Hallo und HIIILLLFFFEEEE !!!
Hab ein großes Problem!
Nach einen Motortausch(ebenfalls 325i) läuft der motor sehr unruhig(wackelt..ruckelt..) die ganze Karosserie wackelt und er hört sich im Leerlauf wie ein v8 motor an. Beim alten Motor war alles ganz ruhig und entspannt..fast nicht zu spüren und hatte auch volle leistung.
Desöfteren habe ich sehr hohen Leistungsverlust, öfters wen ich aus dem Stand Vollgas gebe oder auch normal losfahre dann zieht er nicht..er fängt an iergendwie zu blubern. Während der fahrt kommt es auch oft vor..also wenn ich normal fahre und dann vollgas oder mehr gas gebe..dasselbe..als würde ich mit ein traktor unterwegs sein. Manchmal "Schiesst-Knallt"(weiss nicht wie ich es beschreiben soll) er aus dem Auspuff.
Ich war bei BMW, zu einer Fehlerauslesung..die meinten Sie könnten nichts auslesen..können sich nicht verbinden..es kommt immer nur Error.
Ich habe mich dann im Internet einwenig schlau gemacht und habe einige Teile getauscht und einiges überprüfen lassen:
.) Zündspulen überprüft und alle 6 funktionieren
.) Luftmassenmesser überprüft-funktioniert
.) Drosselklappe gereinigt
.) neue Zündkerzen
.) neues Öl+Ölfilter
.) neues Drosselklappenpoti
.) neuer Kat+Lamdasonde
.) neuer Luftfilter
Habe das alles gestern gemacht, vor dem starten habe ich das steuergerät einmal kurz abgehängt und dann wieder angesteckt. Die ersten 5km nachdem lief er viel viel besser und hatte auch viel mehr leistung..und danach kam es wärend der fahrt wieder zum selben..ruckeln..wackeln..blubern..leistungsverlust!
Habe noch ein neuen Motortemperatursensor und einen Benzinfilter gekauft die ich morgen einbauen werde.
Kennt sich jemand aus..kann mir jemand weiterhelfen ????
Bin für jeden Tipp dankbar!!
Hab ein großes Problem!
Nach einen Motortausch(ebenfalls 325i) läuft der motor sehr unruhig(wackelt..ruckelt..) die ganze Karosserie wackelt und er hört sich im Leerlauf wie ein v8 motor an. Beim alten Motor war alles ganz ruhig und entspannt..fast nicht zu spüren und hatte auch volle leistung.
Desöfteren habe ich sehr hohen Leistungsverlust, öfters wen ich aus dem Stand Vollgas gebe oder auch normal losfahre dann zieht er nicht..er fängt an iergendwie zu blubern. Während der fahrt kommt es auch oft vor..also wenn ich normal fahre und dann vollgas oder mehr gas gebe..dasselbe..als würde ich mit ein traktor unterwegs sein. Manchmal "Schiesst-Knallt"(weiss nicht wie ich es beschreiben soll) er aus dem Auspuff.
Ich war bei BMW, zu einer Fehlerauslesung..die meinten Sie könnten nichts auslesen..können sich nicht verbinden..es kommt immer nur Error.
Ich habe mich dann im Internet einwenig schlau gemacht und habe einige Teile getauscht und einiges überprüfen lassen:
.) Zündspulen überprüft und alle 6 funktionieren
.) Luftmassenmesser überprüft-funktioniert
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Habe das alles gestern gemacht, vor dem starten habe ich das steuergerät einmal kurz abgehängt und dann wieder angesteckt. Die ersten 5km nachdem lief er viel viel besser und hatte auch viel mehr leistung..und danach kam es wärend der fahrt wieder zum selben..ruckeln..wackeln..blubern..leistungsverlust!
Habe noch ein neuen Motortemperatursensor und einen Benzinfilter gekauft die ich morgen einbauen werde.
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Bin für jeden Tipp dankbar!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo okac,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 325i Leistungsverlust, Motor Wackelt"!
Gruß
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Gruß
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Habe zur Zeit genau das selbe Problem auch ein e36 325i, dass er sich wie ein V8 anhört kommt daher, dass er nur auf 5 Töpfen rennt. Konnte meinen auch nicht auslesen. Wird wie bei mir auch bei dir das Steuergerät im Eimer sein. Gibts en Thread zu im E36 Forum wo das Problem von mir, auch schon behandelt wurde.
edit:Link
Bearbeitet von: Dezent am 20.05.2010 um 17:32:17
edit:Link
Bearbeitet von: Dezent am 20.05.2010 um 17:32:17
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