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Nach zig Versuchen habe ich es jetzt endlich geschafft bei meinem Compact die momentane Motordrehzahl und die momentane Geschwindigkeit digital im Tacho anzuzeigen.
Und so gehts:
Rückstellknopf drücken und die Zündung betätigen. Nun kommt ihr in den Testmodus. Nun müsst ihr noch die Zusatztestfunktionen freischalten. Hierzu den Rückstellknopf wiederholt drücken, bis ihr zu Test 14 kommt, nun den Knopf für ungefähr 3 Sek. drücken und warten bis bei Test 15 lock off steht. Nun sind die Zusatzfunktionen freigeschaltet. Durch wiederholtes Drücken des Knopfes könnt ihr nun unter Test7 die momentane Drehzahl anzeigen und unter Test8 die momentane Geschwindigkeit anzeigen lassen.
Und so gehts:
Rückstellknopf drücken und die Zündung betätigen. Nun kommt ihr in den Testmodus. Nun müsst ihr noch die Zusatztestfunktionen freischalten. Hierzu den Rückstellknopf wiederholt drücken, bis ihr zu Test 14 kommt, nun den Knopf für ungefähr 3 Sek. drücken und warten bis bei Test 15 lock off steht. Nun sind die Zusatzfunktionen freigeschaltet. Durch wiederholtes Drücken des Knopfes könnt ihr nun unter Test7 die momentane Drehzahl anzeigen und unter Test8 die momentane Geschwindigkeit anzeigen lassen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Prooohl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl u. Geschwindigkeit Digital im Compact"!
Gruß
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Gruß
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SERVUS
Und das geht nur bein Compact ? oder auch Limo,Coupe , Cabrio und Touring ?
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
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Geht das bei jedem Compact, sprich auch vor dem Facelift? Muss ich nachher mal direkt ausprobieren!
Gruß Marcel
Mein Compact
Meine Homepage
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Wird das dann eigentlich immer angezeigt, oder muss ich das vor jeder fahrt nochmal machen?
Bis zu dem Punkt mit dem lock off ist auch alles klar, nur muss ich danach einfach den Rückstellknopf weiterdrücken, oder nochmal Zündung an und aus und dann wieder bis Punkt 7 oder 8.
Jetzt noch eine dumme Frage, wie soll das mit dem umstellen während der Fahrt funktionieren?
Bitte mehr Infos ;-)
Gruß Marcel
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Bis zu dem Punkt mit dem lock off ist auch alles klar, nur muss ich danach einfach den Rückstellknopf weiterdrücken, oder nochmal Zündung an und aus und dann wieder bis Punkt 7 oder 8.
Jetzt noch eine dumme Frage, wie soll das mit dem umstellen während der Fahrt funktionieren?
Bitte mehr Infos ;-)
Gruß Marcel
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Wie das bei Coupe Limousine und Touring oder Cabrio ist weiß ich nicht.
Man muss das jedoch wenn die Zündung aus war wieder neu einstellen. Während der Fahrt kann man dann jedoch zwischen den einzelnen Funktionen hin und herschalten.
Müsste bei allen Compacten gehen, meiner ist ein vor Faceliftmodell. Bei einem Kollegen von mir, der ein nach Faceliftmodell hat geht die Funktion auch.
Bearbeitet von - Prooohl am 05/05/2004 11:05:52
Man muss das jedoch wenn die Zündung aus war wieder neu einstellen. Während der Fahrt kann man dann jedoch zwischen den einzelnen Funktionen hin und herschalten.
Müsste bei allen Compacten gehen, meiner ist ein vor Faceliftmodell. Bei einem Kollegen von mir, der ein nach Faceliftmodell hat geht die Funktion auch.
Bearbeitet von - Prooohl am 05/05/2004 11:05:52
das geht bei allen E36 die einen Bordcomputer haben
egal ob coupe limo touring cabrio oder eben compact!
aber wie gesagt OHNE BC geht garnix
mfg
>>> My Car <<<
WWW.PARTYS-BEI-UNS.DE
FÜR EUCH UNTERWEGS IN
Ingolstadt Eichstätt Kelheim Neumarkt Pfaffenhofen Neuburg und Schrobenhausen
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Ich weiß nicht ob man unbedingt einen Bordcomputer benötigt, da es ja über den Tacho angezeigt wird.
Hallo
Na das wollt ich hören könnte mir jetzt nichts darunter vorstellen.
Also nur mit BC wirds angezeigt bzw wird im BC angezeigt richtig????
mfg Stefan
Na das wollt ich hören könnte mir jetzt nichts darunter vorstellen.
Also nur mit BC wirds angezeigt bzw wird im BC angezeigt richtig????
mfg Stefan
Falsch wird über den Tacho/Kombiinstrument angezeigt. Um genau zu sein dort wo der Kilometerzähler ist ist dann die Anzeige der Geschwindigkeit/Drehzahl.
großer oder kleiner BC notwendig?
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Zitat:
Falsch wird über den Tacho/Kombiinstrument angezeigt. Um genau zu sein dort wo der Kilometerzähler ist ist dann die Anzeige der Geschwindigkeit/Drehzahl.
(Zitat von: Prooohl)
HÄÄ???????? na aber bei mir is da net viel platz da sind meine Tages und Gesamt Km und die Service anzeige drin wo soll denn da noch was hin????????steh jetzt ein wenig auf dem schlauch... bitte mehr info
mfg Stefan
Die Geschwindigkeit/Drehzahl steht dann dort wo der Gesamtkilometerzähler ist der ist dann nicht mehr sichtbar. Also Gesamtkilometerzähler weg- Geschwindigkeit/Drehzahl da.
