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Hallo Community!
Brauche mal wieder Hilfe....geht um folgendes....
Der Vorbesitzer hatte ein Auffahrunfall mit mein Fahrzeug es handelt sich um ein E46 318i Limo Bj. 2000.
Fahrzeug wurde repariert bis auf die ausgelösten Gurtstraffer.
Fehlerspeicher sagt:
Zünder Gurtstraffer Fahrerseite
Funktion Fehlerhaft
Zünder Gurtstraffer Beifahrerseite
Funktion Fehlerhaft
Batterie-Pluspoltrennung 1
Funktion Fehlerhaft
Habe nun die Gurtstraffer durch gebrauchte ersetzt jedoch lassen sich die Fehler nicht löschen.
Was muss ich noch tun damit ich die Fehler löschen kann?
Muss auch das Airbagsteuergerät gewechselt oder resettet werden bzw. kann man es überhaupt resetten?
Brauche mal wieder Hilfe....geht um folgendes....
Der Vorbesitzer hatte ein Auffahrunfall mit mein Fahrzeug es handelt sich um ein E46 318i Limo Bj. 2000.
Fahrzeug wurde repariert bis auf die ausgelösten Gurtstraffer.
Fehlerspeicher sagt:
Zünder Gurtstraffer Fahrerseite
Funktion Fehlerhaft
Zünder Gurtstraffer Beifahrerseite
Funktion Fehlerhaft
Batterie-Pluspoltrennung 1
Funktion Fehlerhaft
Habe nun die Gurtstraffer durch gebrauchte ersetzt jedoch lassen sich die Fehler nicht löschen.
Was muss ich noch tun damit ich die Fehler löschen kann?
Muss auch das Airbagsteuergerät gewechselt oder resettet werden bzw. kann man es überhaupt resetten?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pie90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbagfehler löschen nicht möglich!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbagfehler löschen nicht möglich!"!
Gruß
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ich würde sagen besuch mal BMW, die können das löschen.
vielleicht liegt es auch gar nicht an den gurtstraffer selbst,
sondern am kabel. das passiert oft, dass der widerstand
zu groß ist. dafür gibt es eine rep-kabel bei bmw!
sondern am kabel. das passiert oft, dass der widerstand
zu groß ist. dafür gibt es eine rep-kabel bei bmw!
Hallo pie90,
nach einem Unfall, welcher die Gurtstraffer ausgelöst hat, ist ein Fehler auch direkt im Airbagsteuergerät hinterlegt.
Das Airbagsteuergerät musst du resetten lassen.
Hier kann man das machen lassen.
Gruß
Gerrit
nach einem Unfall, welcher die Gurtstraffer ausgelöst hat, ist ein Fehler auch direkt im Airbagsteuergerät hinterlegt.
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Schalen- / Sportsitze wurden verbaut?
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Könnte ich es eigentlich durch ein gebrauchtes austauschen?
Soweit ich weiß muss es ja dann noch codiert werden würde es BMW machen?
@daniel25:
Die Gurtstraffer waren 100% defekt, es fällt einem sofort auf das es defekt ist wenn man direkt daneben einen liegen hat der in ordnung ist =)
Der Defekte ist nämlich nachdem er auslöst kürzer als der andere.
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 00:50:05
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 01:30:32
Soweit ich weiß muss es ja dann noch codiert werden würde es BMW machen?
@daniel25:
Die Gurtstraffer waren 100% defekt, es fällt einem sofort auf das es defekt ist wenn man direkt daneben einen liegen hat der in ordnung ist =)
Der Defekte ist nämlich nachdem er auslöst kürzer als der andere.
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 00:50:05
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 01:30:32
awa?
und ich dachte immer, das dieser mechanismus, der den gurt aufwickelt den gurt strafft :(
und ich dachte immer, das dieser mechanismus, der den gurt aufwickelt den gurt strafft :(
Der Compact geht niemals unter!!!
Dachte ich auch...
Habe die alten noch irgendwo rumliegen kann ja mal Bilder machen...
Habe mich grad etwas durch Google durchgewühlt und weiß jetzt das die Steuergeräte aufjedenfall codiert werden müssen jedoch ist das Steuergerät nicht gleich defekt!
Es müssten nur die Crash Daten gelöscht werden.
Wer kann dies machen?
Und bei diesen Fehler mit Batterie-Pluspoltrennung habe ich gelesen das es sich um mein Pluskabel an der Batterie handelt. Da hängt nämlich noch so eine "Sprengkapsel" dran!
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 01:59:55
Habe die alten noch irgendwo rumliegen kann ja mal Bilder machen...
Habe mich grad etwas durch Google durchgewühlt und weiß jetzt das die Steuergeräte aufjedenfall codiert werden müssen jedoch ist das Steuergerät nicht gleich defekt!
Es müssten nur die Crash Daten gelöscht werden.
Wer kann dies machen?
Und bei diesen Fehler mit Batterie-Pluspoltrennung habe ich gelesen das es sich um mein Pluskabel an der Batterie handelt. Da hängt nämlich noch so eine "Sprengkapsel" dran!
