Hallo ich habe mir die felgen gekauft... Link
weiss jemand ob ich da was ändern muss???
Ich habe einen e36 cabrio mit sachs fahrwerk (tiefer ca 30mm)
bitte um hilfe
MfG Bartek
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2009 21:19:39
weiss jemand ob ich da was ändern muss???
Ich habe einen e36 cabrio mit sachs fahrwerk (tiefer ca 30mm)
bitte um hilfe
MfG Bartek
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2009 21:19:39
reine drucksache
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bartek09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bekomm ich 8*17 und 9*17 drunter beim Cabrio ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bekomm ich 8*17 und 9*17 drunter beim Cabrio ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hi,
also bei et 22 wirst du ohne beabeitung, sprich bördel und ziehen,
probleme kriegen...
also bei et 22 wirst du ohne beabeitung, sprich bördel und ziehen,
probleme kriegen...
Hi wie mein Vorredner schon sagt musst du mindestens Bördeln glaub aber nciht das das schicken wird bei den Reifen die verbaut sind. Da die Felgen vom 5er sind musst du sie auch per einzelabnahme eintragen lassen
ich glaube nicht das man irgendwas machen muss um diese felgröße drauf zu bekommen.
Zitat:
ich glaube nicht das man irgendwas machen muss um diese felgröße drauf zu bekommen.(Zitat von: atti88)
was bringt dich zu dieser (völlig falschen) aussage?
PS: nicht nur die überschriften, sondern auch die antworten lesen, es geht hier um ne Felge mit ET22!
schicke Felgen!
Denk au net das du die ohne weiteres drunter bekommst, auf jeden Fall Bördeln und n bissi ziehn. Aber nix stressiges denk ich
Denk au net das du die ohne weiteres drunter bekommst, auf jeden Fall Bördeln und n bissi ziehn. Aber nix stressiges denk ich
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Ohne Börteln bekommst du die nicht drunter.
Zitat:
ich glaube nicht das man irgendwas machen muss um diese felgröße drauf zu bekommen.(Zitat von: atti88)
Die ET hast du bei deiner Antwort mal fein vernachlässigt, oder? Bei ET22 wird, wie hier schon richtig erwähnt, eine Bearbeitung der Radhäuser unumgänglich sein...
MfG
Hallo,
beim Cabrio gehen hinten max. 8 Zoll breite Felgen mit ET 35 !!
und da wirds schon eng.
beim Cabrio gehen hinten max. 8 Zoll breite Felgen mit ET 35 !!
und da wirds schon eng.
sorry muss natürlich 9 Zoll heissn :-))
Hallo
9 " et 22 muss gebördelt werden, 8" mit et20 VA muss auch nachgearbeitet werden
Ich selbst fahre VA 8 et 28( 40-13mm Distanzen),
HA 9 " et30( 45 - 15 mm Dist.) und das geht schon nicht ohne bördeln, allerdings bei Original reifen grösse, wenn Tuner dimensienen Drauf zieht siehts anders aus , gefällt mir nicht , und der Reifen wird zu teuer.
Gruß pat
hey danke für eure antworten ja ich habe mit dem besitzer der felgen getelt...
es muss gebörtelt und gezoggen werden...
achso einzelabnahme wie schaut das da aus muss ich da papiere vorweissen und was kostet sowas??? bekomme ich sowas bei bbs?
eine keilform bekomme ich nur durch ein gewinde hin? muss es gleich eins von kw oder hr sein gibts da gute günstige alternativen?...
es muss gebörtelt und gezoggen werden...
achso einzelabnahme wie schaut das da aus muss ich da papiere vorweissen und was kostet sowas??? bekomme ich sowas bei bbs?
eine keilform bekomme ich nur durch ein gewinde hin? muss es gleich eins von kw oder hr sein gibts da gute günstige alternativen?...
reine drucksache
jede felge hat innen eine KBA-Nummer gestanzt, über diese nummer "sollte" es jedem TÜV möglich sein, sich die entsprechenden daten dieser felge ausm netz zu ziehen. leider haben nicht alle TÜV-stellen die selben daten vorliegen, wie ich schon selber feststellen musste.
also am besten papiere direkt vom felgenhersteller besorgen, ansonsten eben über die KBA-Nummer versuchen.
keilform bekommst du nicht zwangsläufig nur über ein gewindefahrwerk hin, sondern immer dann, wenn dein fahrzeug vorne tiefer als hinten ist, geht also auch mit kürzeren federn nur vorne.
also am besten papiere direkt vom felgenhersteller besorgen, ansonsten eben über die KBA-Nummer versuchen.
keilform bekommst du nicht zwangsläufig nur über ein gewindefahrwerk hin, sondern immer dann, wenn dein fahrzeug vorne tiefer als hinten ist, geht also auch mit kürzeren federn nur vorne.
danke ihr habt mir ganz viel weiter geholfen...
das auto muss ich aber hinten nicht höher legen? mit gewinde etc?
das auto muss ich aber hinten nicht höher legen? mit gewinde etc?
reine drucksache
Im schlimmsten Fall müsstest Du Federwegsbegrenzer einbauen, was günstig und problemlos zu machen ist. Hat deiner Lenkeinschlag begrenzer? . . .wirst Du brauchen bei der Dimension. Die letzteren Baujahre hatten das Serienmäßig.
Zitat:
Im schlimmsten Fall müsstest Du Federwegsbegrenzer einbauen, was günstig und problemlos zu machen ist. Hat deiner Lenkeinschlag begrenzer? . . .wirst Du brauchen bei der Dimension. Die letzteren Baujahre hatten das Serienmäßig.(Zitat von: lowspot)
Bei ner ET von 22 sind LEB natürlich NICHT erforderlich!
Und egal wie tief ein Fahrwerk ist, wenn die Reifen vorher passten, passen sie auch danach!
Bördeln und Ziehen musst du auf alle Fälle, evtl. kannst du auch noch minimal mit Federwegsbegrenzern arbeiten...
Hi,
ich habe 8x17 (Et20) und 9x17 (Et26) BBS Felgen vom E32 mit 215/45 und 235/40 montiert. Es musste nur hinten ein wenig bebördelt werden. Fahrwerk ist 70/40. Schleift nix. Hab das ganze für 40 Euro eingetragen bekommen...
ich habe 8x17 (Et20) und 9x17 (Et26) BBS Felgen vom E32 mit 215/45 und 235/40 montiert. Es musste nur hinten ein wenig bebördelt werden. Fahrwerk ist 70/40. Schleift nix. Hab das ganze für 40 Euro eingetragen bekommen...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Zitat:
Hi,
ich habe 8x17 (Et20) und 9x17 (Et26) BBS Felgen vom E32 mit 215/45 und 235/40 montiert. Es musste nur hinten ein wenig bebördelt werden. Fahrwerk ist 70/40. Schleift nix. Hab das ganze für 40 Euro eingetragen bekommen...(Zitat von: -De_VocheL-)
könnte ich auf 9*17 denn auch 225 fahren und vorne 215 auf 8*17
mit der Eintragung ist kein Problem...
reine drucksache
9 " ist zu breit für 225 / 45.
Gruß pat
Gruß pat
okay... also 235/40 auf der 9j Felge ist klar!
wäre es den möglich 205/45 auf der 8 Felge zu fahren???
also dann 235/40 und 205/45 zusammen!
muss da was bestimmtes eingehalten werden???
MfG
wäre es den möglich 205/45 auf der 8 Felge zu fahren???
also dann 235/40 und 205/45 zusammen!
muss da was bestimmtes eingehalten werden???
MfG
reine drucksache
Anzeige:
