Datum: 05.05.2004
Antwort:
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SERVUS
Und das geht nur bein Compact ? oder auch Limo,Coupe , Cabrio und Touring ?
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Geht das bei jedem Compact, sprich auch vor dem Facelift? Muss ich nachher mal direkt ausprobieren!
Gruß Marcel
Mein Compact
Meine Homepage
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Wird das dann eigentlich immer angezeigt, oder muss ich das vor jeder fahrt nochmal machen?
Bis zu dem Punkt mit dem lock off ist auch alles klar, nur muss ich danach einfach den Rückstellknopf weiterdrücken, oder nochmal Zündung an und aus und dann wieder bis Punkt 7 oder 8.
Jetzt noch eine dumme Frage, wie soll das mit dem umstellen während der Fahrt funktionieren?
Bitte mehr Infos ;-)
Gruß Marcel
Mein Compact
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Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Wie das bei Coupe Limousine und Touring oder Cabrio ist weiß ich nicht.
Man muss das jedoch wenn die Zündung aus war wieder neu einstellen. Während der Fahrt kann man dann jedoch zwischen den einzelnen Funktionen hin und herschalten.
Müsste bei allen Compacten gehen, meiner ist ein vor Faceliftmodell. Bei einem Kollegen von mir, der ein nach Faceliftmodell hat geht die Funktion auch.
Bearbeitet von - Prooohl am 05/05/2004 11:05:52
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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das geht bei allen E36 die einen Bordcomputer haben
egal ob coupe limo touring cabrio oder eben compact!
aber wie gesagt OHNE BC geht garnix
mfg
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Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Ich weiß nicht ob man unbedingt einen Bordcomputer benötigt, da es ja über den Tacho angezeigt wird.
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Hallo
Na das wollt ich hören könnte mir jetzt nichts darunter vorstellen.
Also nur mit BC wirds angezeigt bzw wird im BC angezeigt richtig????
mfg Stefan
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Falsch wird über den Tacho/Kombiinstrument angezeigt. Um genau zu sein dort wo der Kilometerzähler ist ist dann die Anzeige der Geschwindigkeit/Drehzahl.
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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großer oder kleiner BC notwendig?
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Zitat:
Falsch wird über den Tacho/Kombiinstrument angezeigt. Um genau zu sein dort wo der Kilometerzähler ist ist dann die Anzeige der Geschwindigkeit/Drehzahl.
(Zitat von: Prooohl)
HÄÄ???????? na aber bei mir is da net viel platz da sind meine Tages und Gesamt Km und die Service anzeige drin wo soll denn da noch was hin????????steh jetzt ein wenig auf dem schlauch... bitte mehr info
mfg Stefan
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Die Geschwindigkeit/Drehzahl steht dann dort wo der Gesamtkilometerzähler ist der ist dann nicht mehr sichtbar. Also Gesamtkilometerzähler weg- Geschwindigkeit/Drehzahl da.
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Ahhhja jetztle kannste mal nen Foto machen wie das aussieht?????
Und kann man das auch wieder später zurück stllen später oder bleibt das so?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 05/05/2004 11:59:36
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Heiho,
also, habe das an meiner E36 Limo (Bj. 1992) nun auch mal probiert. Ich habe keinen Bordcomputer, nur die bekannte Anzeige für Tageskilometer und Ölservice unter dem Tacho.
Wenn ich den Rückstellknopf gedrückt halte und dabei den Zündschlüssel auf Stellung 1 drehe (also noch nicht so weit bis die Motorkontrollampe und alles mit angeht), dann zeigt das Display verschiedene Zahlen an, dahinter jeweils ganz recht die Zahlen 1 - 6. Es scheint wie eine Art Selbsttest zu sein, denn nach je 3 Sekunden springt die Anzeige weiter (also erst 1, dann 2, usw..)
Bei 6 drehen sich alle Tachonadeln samt Tankanzeige, Momentanverbrauchsanzeige, Öltemperatur und Drehzahl einmal ganz bis zum Anschlag, sämtliche Kontrollanzeigen leuchten auf und nach dem zurückdrehen aller zeiger ist der Spuk vorbei.
Aber mehr habe ich nicht hinbekommen....
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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So ich habe jetzt ein mal zwei Fotos gemacht, damit ihr mal sehen könnt wie das gemeint ist. Die Fotos sind hier zu finden: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1266780
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Siehst'e.... und diese "07" auf Deinem Foto gibt es bei meiner Limo gar nicht, hört bei 6 auf... oder ich mache was falsch? Drücken muss ich auch nicht, springt von alleine durch.... halt wie ein Selbsttest...
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Und wenn man losfährt werden dann automatisch die Geschwindigkeit und Drehzahl angezeigt?
