Heiho,
bevor dieses Thema in meinem anderen Thread untergeht, an dieser Stelle mal eine Frage in die Runde: Wer hat noch einen Satz (also 4 Federn) für:
BMW, E36, Limousine, 316i, Bj. 1992, 4 Zylinder
"Irgendwo" rumliegen und möchte sie verkaufen? Oder wer kennt einen guten Händler in Dortmund/Bielefeld/Münster/Osnabrück? Am liebsten wäre es mir, wenn eine schnelle Lieferung/Abholung möglich wäre... und natürlich ein guter (also günstiger) Preis...
Danke im Voraus :)
bevor dieses Thema in meinem anderen Thread untergeht, an dieser Stelle mal eine Frage in die Runde: Wer hat noch einen Satz (also 4 Federn) für:
BMW, E36, Limousine, 316i, Bj. 1992, 4 Zylinder
"Irgendwo" rumliegen und möchte sie verkaufen? Oder wer kennt einen guten Händler in Dortmund/Bielefeld/Münster/Osnabrück? Am liebsten wäre es mir, wenn eine schnelle Lieferung/Abholung möglich wäre... und natürlich ein guter (also günstiger) Preis...
Danke im Voraus :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schreibwaise,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "40/40 Federn für BMW E36 - wer hat? Wer weiß?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "40/40 Federn für BMW E36 - wer hat? Wer weiß?"!
Gruß
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EBAY hat! :))
bye !
Wer später bremst, ist länger schnell! :)
Ach was? :-)
Aber ebay hat nicht so schnelle Liefer- bzw. Abholmöglichkeiten... wobei: Ich habe jetzt ein recht gutes Angebot von ventura-deutschland.de bekommen. 89 Euro für 50/20 Federn, Abholung (50 KM von mir) möglich. Weiß nur noch nicht, was ich davon halten sollte...
Ist vorne 50 und hinten 20 mm nicht ein wenig extrem rein von der Keilform her? Und passt das bei 17 Zoll überhaupt, vorne 50 mm runter?
Aber ebay hat nicht so schnelle Liefer- bzw. Abholmöglichkeiten... wobei: Ich habe jetzt ein recht gutes Angebot von ventura-deutschland.de bekommen. 89 Euro für 50/20 Federn, Abholung (50 KM von mir) möglich. Weiß nur noch nicht, was ich davon halten sollte...
Ist vorne 50 und hinten 20 mm nicht ein wenig extrem rein von der Keilform her? Und passt das bei 17 Zoll überhaupt, vorne 50 mm runter?
50 vorne bei 17Zoll müste grade so passen.
Ich hatte neulich 60/40 bei 17Zoll drinne.
Hat leider nicht ganz gepasst. Bei anderen hier im Forum passt es aber anscheinend ohne Probs. Alles ein wenig merkwürdig.
Wenn du vorne 50 tiefer mmachen willst brauchst du meiner meinung nach schon gekürzte Dämpfer.
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Ich hatte neulich 60/40 bei 17Zoll drinne.
Hat leider nicht ganz gepasst. Bei anderen hier im Forum passt es aber anscheinend ohne Probs. Alles ein wenig merkwürdig.
Wenn du vorne 50 tiefer mmachen willst brauchst du meiner meinung nach schon gekürzte Dämpfer.
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Ich kann auch kombinieren, so die Aussage von dem Federnanbieter "Ventura". Ich überlege daher, ob ich nicht 40/20 nehmen sollte, denn hinten ist der BMW ja eh schon optisch tiefer ab Werk. Denn sonst wird es teuer in der Werkstatt: Ausbauen - Einbauen - passt nicht... ne, sicher ist sicher. Sollte ich also besser 40/20 nehmen? Dann ist die Keilform auch nicht so extrem...
find ich schon.
brauchste keine neuen dämpfer und hast keine grossen probs mit schleifen und tüv.
Und tief genug ist es auch.
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
brauchste keine neuen dämpfer und hast keine grossen probs mit schleifen und tüv.
Und tief genug ist es auch.
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Also meinst Du jetzt 40/20 ist ausreichend?
nimm 50/20 das ist nicht zu extrem!
Wenn du 40/20 nimmst kommt dir später die idee dir Federteller einzubauen, weil der Abstand zw. Rad und Kotflügel zu groß ist!