Bearbeitet von: pie90 am 12.09.2010 um 01:59:55
du kannst auch einfach ein gebrauchtes steuergerät mit gleicher teilenummer auf ebay kaufen, funktioniert genau so gut und kostet 30-40€
Hier ist nicht das steuergerat das problem, das kann einfach resetet werden (ein AB-steuergerat kann bis zu 3x auslosen).
Du musst beide gurtstraffer tauschen, am besten mit kabel (ist ein kurzes kabel, das zum grossen kabelbaum geht) da die kontakte beim auslosen gerne verschmoren. Als zweites musst du entweder das pluskabel der baterie neu kaufen oder die "Bateriesicherheitsklemme" rauscodieren lassen, da es wenn der AB auslost die wichtigen fahrzeugteile von der baterie abtrennt, wegen brenngefahr. Klemme kann zwar wieder hergestellt werden, aber fehler bleibt.
BMW kann alle fehler loschen, wenn die teile getauscht wurden.
aber:
BMW kann das NICHT rauscodieren, aber viele tacho justirer. Ich kann das auch machen, bin dir aber denek ich ein wenig zu weit weg.
Du musst beide gurtstraffer tauschen, am besten mit kabel (ist ein kurzes kabel, das zum grossen kabelbaum geht) da die kontakte beim auslosen gerne verschmoren. Als zweites musst du entweder das pluskabel der baterie neu kaufen oder die "Bateriesicherheitsklemme" rauscodieren lassen, da es wenn der AB auslost die wichtigen fahrzeugteile von der baterie abtrennt, wegen brenngefahr. Klemme kann zwar wieder hergestellt werden, aber fehler bleibt.
BMW kann alle fehler loschen, wenn die teile getauscht wurden.
aber:
BMW kann das NICHT rauscodieren, aber viele tacho justirer. Ich kann das auch machen, bin dir aber denek ich ein wenig zu weit weg.
Gurtstraffer habe ich bereits getauscht muss nur diese blöde Batteriesicherheitsklemme austauschen!
Wo wohnst du denn kroate-325?
Wo wohnst du denn kroate-325?
bei Split kroatien...
Falls du noch keinen sommerurlaub hattest, kannst das mit kombinieren, hab ein kleines hotel, diagnostik etc mache ich nebenbei.
ansonsten ist das echt zu weit.
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...schade komme grad aus dem Urlaub...^^
Muss ich dann wohl jemand in der Umgebung suchen...
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ja und was kostet ein tachojustierer oder steuergerätereparaturdienst?! locker deutlich mehr als 40€ fürn gebrauchtes steuergerät, vielleicht 100€
ich mache das fur 50€, wie die preise in deutschland sind, weiss ich nicht. es gibt auch einige user hier im forum, die das konnen, evtl meldet sich der eine oder andere...
Jaaaa... bitte bitte meldet euch =)
@Cottec: Wenn ich mir ein gebrauchtes hole muss es doch trotzdem codiert werden oder?
@Cottec: Wenn ich mir ein gebrauchtes hole muss es doch trotzdem codiert werden oder?
nö, is net nötig, geht auch so, die fahrgestellnr kann ruhig ne andere sein, da gäbs aber auch noch möglichkeiten...
aber wenn du das für 50€ gemacht kriegst von nem justierer ist halt alles so wies soll und hat auch direkt die richtige fgstnr
aber wenn du das für 50€ gemacht kriegst von nem justierer ist halt alles so wies soll und hat auch direkt die richtige fgstnr
Sooo... bin grad auf der Suche nach ein passendes Steuergerät.
Mein E46 ist eine Limo 318i Bj. 2000
Folgende Daten auf mein Airbagsteuergerät:
Ganz oben rechts steht: 0 285 001 368
Teilenummer: 65.77 - 6905491
BMW-Nr.: 31690549100U
Serien-Nr.: 00B1665H1491H
Hier das angebotene Steuergerät:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Touring-Airbag-Steuergerat-65-77-6905491-/180347616202?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item29fd8e3bca
Mein E46 ist eine Limo 318i Bj. 2000
Folgende Daten auf mein Airbagsteuergerät:
Ganz oben rechts steht: 0 285 001 368
Teilenummer: 65.77 - 6905491
BMW-Nr.: 31690549100U
Serien-Nr.: 00B1665H1491H
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jau, teilenr passt doch, kannste also ohne probs kaufen, wenns nicht gesperrt ist, aber dann wäre es auch nicht in einem "funktionsfähigen zustand"
Alles klar... danke =) Werde es bestellen und dann noch dieses blöde Batteriekabel -.-
naja, kann man auch anders lösen, einfahc das kabel reparieren, ohne sprengvorrichtung und dann in die dünne leitung zum steuergerät nen widerstand setzen, der ne vorhandene absprengvorrichtung simuliert.
finde 250€ (glaube ich mich zumindest zu erinnern) doch schon ganz schön happig :D
finde 250€ (glaube ich mich zumindest zu erinnern) doch schon ganz schön happig :D
Naja was für ein Wiederstand kommt denn da rein?
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