Hallo Ihr Lieben :-)
Ich habe ein Kompressor Kit in meinem BMW E46 320 CI verbaut. Leistung jetzt ca. 225 PS. Meine Frage ist sollte ich da eine stärkere Benzinpumpe oder einen anderen Benzindruckregler verbauen? Vielleicht hat ja jemand damit Erfahrungen und könnte mir helfen? Danke im voraus.
Gruß
BMWGIRL33
Ich habe ein Kompressor Kit in meinem BMW E46 320 CI verbaut. Leistung jetzt ca. 225 PS. Meine Frage ist sollte ich da eine stärkere Benzinpumpe oder einen anderen Benzindruckregler verbauen? Vielleicht hat ja jemand damit Erfahrungen und könnte mir helfen? Danke im voraus.
Gruß
BMWGIRL33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwgirl33,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E46 320 CI mit Kompressor KIT"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E46 320 CI mit Kompressor KIT"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Die Lesitungssteigerung (~55Ps) sollte ohne Veränderung des BDR und der Benzinpumpe mit einer anständigen Software (Kennfeldanpassung) machbar sein.
Wer hat das Kit verbaut und bagestimmt?
Gruß Niklas
Wer hat das Kit verbaut und bagestimmt?
Gruß Niklas
Wir haben den Kompressor Kit selbst verbaut mit einem kleinem Zusatzsteuergerät. Also verstehe ich das richtig das man auch das Hauptsteuergerät darauf anpassen sollte? Sorry, es ist unser erster Kompressor Umbau.
Gruß
BMWGIRL33
Gruß
BMWGIRL33
Zitat:
Wir haben den Kompressor Kit selbst verbaut mit einem kleinem Zusatzsteuergerät. Also verstehe ich das richtig das man auch das Hauptsteuergerät darauf anpassen sollte? Sorry, es ist unser erster Kompressor Umbau.
Gruß
BMWGIRL33(Zitat von: bmwgirl33)
ähm, nicht dein ernst oder?
habt ihr euch mal vorab mit dem thema kompressor beschäftigt oder einfach drauf zu gebastelt?
klar muss ein kompressorumbau abgestimmt werden. alle daten aus dem stg dienen dem serienbetrieb
Sorry, wir sind ja auch jetzt erst mit dem Umbau fertig. Ich werd das Steuergerät nun anpassen lassen. Danke.
das ding mit dem zusatzsteuergerät sollte nur für die fahrt zum abstimmer gedacht sein;-)
das brauchst nach der abstimmung nicht mehr.
welches kit habt ihr verbaut?
mfg
das brauchst nach der abstimmung nicht mehr.
welches kit habt ihr verbaut?
mfg
Das Zusatzsteuergerät ist fester Bestandteil des Kompressor Kits, da es unter anderem eingelötet werden muss. Es handelt sich um ein Kit von G-Power. Dort werde ich am Montag nochmal anrufen und werde Nachfragen was noch zwecks der Einstellung gemacht werden muss.
Gruß
Gruß
Hallo,
fahre zu einen Tuner der das System ordentlich Abstimmt und dann fliegt die ASA-Tronik raus.
Grüße Sasha
fahre zu einen Tuner der das System ordentlich Abstimmt und dann fliegt die ASA-Tronik raus.
Grüße Sasha
Zitat:
Das Zusatzsteuergerät ist fester Bestandteil des Kompressor Kits, da es unter anderem eingelötet werden muss. Es handelt sich um ein Kit von G-Power. Dort werde ich am Montag nochmal anrufen und werde Nachfragen was noch zwecks der Einstellung gemacht werden muss.
Gruß(Zitat von: bmwgirl33)
Die ASA-Tronic ist nur ein Widerstand, der das Signal vom LMM verfälscht. Dadurch wird das Gemisch Fetter. Sind zwar 4 Kabel dran, +, -, und die 2 für den LMM. Die 2 Adern +, - sind Blind im Gehäuse.
Schmeiß die Box raus und lass den auf nem Prüfstand abstimmen.
Jaja, die ASA Tronik. Die tolle "Zauberbox" ;)
Ne Abstimmung ist auf jeden Fall anzuraten.
Ne Abstimmung ist auf jeden Fall anzuraten.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
hmm hab die tolle ASA-Tronic mal auseinander gebaut. Bei Interesse kann ich auch ein Bild posten.
