über die SUFU habe ich zwar ähnliche Themen gefunden, aber ich brauche Hilfe zu den Werten, hoffe dass sich jemand auskennt.
Die erste AU nicht bestanden, lt. OBD Diagnose beim TÜV war es die Lambdasonde. Nach Fehlerspeicherauslesung wurde die entsprechende Lambdasonde ausgetauscht. Die zweite AU wurde auch nicht geschafft, lt. TÜV sind die Werte total daneben, hier die Werte:
CO Wert: 1.04, Lambdawert: 0,97 bei 2500.
Was ist das? Wer kann helfen?
Die erste AU nicht bestanden, lt. OBD Diagnose beim TÜV war es die Lambdasonde. Nach Fehlerspeicherauslesung wurde die entsprechende Lambdasonde ausgetauscht. Die zweite AU wurde auch nicht geschafft, lt. TÜV sind die Werte total daneben, hier die Werte:
CO Wert: 1.04, Lambdawert: 0,97 bei 2500.
Was ist das? Wer kann helfen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Philllip,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU nicht bestanden - was sind das für Werte?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU nicht bestanden - was sind das für Werte?"!
Gruß
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Kohlenmonoxid CO ist bei dir einiges zu hoch. Ich würde auf defekte Kats bzw. Kat setzen.
Lambda sollte bei 1 liegen. Auf dem Bericht müssen aber auch die Bereiche +/- anegeben sein in denen deine Werte zu liegen haben.
Lambda sollte bei 1 liegen. Auf dem Bericht müssen aber auch die Bereiche +/- anegeben sein in denen deine Werte zu liegen haben.
CO = Kohlenmonoxid.
Wert gibt die menge im Abgas an, wenn ich nich ganz falsch lieg darf der Wert bei Euro4 Fahrzeugen 0.3 nicht überschreiten.
Lambda gibt das Verhältnis an zwischen Theoretisch benötigter Luftmenge und Tatsächlicher luftmenge an, die zum vollständigen Verbrennen von 1. liter Kraftstoff benötigt wrd.
Kurz gesagt:
Lambda kleiner 1 hast du Luftmangel.
Lambda größer 1 hast du Luftüberschuss.
Bei der Au, muss der Lambdawert zwischen 0.97 - 1.03 liegen.
Edit:
Ich würde nicht direkt auf die Kats setzen.
Wenn dein Lambdawert in richtung fettes gemisch, also Luftangel geht, dann steigen auch die CO werte rasch an.
Kannste hier auf der Grafik sehen.
Bearbeitet von: Memph1s am 11.08.2010 um 23:29:13
Wert gibt die menge im Abgas an, wenn ich nich ganz falsch lieg darf der Wert bei Euro4 Fahrzeugen 0.3 nicht überschreiten.
Lambda gibt das Verhältnis an zwischen Theoretisch benötigter Luftmenge und Tatsächlicher luftmenge an, die zum vollständigen Verbrennen von 1. liter Kraftstoff benötigt wrd.
Kurz gesagt:
Lambda kleiner 1 hast du Luftmangel.
Lambda größer 1 hast du Luftüberschuss.
Bei der Au, muss der Lambdawert zwischen 0.97 - 1.03 liegen.
Edit:
Ich würde nicht direkt auf die Kats setzen.
Wenn dein Lambdawert in richtung fettes gemisch, also Luftangel geht, dann steigen auch die CO werte rasch an.
Kannste hier auf der Grafik sehen.
Bearbeitet von: Memph1s am 11.08.2010 um 23:29:13
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
Mal eine ganz dumme Frage waren die Kats warm als er gemessen hat??
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Danke erst mal für die Tipps.
War nochmal in der Werkstatt, Kats sind angeblich i. O., haben mir geraten mal auf der Bahn das Auto richtig zu treten und dann nochmal zum TÜV zu fahren. Gesagt, getan, Werte waren zwar etwas besser, hat aber trotzdem nicht gereicht. Laut Fehlerspeicher liegt immer noch der gleiche Fehler vor:
P0050, kann man zwar löschen, kommt aber gleich nochmal, was ist das?
War nochmal in der Werkstatt, Kats sind angeblich i. O., haben mir geraten mal auf der Bahn das Auto richtig zu treten und dann nochmal zum TÜV zu fahren. Gesagt, getan, Werte waren zwar etwas besser, hat aber trotzdem nicht gereicht. Laut Fehlerspeicher liegt immer noch der gleiche Fehler vor:
P0050, kann man zwar löschen, kommt aber gleich nochmal, was ist das?
also ich habe einen lambda wert von 0.997 und co wert 0.060 bei 2592 rpm
du bist wegen dem co wert durchgefallen der darf max. 0.20 haben bei euro4 und lamda min.0.97 max.1.03
Der fehler P0050 ist ein sensor der direkt an Krümmer ist oder so .. ich vermute das es die lamdasonde ist bin mir aber nicht sicher !
Bearbeitet von: liltuner2 am 12.08.2010 um 19:26:33
du bist wegen dem co wert durchgefallen der darf max. 0.20 haben bei euro4 und lamda min.0.97 max.1.03
Der fehler P0050 ist ein sensor der direkt an Krümmer ist oder so .. ich vermute das es die lamdasonde ist bin mir aber nicht sicher !
Bearbeitet von: liltuner2 am 12.08.2010 um 19:26:33
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