Hab 60/40 mit 17" und keine Probs, überleg schon noch Federteller zu holen weil der Abstand zu groß ist....
Peace
Method
Wer viel redet, erfährt wenig!
Meine neue Limo
Wenn du 40/20 nimmst kommt dir später die idee dir Federteller einzubauen, weil der Abstand zw. Rad und Kotflügel zu groß ist!
Hab 60/40 mit 17" und keine Probs, überleg schon noch Federteller zu holen weil der Abstand zu groß ist....
Peace
Method
Wer viel redet, erfährt wenig!
Meine neue Limo
MOOOOMENT!
Ich habe schon Federteller drin, die DARF MAN ABER NICHT mit Tieferlegungsfedern fahren! Ergo fliegen die Teile wieder raus. Willst Du sie eventuelle haben? Sind von JOM, mit ABE und kosten neu ca. 59 Euro... sind erst einige Wochen verbaut, Tieferlegung ca. 15 mm. Einfach melden: Jens.Roth@email.de
Ich habe schon Federteller drin, die DARF MAN ABER NICHT mit Tieferlegungsfedern fahren! Ergo fliegen die Teile wieder raus. Willst Du sie eventuelle haben? Sind von JOM, mit ABE und kosten neu ca. 59 Euro... sind erst einige Wochen verbaut, Tieferlegung ca. 15 mm. Einfach melden: Jens.Roth@email.de
@method
abstand bei 60 zu gross?
so sah das bei meinem mit 60/40 aus:
wie kommen diese fetten unterschiede zustande?
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
abstand bei 60 zu gross?
so sah das bei meinem mit 60/40 aus:
wie kommen diese fetten unterschiede zustande?
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Es kommt immer darauf an, was für Federn man sich kauft.
H&R 60/30 sind nicht gleich FK usw. usw. 60/30
Manche kommen tiefer manche weniger tief.
PS : warum soll man keine Federteller bei Tieferlegungsfedern verbauen ?
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
H&R 60/30 sind nicht gleich FK usw. usw. 60/30
Manche kommen tiefer manche weniger tief.
PS : warum soll man keine Federteller bei Tieferlegungsfedern verbauen ?
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
Man "soll" nicht... man "darf" nicht :)
naja, es gibt ja auch immer wieder unterschiede, wie stark sich die federn setzten!
das beste bei sowas ist und bleibt da ein gewinde, aber das geld will/kann nicht jeder ausgeben...
würde bei federn auf jeden fall zu h&r 60/40 greifen!
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
______________________
Syndikat Region NRW
Mein Baby
das beste bei sowas ist und bleibt da ein gewinde, aber das geld will/kann nicht jeder ausgeben...
würde bei federn auf jeden fall zu h&r 60/40 greifen!
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
______________________
Syndikat Region NRW
Mein Baby
Also: 50/20 kannst Du ohne Probleme mit Serien Dämpfern fahren. Geht auch noch mit 60 ist aber dann schon ned mehr so doll.
Optisch könnte meiner Meinung nach gern noch 60/20 drin sein. Gibts aber so ned zu kaufen :) Und ich seh da keine sonderliche Keilform an meinem Wagen. Ist eh noch zuviel platz vorne im Radkasten :) Hab zwar 15er Felgen. Aber vom gesamt umfang geben sich die nix :)
Neue Bilder mit Fahrwerk 50/20
Optisch könnte meiner Meinung nach gern noch 60/20 drin sein. Gibts aber so ned zu kaufen :) Und ich seh da keine sonderliche Keilform an meinem Wagen. Ist eh noch zuviel platz vorne im Radkasten :) Hab zwar 15er Felgen. Aber vom gesamt umfang geben sich die nix :)
Neue Bilder mit Fahrwerk 50/20
Man darf federteller mit Tieferlegungsfedern einabauen!
Die federn sollten aber ein bestimmte Vorspannung im vollausgefederten zustand haben und dann hängt es noch vom Prüfer ab, ob er es abnimmt!
Peace
Method
Wer viel redet, erfährt wenig!
Meine neue Limo
Die federn sollten aber ein bestimmte Vorspannung im vollausgefederten zustand haben und dann hängt es noch vom Prüfer ab, ob er es abnimmt!
Peace
Method
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