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BMW Team Oberhavel
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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@Schreibwaise
Das was du siehst ist nur der Test 1. Während der Test durchläuft musst du nochmal auf den Rückstellknopf drücken. Dann siehst du den Test 2. Also immer den Rückstellknopf drücken.
mfg
Christian
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Ahhhh jetzt ja... moment, ich geh gucken.. wehe das stimmt nicht.
Sach: Kann man da nix einbauen das immer die Geschwindigkeit angezeigt wird nach Neustart? Ich werde da mal was zusammenfummeln... wozu hat man Radio-TV-Elektroniker gelernt... (wenn ich nicht alles längst vergessen haben sollte) :)
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Ich glaube, das geht erst ab dem Facelift. Schaut mal auf BMW-Style.de unter Tips und Tricks, da steht das´auch
Gruß Marcel
Mein Compact
Meine Homepage
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Es geht doch ;-)
Habe es gerade nochmal so gemacht, wie Christian es beschrieben hat und es ging. Muss man halt nur vor jedem Start neu auf Test 7 oder 8 gehen und natürlich unter Test 15 einmal freischalten.
Was geht denn dann genauer? Digital oder Analoge Geschwindigkeit? Die Drehzahl hat bei mir im Digi-Modus übrigens immer etwas andere Werte, also ist ständig am Schwanken!
Ist das normal?
Gruß Marcel
Mein Compact
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Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Ich habe ein Vorfaceliftmodell Baujahr 6/96 und wie du auf den Fotos sehen kannst geht das astrein.
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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heiho,
so, also bei mir kommt nur dieses automatische 1...2...3...4...5...6, dann alle Zeiger einmal auf Selbsttest, dann Ende. Da kann ich drücken und halten wie ich will :-(
Datum: 05.05.2004
Antwort:
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Das war bei mir auch erst so, habe den Test 1 durchlaufen lassen. Das ist aber falsch. Wenn da Test 1 steht, drückst du nochmal den Rückstellknopf, dann sollte da Test 2 stehen. Das machst du solange, also den Rückstellknopf drücken, bis du zu Test 14 kommst. Wenn du jetzt nochmal drückst um zu 15 zu kommen, nicht sofort wieder loslassen, sondern den Knopf solange gedrückt halten, bis das on in ein off geändert wird. Dann Zündung aus, wieder wie vorher bis zum Menüpunkt 7 oder 8 und es solle gehen.
So habe ich es zumindest gemacht.
Gruß Marcel
Mein Compact
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Datum: 05.05.2004
Antwort:
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SOLLTE :-)))
Laut BMW-Style.de geht das erst bei Modellen ab 97... das, was meine Anzeige anzeigt, steht auch da genauso beschrieben und mehr eben nicht.... muss ich wohl mit Leben oder?
Datum: 06.05.2004
Antwort:
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Das steht da zwar, aber ich habe einen 95er Compact und da geht es auch!
Was aber nervig ist, dass man das jedes Mal vor dem Starten wieder freischalten muss.
Was mir aber aufgefallen ist, dass der Analoge Tacho und die Digianzeige ca,. 10% abweichen. Wenn der normale Tacho 30 anzeigt sind es auf dem digitalen 27. Zeigt der analoge 70 an, sind es auf dem digitalen gerade nur noch 64. Wenn ich das jetzt hochrechne auf meine Vmax laut analogem tacho von 210, müsste der digitale ca. die eingetragenen 188 kmh anzeigen. Habe ich aber noch nicht probiert.
Mich wundert aber schon, dass der Tacho so abweicht.
Gruß Marcel
Mein Compact
Meine Homepage
Datum: 06.05.2004
Antwort:
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Habe es gerade mal bei mir probiert is das gleiche wie bei Schreibwaise mein Baujahr ist 9/94. Das wäre ja auch zu schön gewesen.
MfG S@ndro
Meine Fotostory
Datum: 06.05.2004
Antwort:
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Bei mir ist der Anlaloge Tacho exakt gleich wie der Digitale. Allerdings zeigt der Analoge ca. 7km/h mehr an als der Digitale. Also bei jeder Geschwindigkeit. Egal ob 30 oder 230 km/h.
Ich hab das gestern auch mal auf der Bahn getestet. Auf grader Strecke hatte ich auf dem Digitalen max. 230 bis 231 (eingetragen 230). Und der Analoge war knapp unter 240. Also wenn der Digitale auch nicht stimmt, stimmt was mit meinem Motor nicht :(
Ich hab auch noch die Serienreifen/Felgen drauf.
