heute ist mir aufgefallen dass mein cabbi bei voll eingeschlagener lenkung knartzt links und rechts beim normalen lenken suppi nur wenn ich voll eischlage er stand fast halbes jahr zur info danke im vorraus
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Deutschland
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Hallo tuning23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "knarzen beim voll einschlagen lenkung"!
Gruß
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Gruß
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haste mal den servoölstand gecheckt? mein alter seat hat immer geknarzt, wenn zu wenig drin war.
gruß
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scheiße, ich glaub ich hab/hatte das am touring auch. hatte vor saisonende dann andere probleme mit dem wagen, um es weiter zu beobachten. kann auch sein, dass ich es rausgefunden hatte woher das kommt. dann hab ichs aber wieder vergessen :-(
hast du vllt. eine domstrebe?
vllt. sind auch die domlager fest und es rutscht der gummi dann immer nach.
hast du vllt. eine domstrebe?
vllt. sind auch die domlager fest und es rutscht der gummi dann immer nach.
<-- see on the left side
hab geschaut scheint noch genug zu sein aber weiß nich ob es der richtige war ist doch fahrer seite son länglicher behälter weiß mit ner weißen kappe oder
Wenn die Lenkung bis zum Anschlag eingeschlagen ist, ist das normal. Rechts so wie links.Das Geräusch kommt dann von der Pumpe, die pumpt weiter, obwohl es nicht weiter geht.
Zitat:
Wenn die Lenkung bis zum Anschlag eingeschlagen ist, ist das normal. Rechts so wie links.Das Geräusch kommt dann von der Pumpe, die pumpt weiter, obwohl es nicht weiter geht.(Zitat von: Old Men)
Nein, das hört sich meiner Meinung nicht wie ein Knarzen an.
Zitat:
hab geschaut scheint noch genug zu sein aber weiß nich ob es der richtige war ist doch fahrer seite son länglicher behälter weiß mit ner weißen kappe oder(Zitat von: tuning23)
Ich glaub das ist der für Bremsflüssigkeit, den du erwischt hast.
Bearbeitet von: kiese am 10.03.2010 um 22:38:23
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wo ist den der von servoflüssigkeit kann mir das irgendwie nicht vorstellen das es normal ist mit den knarzen das ist so geräusch schwer zu beschreiben knarzen passt git aber nur bei voll einschlagen der lenkung und noch hinweis die karre wurde halbes jahr fast nicht bewegt weil abgemeldet mfg
Zitat:
wo ist den der von servoflüssigkeit kann mir das irgendwie nicht vorstellen das es normal ist mit den knarzen das ist so geräusch schwer zu beschreiben knarzen passt git aber nur bei voll einschlagen der lenkung und noch hinweis die karre wurde halbes jahr fast nicht bewegt weil abgemeldet mfg(Zitat von: tuning23)
bitte noch mal mit satzzeichen! ich versteh nur bahnhof.
<-- see on the left side
oki!! der wagen stand halbes jahr in der garage! so und jetzt ,wenn ich voll einschlage die lenkung egal ob links oder rechts knartzt es so pervers !! you know? danke im vorraus
Hast du eine Domstrebe?
Wo knarzt es denn genau?
Vermutungen:
-Wenn ne Domstrebe vorhanden ist, könnte das Knarzen von der Domstrebe kommen.
-Es könnten die Domlager fest sein. Und das Knarzen entsteht, weil die Gummis dann nachrutschen.
-Oder die Karre verwindet sich durch das Lenken einfach so sehr, dass es knarzt.
Bearbeitet von: kiese am 10.03.2010 um 23:13:05
Wo knarzt es denn genau?
Vermutungen:
-Wenn ne Domstrebe vorhanden ist, könnte das Knarzen von der Domstrebe kommen.
-Es könnten die Domlager fest sein. Und das Knarzen entsteht, weil die Gummis dann nachrutschen.
-Oder die Karre verwindet sich durch das Lenken einfach so sehr, dass es knarzt.
Bearbeitet von: kiese am 10.03.2010 um 23:13:05
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die domlager würden ja vorher auch knarzen ! es ist ja nur wenn ich das lenkrad bis zum schlusss einschlage wenn ich es bis kurz davor mache ist nix nur wenn nich weiter geht es ist bisschen komisch und hört sich komisch an
Oder deine Reifen scheuern irgendwo im Radhaus. Ist das Knarzen beim Fahren auch?
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wo ist der servobehälter?
so hört es sich an wenn ich voll einschlage
http://www.youtube.com/watch?v=j4dXN5pUqtw
http://www.youtube.com/watch?v=j4dXN5pUqtw
?
vielleicht ist deine servopumpe auch im eimer. fahr doch mal zu bmw und lass das checken!
hat sich erledigt hab servoöl mit ner spritze aus dem behälter leer gesaugt und danach neues drauf getan . schätze es war von der langen standzeit . mfg
Hallo,
hab bei meinem Touring auch ein knarzen, allerdings kommt das aus der Gegend vom Lenkrad bzw. vom Lenkrad. Hört sich an wie eine schlecht geölte Tür ausm Spukschloss *g*
Hat da jemand ne Ahnung an was das liegen könnte und wie ma des beseitigt??
Ist eigentlich nur ab und zu aber hat nix mit der Pumpe oder so zu tun. Könnte das evtl. was mitm Schleifring zu tun haben?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und sagen wie ich das wieder weg bekomme, das nervt nämlich tierisch *augenroll*
hab bei meinem Touring auch ein knarzen, allerdings kommt das aus der Gegend vom Lenkrad bzw. vom Lenkrad. Hört sich an wie eine schlecht geölte Tür ausm Spukschloss *g*
Hat da jemand ne Ahnung an was das liegen könnte und wie ma des beseitigt??
Ist eigentlich nur ab und zu aber hat nix mit der Pumpe oder so zu tun. Könnte das evtl. was mitm Schleifring zu tun haben?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und sagen wie ich das wieder weg bekomme, das nervt nämlich tierisch *augenroll*
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