Hey Leutz hoffe ihr könnt mir helfen.
Wil jtz ned selber herumpfuschen und im
Endeffekt draufkommen das es nicht passt.
Muss mein Auto vorführen, brauche dafür ein neues
Fahrwerk und will mir das TA-Technix 40/40 holen.
Kann ich mit diesem Fahrwerk ohne Probs 18 Zöller
(225/35r18 VA, 255/30 r18 HA) fahren ohne das iwas
schleift?
Und genauso wichtig: Muss zum vorführen dei 205/55r16
montieren, komme ich mit diesen e nicht unter 11 cm?
Thx
Wil jtz ned selber herumpfuschen und im
Endeffekt draufkommen das es nicht passt.
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(225/35r18 VA, 255/30 r18 HA) fahren ohne das iwas
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montieren, komme ich mit diesen e nicht unter 11 cm?
Thx
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stealth247,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "40/40 und 18 zoll?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "40/40 und 18 zoll?"!
Gruß
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Das Fahrwerks hat NICHTS mit dem "schleifen" zu tun, da der max. Einfederweg immer der gleiche ist.
Ob es schleift oder nicht hängt von der Felgenbreite und ET ab.
Was meinst du mit 11cm?
Vielleicht mal präzise Daten angeben.
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E36 - IS IT LOVE?
Er hat bedenken, dass sich die Fahrzeughöhe ändert, wenn er kleiner dimensionierte Räder (16") anbringt. Nein, das tut sie nicht. Egal ob 225/35/18 oder 205/55/16 - der Radumfang bleibt gleich.
Zitat:
Er hat bedenken, dass sich die Fahrzeughöhe ändert, wenn er kleiner dimensionierte Räder (16") anbringt. Nein, das tut sie nicht. Egal ob 225/35/18 oder 205/55/16 - der Radumfang bleibt gleich.
...das habe ich schon verstanden.
Er frägt aber in Bezug auf das Fahrwerk und die 18" ob was schleift und diese Aussage kann man so nicht treffen. Mich würde auch interessieren welchen Abstand er mit 11cm meint - die Bodenfreiheit bis zur Unterkante der Schürze oder was?
Die Höhe ändert sich bei den beiden genannten Kombi natürlich nicht.
E36 - IS IT LOVE?
Er meint mit 11cm die Mindestbodenfreiheit in Österreich...
Klar kann er 18"er anbringen, nur ist das ne Frage der Breite u. Einpresstiefe
und nicht der Tieferlegung...
Klar kann er 18"er anbringen, nur ist das ne Frage der Breite u. Einpresstiefe
und nicht der Tieferlegung...
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Das heist mit Orginalen Radialstyling 32 in va 8x18 und ha8,5x18 (weis jtz den et ned genau
glaub 2o) dürfte es keine Probs geben? Mit Den Sternspeichen 43 in 7x16 sowieso ned oder?
Thx
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Thx
ET 20???
Na das wird aber lustig... ^^
ET47 ist die standart-bmw größe
bis runter zur ET38 passt ohne probleme, ab ET35 wirds grenzwertig, bei einem passts beim nächsten wiederum nicht.
alles unter ET35 ist i.d.R. mit blecharbeiten verbunden.
Na das wird aber lustig... ^^
ET47 ist die standart-bmw größe
bis runter zur ET38 passt ohne probleme, ab ET35 wirds grenzwertig, bei einem passts beim nächsten wiederum nicht.
alles unter ET35 ist i.d.R. mit blecharbeiten verbunden.
Vaya Con Tioz!!
LOOOL sry bin ein depp^^
Stimmt 47 is er,hab grad nachgeschaut.gg.
Et 47 ises,keinen plan wie ich auf 20 komme.....
Und wie tief schätz ihr wird er mit einem 40/40?
Eigentlich ned so wild oder?
Stimmt 47 is er,hab grad nachgeschaut.gg.
Et 47 ises,keinen plan wie ich auf 20 komme.....
Und wie tief schätz ihr wird er mit einem 40/40?
Eigentlich ned so wild oder?
Hallo
Du musst zu einem Zivilsachverständigen den die Landesregierung macht die kombi mit Reifen und Fahrwerk nicht die schreiben dann nur das was der Zivilsachverständige festgestellt hat ab.
Ich fahre die kombi 225/40 18 rundum mit einer Tieferlegung von 40 30 hab 12 Zentimeter Boden Freiheit. Der Abrollumfang bei 225/35 18 ist kleiner als bei 205/55 16. Schreib mir einfach eine PN. Wann du Zeit hast bin unter der Woche eh in Hallein dann kann ich dir das Gutachten zeigen damit du genau weist was du alles brauchst.
Gruß Martin
Du musst zu einem Zivilsachverständigen den die Landesregierung macht die kombi mit Reifen und Fahrwerk nicht die schreiben dann nur das was der Zivilsachverständige festgestellt hat ab.
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Gruß Martin
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