hallo habe heute mal die einzlzündspulen rasugenommen und in den löchern des 1 und 2 zylinders standen die zündkerzen komplett unter öl und auf den anderen war es bischen ölig und über leicht wasser drinne? was kann das sein ? die ventildeckeldichtung???
mfg danny
mfg danny
wer später bremst bleibt länger schnell
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e30 cabrio danny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl im raum der einzelzündspulen was kann das sein?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl im raum der einzelzündspulen was kann das sein?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Was ist das für Motor überhaupt ?
Überprüff mal Zylinderkopfhaube - Entluftungsschlauch.
Es kann sein dass der Schlauch ist gerissen,oder Schelle ist lose.
Überprüff mal Zylinderkopfhaube - Entluftungsschlauch.
Es kann sein dass der Schlauch ist gerissen,oder Schelle ist lose.
es ist ein m50b25
wer später bremst bleibt länger schnell
Hi!
Da sind die Kerzenschaftdichtungen im Eimer. Am besten gleich austauschen, dann hast wieder ruhe. Ne neue VDD net vergessen zu verbauen.
Du brauchst den Satz Profildichtung Teilenr. 11 12 0 034 106 (bis 9/92). Da sind die Schaftdichtungen mit dabei. Kostet so um die 30€.
gruß
fuchzger
edit sacht noch:
Achtung!!! ab 9/92 brauchst du diese Teilenr: 11 12 0 034 107. Da du net das Bj. hingeschrieben hast, ging ich davon aus, daß deiner vor 9/92 ist.
Bearbeitet von: fuchzger am 31.03.2010 um 01:48:49
Da sind die Kerzenschaftdichtungen im Eimer. Am besten gleich austauschen, dann hast wieder ruhe. Ne neue VDD net vergessen zu verbauen.
Du brauchst den Satz Profildichtung Teilenr. 11 12 0 034 106 (bis 9/92). Da sind die Schaftdichtungen mit dabei. Kostet so um die 30€.
gruß
fuchzger
edit sacht noch:
Achtung!!! ab 9/92 brauchst du diese Teilenr: 11 12 0 034 107. Da du net das Bj. hingeschrieben hast, ging ich davon aus, daß deiner vor 9/92 ist.
Bearbeitet von: fuchzger am 31.03.2010 um 01:48:49
Wer hinter mir fährt und ich Bremse, der sieht Rot
wirds dunkel, brauchst du Licht
wirds dunkel, brauchst du Licht
Hallo,
ich tippe auf lose Kerzen.
Uli07
ich tippe auf lose Kerzen.
Uli07
Gruß Uli
Definitiv die Kerzenschachtdichtungen.
Die gehen gerne mal kaputt.
Rest siehe "fuchzger".
MFG Mario
Die gehen gerne mal kaputt.
Rest siehe "fuchzger".
MFG Mario
No hope Left!
hatte damals das selbe problem bei meinem m50.
bei mir wars die VDD
diese getauscht, und ruhe war...
bei mir wars die VDD
diese getauscht, und ruhe war...
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
haqllo ich hatte das problem auch . bei mir war es auch vdd
http://www.tuning-ig-nrw.de
Beim Eibau aber bitte drauf achten das die Schachtdichtung samt der Deckeldichtung wirklich sauber in der Nut liegt, sonst kann man sich das sparen und nochmal anfangen.
Die NICHT-Vanos sowie die Vanosdichtsätze für VDD kosten knapp 30.- beim freundlichen.
gleich neue Kerzen dazu, die alten kannste feuern.
Vorzugsweise die NGK BKR6EK.
Die NICHT-Vanos sowie die Vanosdichtsätze für VDD kosten knapp 30.- beim freundlichen.
gleich neue Kerzen dazu, die alten kannste feuern.
Vorzugsweise die NGK BKR6EK.
Anzeige:
