Hallo,
ich selber fahre einen BMW E32 730 i.
Und binauch schon lange im 7er Forum vertreten.
Nun hat meinSohn nach bestandener Führerscheinprüfung einen E36 316i Coupe BJ.1995 bekommen.
Dieser fiel prompt durch die AU.
Ich tippe auf die Lambdasonde,da ein Kabel an der Sonde nur noch zu einem Bruchteil (wenn überhaupt ) Kontakt zu haben scheint.
Der Verbrauch liegt bei ca.: 8,0 Liter.
Spricht nach meinem Erachten eher gegen eine defekte Lambdasonde.
Mit meinem Wissen das ich über den 7er habe komme ich diesem Motor leder nicht so ganz bei.
Habe heute mal probiert ob die Drehzahl abfällt wenn ich den Öleinfülldeckel öffne und die Lambda das dann nachreguliert.
Ergebnis war ich habe leichte Sommersprossen und der Motorinnenraum auch.
Beim 7er herrscht da ein Unterdruck,hier aber offensichtlich das Gegenteil.
Kann mir einer von euch hier weiterhelfen ?
Gruss Dirk
ich selber fahre einen BMW E32 730 i.
Und binauch schon lange im 7er Forum vertreten.
Nun hat meinSohn nach bestandener Führerscheinprüfung einen E36 316i Coupe BJ.1995 bekommen.
Dieser fiel prompt durch die AU.
Ich tippe auf die Lambdasonde,da ein Kabel an der Sonde nur noch zu einem Bruchteil (wenn überhaupt ) Kontakt zu haben scheint.
Der Verbrauch liegt bei ca.: 8,0 Liter.
Spricht nach meinem Erachten eher gegen eine defekte Lambdasonde.
Mit meinem Wissen das ich über den 7er habe komme ich diesem Motor leder nicht so ganz bei.
Habe heute mal probiert ob die Drehzahl abfällt wenn ich den Öleinfülldeckel öffne und die Lambda das dann nachreguliert.
Ergebnis war ich habe leichte Sommersprossen und der Motorinnenraum auch.
Beim 7er herrscht da ein Unterdruck,hier aber offensichtlich das Gegenteil.
Kann mir einer von euch hier weiterhelfen ?
Gruss Dirk
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 2000csbmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU nicht bestanden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AU nicht bestanden"!
Gruß
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Hi
bei meinem Compact war damals der Drosselklappenstutzen hinüber was zum durchfallen geführt hat..
am besten du fährst zum :-) und lässt den Fehlerspeicher auslesen das bringt am meisten klarheit
Greets
bei meinem Compact war damals der Drosselklappenstutzen hinüber was zum durchfallen geführt hat..
am besten du fährst zum :-) und lässt den Fehlerspeicher auslesen das bringt am meisten klarheit
Greets
Hallo,
Fehlerspeicher wurde bei BMW ausgelesen.
Ohne Befund.
Lambdasonde ist auch ok.
Der BMW Meister meinte das der Wagen evtl. gar keinen Kat hat,mit der Bergründung er hätte in der Form noch nie einen Kat gesehen.
Endtopf hatte 2 ca. 2 Euro Stück grosse Löcher,die ich jetzt zugeschweisst habe.
Tippe das deswegen die AU nicht bestanden wurde.
Morgen also nochmal der Versuch mit der AU.
Gruss Dirk
Fehlerspeicher wurde bei BMW ausgelesen.
Ohne Befund.
Lambdasonde ist auch ok.
Der BMW Meister meinte das der Wagen evtl. gar keinen Kat hat,mit der Bergründung er hätte in der Form noch nie einen Kat gesehen.
Endtopf hatte 2 ca. 2 Euro Stück grosse Löcher,die ich jetzt zugeschweisst habe.
Tippe das deswegen die AU nicht bestanden wurde.
Morgen also nochmal der Versuch mit der AU.
Gruss Dirk
Aus welchem Grund ist der Wagen denn durchgefallen??? Welcher Wert war denn ausserhalb der Tolleranz???
MFG
MFG
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Hallo,
das Auto hat definitiv keinen Kat.
Haben das Auto erst im Oktober gekauft,von einem Fahrzeughändler als Vermittler.
Vorbesitzer ist aber bekannt und greifbar.
Für mich ist das Betrug.
Steuerhinterziehung des Vorbesitzers aber auf jeden Fall.
Wie würdet Ihr euch jetzt verhalten ?