Das Thema Abstimmung ist so ne Sache. Bin selber noch auf der Suche nach einem Tuner. Hab bestimmt auch schon 15 Firmen im Umkreis von Berlin angeschrieben. Aber irgedwie zuckt keiner. Eine Antwort aus der Nähe von Leipzig ist das Ergebniss bis jetzt....
Vielleicht kennt ja noch jemand ne gute Adresse!? Die frage geht hauptsachlich an die jejenigen, die ihren bereits abstimmen lassen haben.
Die bekannten Tuner wie SKN, Regelin,Kompressortec, G-Power usw. hab ich schon abgeklappert.
Die Antwort 2-3 Tage abstimmen und kosten um die 1200 - 1500€!
Das Thema Abstimmung ist so ne Sache. Bin selber noch auf der Suche nach einem Tuner. Hab bestimmt auch schon 15 Firmen im Umkreis von Berlin angeschrieben. Aber irgedwie zuckt keiner. Eine Antwort aus der Nähe von Leipzig ist das Ergebniss bis jetzt....
Vielleicht kennt ja noch jemand ne gute Adresse!? Die frage geht hauptsachlich an die jejenigen, die ihren bereits abstimmen lassen haben.
Die bekannten Tuner wie SKN, Regelin,Kompressortec, G-Power usw. hab ich schon abgeklappert.
Die Antwort 2-3 Tage abstimmen und kosten um die 1200 - 1500€!
OBD-Diagnose + Codierung möglich und das mal ohne immer Kohle zu nehmen.
Zitat:
hmm hab die tolle ASA-Tronic mal auseinander gebaut. Bei Interesse kann ich auch ein Bild posten.
Das Thema Abstimmung ist so ne Sache. Bin selber noch auf der Suche nach einem Tuner. Hab bestimmt auch schon 15 Firmen im Umkreis von Berlin angeschrieben. Aber irgedwie zuckt keiner. Eine Antwort aus der Nähe von Leipzig ist das Ergebniss bis jetzt....
Vielleicht kennt ja noch jemand ne gute Adresse!? Die frage geht hauptsachlich an die jejenigen, die ihren bereits abstimmen lassen haben.
Die bekannten Tuner wie SKN, Regelin,Kompressortec, G-Power usw. hab ich schon abgeklappert.
Die Antwort 2-3 Tage abstimmen und kosten um die 1200 - 1500€!(Zitat von: olli1984)
bei bedarf melden. individuelle profi abstimmung kann ich vermitteln raum berlin zum guten taler
Hallo, nun mal für alle. Das Zusatzsteuergerät wurde von G-Power extra entwickelt, es braucht nicht ausgebaut zu werden!!! Die haben das extra entwickelt, damit die Kosten für die Kunden im Rahmen bleiben. Natürlich kann man das Zusatzsteuergerät auch rausschmeissen und alles abstimmen lassen. Das kostet unnötig Geld und ändern tut sich dadurch auch nichts (PS usw...). Fragt doch mal bei G-Power nach!
Gruß
Gruß
Zitat:
Hallo, nun mal für alle. Das Zusatzsteuergerät wurde von G-Power extra entwickelt, es braucht nicht ausgebaut zu werden!!! Die haben das extra entwickelt, damit die Kosten für die Kunden im Rahmen bleiben. Natürlich kann man das Zusatzsteuergerät auch rausschmeissen und alles abstimmen lassen. Das kostet unnötig Geld und ändern tut sich dadurch auch nichts (PS usw...). Fragt doch mal bei G-Power nach!
Gruß(Zitat von: bmwgirl33)
Naja, woher will G-Power wissen was du alles an deinem Motor gemacht hast? Was machst, wenn andere Nocken, Fächer usw... verbaut hast?
Um die optimale Leistung zu erreichen, musst du auf einen Prüfstand/Straße die Abstimmung machen.
Zitat:
Hallo, nun mal für alle. Das Zusatzsteuergerät wurde von G-Power extra entwickelt, es braucht nicht ausgebaut zu werden!!! Die haben das extra entwickelt, damit die Kosten für die Kunden im Rahmen bleiben. Natürlich kann man das Zusatzsteuergerät auch rausschmeissen und alles abstimmen lassen. Das kostet unnötig Geld und ändern tut sich dadurch auch nichts (PS usw...). Fragt doch mal bei G-Power nach!
