Hallo an alle^^
Das Thema existiert warscheinlich bereits jedoch würde ich mein problem mal aufschreiben!
Also als ich an der Ampel stand, wollte ich mit warmgelaufenm Motor mal Kick-down geben(Schalt)!
Als ich in den 2. Gang geschaltet habe hat sich der motor verschluckt und nach 1 sek hat er dann wieder gezogen.
Ab der nexten Ampel habe ich gemerkt, das der Motor nicht mehr die leistung hat, wie vor dem verschlucken. Davor musste ich nur mal aufs Gas Pedal die Füße tun und schon hat man die 170PS gespürt förmlich. JEtzt muss ich schon fast das Pedal durchdrücken damit er leistung zeigt^^^
Bin dann am selben Tag zu BMW gefahren und der Meister ist probe gefahren! Er meinte dann nur, das alles so sei wie es sein soll^^ Dann habe ich auch gedacht "Wenn der Meister so meint, dann wird es wohl auch so sein"! Trotzdem merke ich das da nicht etwas stimmt an der leistung!
Kommt mir so vor, als ob iwo ein loch ist oder so...
Bevor ich nochmal hinfahre und mich (blamiere), würde ich gerne mal paar erfahrungsberichte hören
und vileiicht noch 1-2 tipps.
Ach ja, und bei meiner heizung steht nicht mehr C° sondern Fahrenheit oder Fahrad F°
weis einer wie man das wieder in C° macht??^^ ;) danke
Bmw 320i
2001 BJ
170PS
Schaltgetriebe
145.000 Km
Das Thema existiert warscheinlich bereits jedoch würde ich mein problem mal aufschreiben!
Also als ich an der Ampel stand, wollte ich mit warmgelaufenm Motor mal Kick-down geben(Schalt)!
Als ich in den 2. Gang geschaltet habe hat sich der motor verschluckt und nach 1 sek hat er dann wieder gezogen.
Ab der nexten Ampel habe ich gemerkt, das der Motor nicht mehr die leistung hat, wie vor dem verschlucken. Davor musste ich nur mal aufs Gas Pedal die Füße tun und schon hat man die 170PS gespürt förmlich. JEtzt muss ich schon fast das Pedal durchdrücken damit er leistung zeigt^^^
Bin dann am selben Tag zu BMW gefahren und der Meister ist probe gefahren! Er meinte dann nur, das alles so sei wie es sein soll^^ Dann habe ich auch gedacht "Wenn der Meister so meint, dann wird es wohl auch so sein"! Trotzdem merke ich das da nicht etwas stimmt an der leistung!
Kommt mir so vor, als ob iwo ein loch ist oder so...
Bevor ich nochmal hinfahre und mich (blamiere), würde ich gerne mal paar erfahrungsberichte hören
und vileiicht noch 1-2 tipps.
Ach ja, und bei meiner heizung steht nicht mehr C° sondern Fahrenheit oder Fahrad F°
weis einer wie man das wieder in C° macht??^^ ;) danke
Bmw 320i
2001 BJ
170PS
Schaltgetriebe
145.000 Km
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo -Nevest-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320i Leistungsnachlass"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320i Leistungsnachlass"!
Gruß
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zieh mal den LMM ab und guck obs besser geht, sonst einfach mal FS auslesen lassen^^
kick down gibts nur bei automatik..
wie schon gesagt ists ziemlich sicher der luftmassenmesser, typisches problem beim 320er.
wieviele km hat er denn runter?
mfg pascal
wie schon gesagt ists ziemlich sicher der luftmassenmesser, typisches problem beim 320er.
wieviele km hat er denn runter?
mfg pascal
schon 145.000Km!
würde der fehler auch beim fehlercode lesen in der werkstatt auftreten?
und was kostet so ein teil?
achja weis keiner wie ich die heiszung wieder auf C° einstellen kann?
gruß
Bearbeitet von: -Nevest- am 07.02.2010 um 20:24:51
würde der fehler auch beim fehlercode lesen in der werkstatt auftreten?
und was kostet so ein teil?
achja weis keiner wie ich die heiszung wieder auf C° einstellen kann?
gruß
Bearbeitet von: -Nevest- am 07.02.2010 um 20:24:51
?
kann mir keiner weiterhelfen?
Auch wenn sich einfach anhört. Aber lass mal den Fehlerspeicher auslesen.
Kann auch der Nockenwellensensor sein. Wenn ja dann kostet das Teil ca. 65€ plus Einbau 50€
Kann auch der Nockenwellensensor sein. Wenn ja dann kostet das Teil ca. 65€ plus Einbau 50€
normalerweise schon,
hast du ihn jetzt schon mal abgezogen?
kosten 200-300 gibt natürlich auch billigere.
hast du ihn jetzt schon mal abgezogen?
kosten 200-300 gibt natürlich auch billigere.
ne abgezogen noch net!
werde die tage mal zu bmw fahren und fehlerspeicher auslesen lassen.
mal sehen was kommt^^
danke
werde die tage mal zu bmw fahren und fehlerspeicher auslesen lassen.
mal sehen was kommt^^
danke
Zitat:
schon 145.000Km!
würde der fehler auch beim fehlercode lesen in der werkstatt auftreten?
und was kostet so ein teil?
achja weis keiner wie ich die heiszung wieder auf C° einstellen kann?
gruß
Bearbeitet von: -Nevest- am 07.02.2010 um 20:24:51(Zitat von: -Nevest-)
Hi, stell ganz normal auf Temperatur Anzeige und drücke dann den rechten Knopf im Cockpit, so kannst du hin und her schalten.
BMW 320i E46
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