Jetzt weiß ich wenigstens, warum alle in der Stadt am drängeln sind :)
mfg
Christian
Datum: 07.05.2004
Antwort:
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Zitat:
Bei mir ist der Anlaloge Tacho exakt gleich wie der Digitale. Allerdings zeigt der Analoge ca. 7km/h mehr an als der Digitale. Also bei jeder Geschwindigkeit. Egal ob 30 oder 230 km/h.(Zitat von: Christian 323ti)
irgendwie Widerspruch oder
Was ich eigentlich wissen will. Auf der Seite von bmwstyle.de, wo alles so gut beschrieben ist, steht unter Test 09: Gespeicherter Kilometerstand in Codierstecker
Zum Schutz vor Manipulation Kombiinstrument Reset schreibt den höchsten KM Stand über den niedrigeren und löscht die KM-Warn LED im Kombiinstrument. RESET länger als ca. 5 Sek drücken.
Das mit 5 Sek. klappt nicht. Es wird nur -------- angezeigt. Hat das was mit dem Baujahr (meiner 10/98) zu tun oder mache ich was falsch. Ich habe schon 2 Möglichkeiten ausprobiert: einmal wenn man schon im Test 09 ist dann nochmal ca. 5 Sek. den Knopf drücken, nach dem loslassen springt die Anzeige auf Test 10 weiter. Und dasgleiche vom Test 08 aus - springt auch einfach weiter auf Test 09 und kommt wie schon gesagt -------- ??? Kennt sich einer aus?
MfG
Rq
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
Datum: 07.05.2004
Antwort:
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das ist ja schon uralt. der tachotest.
aber für manche immer wieder neu.
das mit der geschwindigkeit stimmt schon. laut tacho 210. und beim digi-tacho sind dann um die 200.
hab übrigens nachdem ich die tachoscheibe gewechselt hab, den tacho mit dem digi-tacho abgeglichen. also hab ich immer die richtige geschwindigkeit. und reg mich immer über die schleicher auf, die 45km/h in der ortschaft fahren....
mfg
chris
Datum: 08.05.2004
Antwort:
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Also meinst du auch, dass der Digitacho genauer geht?!
Da fragt man sich wozu solche Features eingerichtet werden? Um die Funktion des Tachos bzw. um zu überprüfen ob die Nadeln auch ordentlich/richtig beim beschleunigen funktionieren?
Wobei das ja alles ein bißchen Spielerei ist und auch ganz schön ablenken kann!
Gruß Marcel
Mein Compact
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Datum: 09.05.2004
Antwort:
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Die analoge Geschwindigkeitsanzeige ist "bedämpft" damit sie ruhig stehen bleibt,
sonst würde der Zeiger dauernd hin und her zappeln.
Datum: 10.05.2004
Antwort:
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Zitat:
Was ich eigentlich wissen will. Auf der Seite von bmwstyle.de, wo alles so gut beschrieben ist, steht unter Test 09: Gespeicherter Kilometerstand in Codierstecker
Zum Schutz vor Manipulation Kombiinstrument Reset schreibt den höchsten KM Stand über den niedrigeren und löscht die KM-Warn LED im Kombiinstrument. RESET länger als ca. 5 Sek drücken.
Das mit 5 Sek. klappt nicht. Es wird nur -------- angezeigt. Hat das was mit dem Baujahr (meiner 10/98) zu tun oder mache ich was falsch. Ich habe schon 2 Möglichkeiten ausprobiert: einmal wenn man schon im Test 09 ist dann nochmal ca. 5 Sek. den Knopf drücken, nach dem loslassen springt die Anzeige auf Test 10 weiter. Und dasgleiche vom Test 08 aus - springt auch einfach weiter auf Test 09 und kommt wie schon gesagt -------- ??? Kennt sich einer aus?
MfG
Rq(Zitat von: Reifenquäler)
Und Leute? Weißt das jetzt jemand oder nicht???
MfG
Rq
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
Datum: 10.05.2004
Antwort:
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Bei meinem 94er geht es nicht weiter als zu Test 6(?). Adort wo alle Anzeigen langsam auf voll gehen und dann wieder zurück. Desweiteren kann man die Tests nicht selber durchklicken mit dem Knopf, das macht er alles von alleine. Und bei mir ist nach dem besagten Test schluss und er schaltet auf die normale anzeige mit Gesamtkilometer und Tageskilometer zurück.
________________________________________________
BMW Team Oberhavel
Datum: 23.05.2004
Antwort:
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Habe es gestern nochmal auf der Bahn getestet. Der analoge hat 210 angezeigt und der digitale 202.
Vielleicht ruf ich mal bei BMW an, ob der digitale der genauere ist!
Gruß Marcel
Mein Compact
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Datum: 02.06.2004
Antwort:
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geile sache!!
Lächle denn es hätte schlimmer kommen können;
Ich lächelte und es kam schlimmer!!!!!!
Datum: 03.06.2004
Antwort:
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Wie gesagt, bei mir geht's nicht!
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