Gruss Dirk
das Auto hat definitiv keinen Kat.
Haben das Auto erst im Oktober gekauft,von einem Fahrzeughändler als Vermittler.
Vorbesitzer ist aber bekannt und greifbar.
Für mich ist das Betrug.
Steuerhinterziehung des Vorbesitzers aber auf jeden Fall.
Wie würdet Ihr euch jetzt verhalten ?
Gruss Dirk
Beim Verkäufer reklamieren, wenn der rumzuckt ab zum Anwalt
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Arglistig verschwiegener Mangel, das kannste auch bei google nachlesen.
Bin selbst ursprünglich gelernter Automobilkaufmann, aber jetzt Sorge ich f. Recht u. Verfassung beim Staat. Also er muesste diesen Mangel angeben. Du kannst auch damit urgumentieren, dass es sich um Steuerhinterziehung handelt!
GRüße
Andre
Bin selbst ursprünglich gelernter Automobilkaufmann, aber jetzt Sorge ich f. Recht u. Verfassung beim Staat. Also er muesste diesen Mangel angeben. Du kannst auch damit urgumentieren, dass es sich um Steuerhinterziehung handelt!
GRüße
Andre
ER muß entweder nen Kat besorgen und verbauen, ansonsten Wandlung des Kaufvertrages oder ,falls Du willst, Schadenersatz!
Grüße
Ande
Grüße
Ande
Und der Filter ist noch sauber?
NICHT DER WAGEN ENTSCHEIDET, SONDERN DER ARM DER AUS DEM FENSTER HÄNGT!!
Hallo,
der Verkäufer bestreitet natürlich alles.
Verkäufer ist ein Pole und derjenige der damals bei ATU die AU gemacht stammt "komischerweise" auch aus Polen.
Da ich vermute das mit der AU hier nicht alles ganz rechtens zugegangen ist,wäre ich dankbar wenn mir einer von euch die angegebenen Sollwerte einer AU für den 316i zukommen lassen könnte.
Speziell über den Co Vol % Gehalt.
Ist in der AU von ATU zwischen 0,00 - 0,80 angegeben.
Gruss Dirk
der Verkäufer bestreitet natürlich alles.
Verkäufer ist ein Pole und derjenige der damals bei ATU die AU gemacht stammt "komischerweise" auch aus Polen.
Da ich vermute das mit der AU hier nicht alles ganz rechtens zugegangen ist,wäre ich dankbar wenn mir einer von euch die angegebenen Sollwerte einer AU für den 316i zukommen lassen könnte.
Speziell über den Co Vol % Gehalt.
Ist in der AU von ATU zwischen 0,00 - 0,80 angegeben.
Gruss Dirk
Hi,
also Abgaswerte sind beim E36 M43 Motor folgende:
Öltemperatur > 60°
Leerlaufdrehzahl 700 bis 900 Umdrehungen
erhöhte Leerlaufdrehzahl 2300 bis 2700 Umdrehungen
Co im Leerlauf max. 0.20%volCO
Co im erhöhten Leerlauf mx 0.30%volCO
und dann noch das Grundverfahren mit delta Lambda >0 0.030 mit 2 Auslenkungen.
sind die werte hoffe ich konnte helfen ;)
also Abgaswerte sind beim E36 M43 Motor folgende:
Öltemperatur > 60°
Leerlaufdrehzahl 700 bis 900 Umdrehungen
erhöhte Leerlaufdrehzahl 2300 bis 2700 Umdrehungen
Co im Leerlauf max. 0.20%volCO
Co im erhöhten Leerlauf mx 0.30%volCO
und dann noch das Grundverfahren mit delta Lambda >0 0.030 mit 2 Auslenkungen.
sind die werte hoffe ich konnte helfen ;)
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
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Hallo,
vielen Dank,du hast mir sehr geholfen.
Angegeben in der AU vo ATU sind max.0.50 bzw. 0.80 Vol %
Gruss Dirk
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Angegeben in der AU vo ATU sind max.0.50 bzw. 0.80 Vol %
Gruss Dirk
Hallo hatte auch so ein Problem bei mir war es so das, dass Hosenrohor nicht richtig am Krümmer war -> Kleine Schweisarbeit und F-E-R-T-G.
Ich hoffe das auch sowas der fall ist ansonsten wirds teuer (KAT,...ect.)
Ich hoffe das auch sowas der fall ist ansonsten wirds teuer (KAT,...ect.)
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