die achse unter last eingestellt werden. Beim fahren sitzte ja drinne ^^ aber kA ob das heute noch so gemacht wird.
Lg
Oh Mann... Wenn es so viele Leute Wissen enthalte ich mich in Zukunft...
Es kommt wie gesprungen, ob Reifen abgefahren oder nicht. Es gibt spezifische Fahrzeugsollwerte die vom Hersteller vorgegeben werden und die sind beim Einstellen schon im PC, dann kann man variabel wählen ob man Sportfahrwerk/Gewindefahrwerk oder sonst nochwas hat... Auch gibt es variable Fahrzeugspezifische Daten vom Hersteller wenn das Fahrzeug beladen ist... Das ist alles bereits vorprogrammiert und man muss nur noch demnach einstellen. Deshalb ist es relativ, ob abgefahren oder nicht.
Als es diese Software mit den Herstellerdaten noch nicht gab, hat man sicherlich manuell beladen und die Daten eingegeben. Aber heutzutage macht das niemand mehr, weils alles vorprogrammiert ist. Weder Reifen Diehl, noch ATU noch irgendein anderer Reifenhändler bzw. Achseinsteller.
Wer das nicht glaubt, soll gerne mal bei seinem Freundlichen anrufen und mal nachfragen ;)
Es kommt wie gesprungen, ob Reifen abgefahren oder nicht. Es gibt spezifische Fahrzeugsollwerte die vom Hersteller vorgegeben werden und die sind beim Einstellen schon im PC, dann kann man variabel wählen ob man Sportfahrwerk/Gewindefahrwerk oder sonst nochwas hat... Auch gibt es variable Fahrzeugspezifische Daten vom Hersteller wenn das Fahrzeug beladen ist... Das ist alles bereits vorprogrammiert und man muss nur noch demnach einstellen. Deshalb ist es relativ, ob abgefahren oder nicht.
Als es diese Software mit den Herstellerdaten noch nicht gab, hat man sicherlich manuell beladen und die Daten eingegeben. Aber heutzutage macht das niemand mehr, weils alles vorprogrammiert ist. Weder Reifen Diehl, noch ATU noch irgendein anderer Reifenhändler bzw. Achseinsteller.
Wer das nicht glaubt, soll gerne mal bei seinem Freundlichen anrufen und mal nachfragen ;)
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Wieweit sind den die Reifen runter?
hab ich gelesen bis zur hälfte des Profils, dann kannste die doch auf der Felge drehen,
Von hinten links nach hinten rechts, und umgekehrt ist vieleicht preisswerter wie neue.
Gruß Svenni........
hab ich gelesen bis zur hälfte des Profils, dann kannste die doch auf der Felge drehen,
Von hinten links nach hinten rechts, und umgekehrt ist vieleicht preisswerter wie neue.
Gruß Svenni........
Das wäre natürlich auch noch eine Möglichkeit...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
also dies wurde mir auch gesagt,sollte es beobachten und gegebnfalls die Felgen hinten von rechts nach links oder umgekehrt is ja Wurst.. montieren, nur was soll es denn bewirken,wenn die innenseiten trotzdem innen sind? Haben die Reifen nicht eine bestimmte Richtung wieso montiert werden ( Pfeile auf den Reifen ) ? hab mal gehört wenn man diese andersrum montiert, dann sind diese lauter!?
neue Reifen haben glaub 8mm? die hälfte is locker schon so abgefahren je weiter es nach innen geht desto mehr sag ich mal isses.
neue Reifen haben glaub 8mm? die hälfte is locker schon so abgefahren je weiter es nach innen geht desto mehr sag ich mal isses.
Dezent ist der Trend -> Felgen...Fahrwerk...Fertig
Anzeige:
