Guten Tag,
ich habe folgendes problem.
Ich fahre einen 325i Limousine Baujahr 1991 und cirka 277.000km auf der uhr.
Und als ich gestern von der arbeit gekommen bin hat der wagen aufeinmal kein Gas mehr angenommen.Als ich daraufhin vollgas gegeben habe ist nichts passiert der motor ging aus und sprang auch nicht wieder an.
Als ich zuhause war habe ich nochmal versucht zu starten!Und er ging an.Und ich konnte auch fahren lief aber sehr komisch.Beim vollgas geben hat er geruckt und gezuckt und knallte ausm motor.
Nach ca. 10km ging er wieder aus und ging nicht mehr an.
Wenn ich jetzt versuche zu starten geht er manchmal an läuft aber wie ein Ascheimer.wenn ich im sttand gasgebe geht die drehzahl in den keller es knallt und rumst ausm motor.sobald ich gas wieder loslasse normaliesiert sich die drehzahl kurz und fängt danach wieder an zu schwancken so stark das dass ganze auto wackelt.
Jetzt meine frage könnte es der Kurbelwellensensor sein?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.08.2010 um 22:06:56
ich habe folgendes problem.
Ich fahre einen 325i Limousine Baujahr 1991 und cirka 277.000km auf der uhr.
Und als ich gestern von der arbeit gekommen bin hat der wagen aufeinmal kein Gas mehr angenommen.Als ich daraufhin vollgas gegeben habe ist nichts passiert der motor ging aus und sprang auch nicht wieder an.
Als ich zuhause war habe ich nochmal versucht zu starten!Und er ging an.Und ich konnte auch fahren lief aber sehr komisch.Beim vollgas geben hat er geruckt und gezuckt und knallte ausm motor.
Nach ca. 10km ging er wieder aus und ging nicht mehr an.
Wenn ich jetzt versuche zu starten geht er manchmal an läuft aber wie ein Ascheimer.wenn ich im sttand gasgebe geht die drehzahl in den keller es knallt und rumst ausm motor.sobald ich gas wieder loslasse normaliesiert sich die drehzahl kurz und fängt danach wieder an zu schwancken so stark das dass ganze auto wackelt.
Jetzt meine frage könnte es der Kurbelwellensensor sein?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.08.2010 um 22:06:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sjagky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "91er 325i ruckt und spuckt Kurbelwellensensor?"!
Gruß
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Gruß
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Könnte aber um sicher zu gehen, Fehlerspeicher auslesen lassen.
Das ist ja das problem.Wie soll ich den fehlerspeicher auslesen lassen?Das Auto steht bei mir aufm hof und fährt nicht und die nächste bmw werkstatt ist ca 30km weit weg
darf ich fragen wo du wohnst, habe ein mobiles auslesegerät
Ich wohne in Stade falls man das kennt.liegt bei Hamburg.Aber ich werde wohl nicht drumherum kommen als das Auto zum BMW Händler zu schleppen.
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