Gruß(Zitat von: bmwgirl33)
Wieviele Kabel hat denn dieses "Zusatzsteuergerät"? Vier oder?
Machst doch mal auf und sei überrascht ;)
Und das hat G-Power sicher nicht extra entwickelt, sondern sich mit gekauft als sie ASA übernommen haben. Denn das komplette Kompressorkit stammt von ASA, genauso wie dieses Zusatzsteuergerät.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Wieviele Kabel hat denn dieses "Zusatzsteuergerät"? Vier oder?
Machst doch mal auf und sei überrascht ;)
Und das hat G-Power sicher nicht extra entwickelt, sondern sich mit gekauft als sie ASA übernommen haben. Denn das komplette Kompressorkit stammt von ASA, genauso wie dieses Zusatzsteuergerät.(Zitat von: stefan323ti)
Ja ich habs die Woche auseinander gebaut. Von "entwickeln" kann da glaub nich richtig die Rede sein.
Such noch das Datenkabel vom Handy, dass ich n Bild hochladen kann.
Hoffentlich bekomm ich da keinen Ärger...
Bearbeitet von: olli1984 am 07.05.2010 um 16:59:20
OBD-Diagnose + Codierung möglich und das mal ohne immer Kohle zu nehmen.
Zitat:Zitat:
Wieviele Kabel hat denn dieses "Zusatzsteuergerät"? Vier oder?
Machst doch mal auf und sei überrascht ;)
Und das hat G-Power sicher nicht extra entwickelt, sondern sich mit gekauft als sie ASA übernommen haben. Denn das komplette Kompressorkit stammt von ASA, genauso wie dieses Zusatzsteuergerät.(Zitat von: stefan323ti)
Ja ich habs die Woche auseinander gebaut. Von "entwickeln" kann da glaub nich richtig die Rede sein.
Such noch das Datenkabel vom Handy, dass ich n Bild hochladen kann.
Hoffentlich bekomm ich da keinen Ärger...
Bearbeitet von: olli1984 am 07.05.2010 um 16:59:20(Zitat von: olli1984)
Ein Bild wäre cool.
Und was du mit deinem Eigentum machst kann dir eigentlich keiner vorwerfen denk ich.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
@bmwgirl33
da kann ich nur lachen was dir Gpower da erzählt :)
Hab damals das gleiche gehabt und meiner hat bei 5000 u/min keine leistung mehr gehabt weil der wiederstand nicht mehr brachte.
War dann dank dem Syndikat beim Abstimmen auf dem prüfstand und seitdem volle leistung.
Lass dich nicht veralbern, die box ist nicht für mehr als das du bis zum tuner fahren kannst und dann raus damit.
mfg Alois
da kann ich nur lachen was dir Gpower da erzählt :)
Hab damals das gleiche gehabt und meiner hat bei 5000 u/min keine leistung mehr gehabt weil der wiederstand nicht mehr brachte.
War dann dank dem Syndikat beim Abstimmen auf dem prüfstand und seitdem volle leistung.
Lass dich nicht veralbern, die box ist nicht für mehr als das du bis zum tuner fahren kannst und dann raus damit.
mfg Alois
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
doch...g-power macht damit nochmal 400-500 euros
das is ein dreh poti mehr nicht;-)
das is ein dreh poti mehr nicht;-)
Zitat:
Hallo, nun mal für alle. Das Zusatzsteuergerät wurde von G-Power extra entwickelt, es braucht nicht ausgebaut zu werden!!! Die haben das extra entwickelt, damit die Kosten für die Kunden im Rahmen bleiben. Natürlich kann man das Zusatzsteuergerät auch rausschmeissen und alles abstimmen lassen. Das kostet unnötig Geld und ändern tut sich dadurch auch nichts (PS usw...). Fragt doch mal bei G-Power nach!
Gruß(Zitat von: bmwgirl33)
Glaub mir ich kenn mich da aus.
Machs raus, lass abstimmen und gut iss.
Grüße
übrigens, G-power bittet auch für das kleingeld (~1000€) eine abstimmung an..
wieso bloss??? :-D
wieso bloss??? :-D
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Anzeige:
