hallo miteinander
hab ne frage undzwar folgendes
hab an mein bmw e36 cabrio bj95 ganz normale seitenschweller
wollt jetzt fragen ob ich die jetzt einfach runter machen kann und die originalen
gedrehten m3 seitenschweer draufmachen kann?
wäre super wenn mir jemand weiterhefen könnte
MFG
oktay.....
hab ne frage undzwar folgendes
hab an mein bmw e36 cabrio bj95 ganz normale seitenschweller
wollt jetzt fragen ob ich die jetzt einfach runter machen kann und die originalen
gedrehten m3 seitenschweer draufmachen kann?
wäre super wenn mir jemand weiterhefen könnte
MFG
oktay.....
einmal BMW immer BMW =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo oktay5020,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenschweller austaschen"!
Gruß
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Die Standardseitenschweller kannst du nicht heruntermachen. Die sind Teil der Karosse und aus Metall.
Die gedrehten Schweller werden auf die Standardschweller draufgemacht, deshalb hast du bei diesen auch Bohrschablonen dabei. Sprich Bohrschablone drauf, Löcher bohren, Hohlräume versiegeln und die gedrehten Schweller an die Standardschweller anbringen.
Die gedrehten Schweller werden auf die Standardschweller draufgemacht, deshalb hast du bei diesen auch Bohrschablonen dabei. Sprich Bohrschablone drauf, Löcher bohren, Hohlräume versiegeln und die gedrehten Schweller an die Standardschweller anbringen.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
nein das sind ganz normale schweller sind keine korroserieteile
du meinst die anderen wo unten der lack fehlt
bei mir sind schweler dran aber dicht die gedrehten vom M3
serienseitenschweller
du meinst die anderen wo unten der lack fehlt
bei mir sind schweler dran aber dicht die gedrehten vom M3
serienseitenschweller
einmal BMW immer BMW =)
einmal BMW immer BMW =)
Nein, die meinte Ich nicht. Bei mir ist es auch lackiert und en Blechteil.
Der Blechseitenschweller hat wo die Tür unten abschließt nen Spalt. Das ist definitiv Blech!
Und das ist der Standard.
Ansonsten gibt es 2 Verkleidungsteile. Einmal die gedrehten und einmal welche, die wie die Standardschweller aussehen nur ohne Spalt. So wie auf dem von dir geposteten Bild.
Die kannst du natürlich entfernen und die gedrehten befestigen. Musst aber soweit Ich noch weiß neue Löcher bohren. BIn mir da aber net mehr zu 100% sicher.
Der Blechseitenschweller hat wo die Tür unten abschließt nen Spalt. Das ist definitiv Blech!
Und das ist der Standard.
Ansonsten gibt es 2 Verkleidungsteile. Einmal die gedrehten und einmal welche, die wie die Standardschweller aussehen nur ohne Spalt. So wie auf dem von dir geposteten Bild.
Die kannst du natürlich entfernen und die gedrehten befestigen. Musst aber soweit Ich noch weiß neue Löcher bohren. BIn mir da aber net mehr zu 100% sicher.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Nein, es sind die selben Löcher. Du brauchst keine neuen bohren. ZUm Beweis: Im ETK haben beide Bohrschablonen die selbe Teilenummer ;-)
heey dann ist ja super
danke für die antworten
danke für die antworten
einmal BMW immer BMW =)
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