Hallo Leute,
das ist mein erster Beitrag hier und ich bin in Sachen Autotechnik nicht so der Schlauste.
Zur Zeit ist Winter und da is kalt draußen, is klar. Das der Motor bei Minusgraden nicht 100% läuft beim anlassen kann ich mir auch denken. Ich besitze einen E36 Coupe 316i Bj. 03/96. Wenn ich den Wagen morgens starte, kommt er eigentlich sofort. Ich brauch die Zündung nicht mehrmals starten. Nun röchelt der Motor aber, beschleunigt immer ruckweise und beim anfahren kann es schnell passieren das man absäuft wenn man nicht genug aufs Gas tritt. Das ganze geht so 1-2 km dann hat er sich gefangen. Die temperaturanzeige ist dann auf mitte und er läuft wieder normal
Nun meine erste Frage, ist das normal so?? :D
Zweite Frage:
Ich habe den Wagen von Privat gekauft. Der Vorbesitzer wollten den Wagen ein wenig "tunen" und hat sich Tieferlegungsfedern besorgt. Nun steht inne Papiere das der Wagen 40mm tiefergelegt ist. Ich kenne es so das man seinen Wagen 60/40 tieferlegt. In diesem Fall hat der Vorbesitzer wohl 40/40 gemacht. Sieht meiner Meinung nach schei**e aus ^^. Ich würde den Wagen jetzt gerne hinten wieder ein wenig höher legen lassen. Tiefer soll er auf keinen Fall da Frauchen sonst meckert (sie fährt auch^^). Demnach wäre mir am liebsten Hinten 20mm/25mm und Vorne 40mm. Das würde ja theoretisch bedeuten das ich hinten nur andere Federn einsetzen muss. Wenn ich das mache, muss ich diese dann beim TÜV neu eintragen lassen?
Wenn ich mir einen Satz original Fahrwerksfedern von BMW besorge und einbaue, muss das dann eingetragen werden?
Würde mich für hilfreiche Kommentare sehr freuen.
Grüße, Florian :)
das ist mein erster Beitrag hier und ich bin in Sachen Autotechnik nicht so der Schlauste.
Zur Zeit ist Winter und da is kalt draußen, is klar. Das der Motor bei Minusgraden nicht 100% läuft beim anlassen kann ich mir auch denken. Ich besitze einen E36 Coupe 316i Bj. 03/96. Wenn ich den Wagen morgens starte, kommt er eigentlich sofort. Ich brauch die Zündung nicht mehrmals starten. Nun röchelt der Motor aber, beschleunigt immer ruckweise und beim anfahren kann es schnell passieren das man absäuft wenn man nicht genug aufs Gas tritt. Das ganze geht so 1-2 km dann hat er sich gefangen. Die temperaturanzeige ist dann auf mitte und er läuft wieder normal
Nun meine erste Frage, ist das normal so?? :D
Zweite Frage:
Ich habe den Wagen von Privat gekauft. Der Vorbesitzer wollten den Wagen ein wenig "tunen" und hat sich Tieferlegungsfedern besorgt. Nun steht inne Papiere das der Wagen 40mm tiefergelegt ist. Ich kenne es so das man seinen Wagen 60/40 tieferlegt. In diesem Fall hat der Vorbesitzer wohl 40/40 gemacht. Sieht meiner Meinung nach schei**e aus ^^. Ich würde den Wagen jetzt gerne hinten wieder ein wenig höher legen lassen. Tiefer soll er auf keinen Fall da Frauchen sonst meckert (sie fährt auch^^). Demnach wäre mir am liebsten Hinten 20mm/25mm und Vorne 40mm. Das würde ja theoretisch bedeuten das ich hinten nur andere Federn einsetzen muss. Wenn ich das mache, muss ich diese dann beim TÜV neu eintragen lassen?
Wenn ich mir einen Satz original Fahrwerksfedern von BMW besorge und einbaue, muss das dann eingetragen werden?
Würde mich für hilfreiche Kommentare sehr freuen.
Grüße, Florian :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Florry,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor läuft seltsam + Tieferlegung retoure..."!
Gruß
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Gruß
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also was das Motorenproblem ist kann ich dir nich sagen aber mit den federn würde ich ganz einfach
das schlechtwegepaket verbauen das bewirkt eine 15mm höherlegung ca.
dazu benutz du am besten die suche da wirst du sicherlich erschlagen von threads xD
und <3lich willkommen im Syndikat ^^
das schlechtwegepaket verbauen das bewirkt eine 15mm höherlegung ca.
dazu benutz du am besten die suche da wirst du sicherlich erschlagen von threads xD
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Wow das ging schnell :) danke erstmal
ich habe jetzt mal nach dem Schlechtwegepaket gesucht. Scheinen ja einfach nur die Federunterlagen zu sein....simple Idee ^^
Heisst also das ich einfach nur 2 von diesen teilen brauche, dann kommt der wagen hinten (wenn ich die 21mm unterlagen nehme) 21mm hoch?!?!
Es sind ja nicht mehr die Original BMW Federn drinne, macht das keine Probleme?
ich habe jetzt mal nach dem Schlechtwegepaket gesucht. Scheinen ja einfach nur die Federunterlagen zu sein....simple Idee ^^
Heisst also das ich einfach nur 2 von diesen teilen brauche, dann kommt der wagen hinten (wenn ich die 21mm unterlagen nehme) 21mm hoch?!?!
Es sind ja nicht mehr die Original BMW Federn drinne, macht das keine Probleme?
Zitat:
Heisst also das ich einfach nur 2 von diesen teilen brauche, dann kommt der wagen hinten (wenn ich die 21mm unterlagen nehme) 21mm hoch?!?!
Durch den Hebelweg sind es am Rad effektiv etwas mehr als 21mm.
Zitat:
Es sind ja nicht mehr die Original BMW Federn drinne, macht das keine Probleme?
Nein, gibt keine Probleme.
Einfach einbauen und fertig. ;-)
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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