Ahhhja jetztle kannste mal nen Foto machen wie das aussieht?????
Und kann man das auch wieder später zurück stllen später oder bleibt das so?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 05/05/2004 11:59:36
Und kann man das auch wieder später zurück stllen später oder bleibt das so?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 05/05/2004 11:59:36
Heiho,
also, habe das an meiner E36 Limo (Bj. 1992) nun auch mal probiert. Ich habe keinen Bordcomputer, nur die bekannte Anzeige für Tageskilometer und Ölservice unter dem Tacho.
Wenn ich den Rückstellknopf gedrückt halte und dabei den Zündschlüssel auf Stellung 1 drehe (also noch nicht so weit bis die Motorkontrollampe und alles mit angeht), dann zeigt das Display verschiedene Zahlen an, dahinter jeweils ganz recht die Zahlen 1 - 6. Es scheint wie eine Art Selbsttest zu sein, denn nach je 3 Sekunden springt die Anzeige weiter (also erst 1, dann 2, usw..)
Bei 6 drehen sich alle Tachonadeln samt Tankanzeige, Momentanverbrauchsanzeige, Öltemperatur und Drehzahl einmal ganz bis zum Anschlag, sämtliche Kontrollanzeigen leuchten auf und nach dem zurückdrehen aller zeiger ist der Spuk vorbei.
Aber mehr habe ich nicht hinbekommen....
also, habe das an meiner E36 Limo (Bj. 1992) nun auch mal probiert. Ich habe keinen Bordcomputer, nur die bekannte Anzeige für Tageskilometer und Ölservice unter dem Tacho.
Wenn ich den Rückstellknopf gedrückt halte und dabei den Zündschlüssel auf Stellung 1 drehe (also noch nicht so weit bis die Motorkontrollampe und alles mit angeht), dann zeigt das Display verschiedene Zahlen an, dahinter jeweils ganz recht die Zahlen 1 - 6. Es scheint wie eine Art Selbsttest zu sein, denn nach je 3 Sekunden springt die Anzeige weiter (also erst 1, dann 2, usw..)
Bei 6 drehen sich alle Tachonadeln samt Tankanzeige, Momentanverbrauchsanzeige, Öltemperatur und Drehzahl einmal ganz bis zum Anschlag, sämtliche Kontrollanzeigen leuchten auf und nach dem zurückdrehen aller zeiger ist der Spuk vorbei.
Aber mehr habe ich nicht hinbekommen....
So ich habe jetzt ein mal zwei Fotos gemacht, damit ihr mal sehen könnt wie das gemeint ist. Die Fotos sind hier zu finden: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1266780
Siehst'e.... und diese "07" auf Deinem Foto gibt es bei meiner Limo gar nicht, hört bei 6 auf... oder ich mache was falsch? Drücken muss ich auch nicht, springt von alleine durch.... halt wie ein Selbsttest...
Und wenn man losfährt werden dann automatisch die Geschwindigkeit und Drehzahl angezeigt?
________________________________________________
BMW Team Oberhavel
________________________________________________
BMW Team Oberhavel
@Schreibwaise
Das was du siehst ist nur der Test 1. Während der Test durchläuft musst du nochmal auf den Rückstellknopf drücken. Dann siehst du den Test 2. Also immer den Rückstellknopf drücken.
mfg
Christian
Das was du siehst ist nur der Test 1. Während der Test durchläuft musst du nochmal auf den Rückstellknopf drücken. Dann siehst du den Test 2. Also immer den Rückstellknopf drücken.
mfg
Christian
Ahhhh jetzt ja... moment, ich geh gucken.. wehe das stimmt nicht.
Sach: Kann man da nix einbauen das immer die Geschwindigkeit angezeigt wird nach Neustart? Ich werde da mal was zusammenfummeln... wozu hat man Radio-TV-Elektroniker gelernt... (wenn ich nicht alles längst vergessen haben sollte) :)
Sach: Kann man da nix einbauen das immer die Geschwindigkeit angezeigt wird nach Neustart? Ich werde da mal was zusammenfummeln... wozu hat man Radio-TV-Elektroniker gelernt... (wenn ich nicht alles längst vergessen haben sollte) :)
Ich glaube, das geht erst ab dem Facelift. Schaut mal auf BMW-Style.de unter Tips und Tricks, da steht das´auch
Gruß Marcel
Mein Compact
Meine Homepage
Gruß Marcel
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Es geht doch ;-)
Habe es gerade nochmal so gemacht, wie Christian es beschrieben hat und es ging. Muss man halt nur vor jedem Start neu auf Test 7 oder 8 gehen und natürlich unter Test 15 einmal freischalten.
Was geht denn dann genauer? Digital oder Analoge Geschwindigkeit? Die Drehzahl hat bei mir im Digi-Modus übrigens immer etwas andere Werte, also ist ständig am Schwanken!
Ist das normal?
Gruß Marcel
Mein Compact
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Habe es gerade nochmal so gemacht, wie Christian es beschrieben hat und es ging. Muss man halt nur vor jedem Start neu auf Test 7 oder 8 gehen und natürlich unter Test 15 einmal freischalten.
Was geht denn dann genauer? Digital oder Analoge Geschwindigkeit? Die Drehzahl hat bei mir im Digi-Modus übrigens immer etwas andere Werte, also ist ständig am Schwanken!
Ist das normal?
Gruß Marcel
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