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habe heute den fehlerspeicher auslesen lassen.folgenes steht drin.
brauche hilfe.
dme/dde status fehler
65 nockenwellen sensor
12 drosselklappen potentiometer ( unterbrechung oder kurzschluß am drosselklappen potentiometer.
83 Nockenwellen Sensor
68 Tank Entlüftungs Ventil (Elektrischer Fehler )
ABS
120 Drehzahl information hinten rechts.
148 Can: Motor Temperatur
Der wagen springt nicht an.
was soll ich jetzt machen??? Ich danke euch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.01.2010 um 20:52:00
brauche hilfe.
dme/dde status fehler
65 nockenwellen sensor
12 drosselklappen potentiometer ( unterbrechung oder kurzschluß am drosselklappen potentiometer.
83 Nockenwellen Sensor
68 Tank Entlüftungs Ventil (Elektrischer Fehler )
ABS
120 Drehzahl information hinten rechts.
148 Can: Motor Temperatur
Der wagen springt nicht an.
was soll ich jetzt machen??? Ich danke euch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.01.2010 um 20:52:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwpower20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fehlerspeicher: Nockenwelle/Drosselklappe/Tankentl"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fehlerspeicher: Nockenwelle/Drosselklappe/Tankentl"!
Gruß
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hat keiner eine ahnung????was muß ich tauschen damit der wagen wieder anspringt???
Würde erstmal mit dem Nockenwellensensor anfangen.
Welchen Motor hast Du denn drin, paar mehr Infos wären nicht schlecht.
MFG Mario
Welchen Motor hast Du denn drin, paar mehr Infos wären nicht schlecht.
MFG Mario
No hope Left!
Na ich würde mal sagen NWS u. KWS? Also 65 und 83.
Mal Fehlerspeicher löschen und nochmal auslesen.
Dann stehen nur die drin die Aktuell fehlerhaft sind.
KWS= Kurbelwellensensor
NWS= Nockenwellensensor
Mal Fehlerspeicher löschen und nochmal auslesen.
Dann stehen nur die drin die Aktuell fehlerhaft sind.
KWS= Kurbelwellensensor
NWS= Nockenwellensensor
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
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--1312--
Hallo so ich würde den Nockenwellen sensor auch zu erst tauschen die spinnen öfter mal
Zitat:
Hallo so ich würde den Nockenwellen sensor auch zu erst tauschen die spinnen öfter mal(Zitat von: roland120)
oh danke den ot geber habe ich getauscht.wenn der nochwellensensor defekt ist kan das sein das der motor nicht mehr anspringt????weil ich überall in der foren gelesen habe wenn der kaputt ist springt der motor schlecht an aber die springen an.meine macht nix.habe ein 320 m52 bj 03.95
Hi,
also wenn es den NWS anzeigt ist meistens der KWS Sensor im Eimer, hatte das erst letzte Woche... Was hast du denn für eine Software??
Übrigens, wenn der NWS im eimer ist springt er trotzdem an!!
also wenn es den NWS anzeigt ist meistens der KWS Sensor im Eimer, hatte das erst letzte Woche... Was hast du denn für eine Software??
Übrigens, wenn der NWS im eimer ist springt er trotzdem an!!
320i e36|Limo
was meinst du mit software???? was soll ich den jetzt machen????was kan das den noch sein???wie gesagt den ot geber habe ich schon gewchselt.
mein Gott.....
Hast den FS mal gelöscht?
Was steht nach dem löschen noch im FS?
......das würde ich wechseln
Wenn nicht,
fahr zu BMW und lass dein FS von denen auslesen....dann hast auch das problem mit dem NWS & KWS nicht.
Wenn bei dir 2x NWS drinsteht ist der KWS 100% hin.
Hast den FS mal gelöscht?
Was steht nach dem löschen noch im FS?
......das würde ich wechseln
Wenn nicht,
fahr zu BMW und lass dein FS von denen auslesen....dann hast auch das problem mit dem NWS & KWS nicht.
Wenn bei dir 2x NWS drinsteht ist der KWS 100% hin.
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www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
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--1312--
Zitat:
was meinst du mit software???? was soll ich den jetzt machen????was kan das den noch sein???wie gesagt den ot geber habe ich schon gewchselt.(Zitat von: bmwpower20)
Hi,
hätte ja sein können das Du den Fehlerspeicher selber ausliest, deshalb die Frage nach der Software...
Der OT Geber ist der Kurbelwellensensor, das ist dann OK. Die Sache ist die, wenn da noch der Drosselklappenpoti defekt ist, wie er sich da verhält weiß ich leider nicht. Ich habe bei meinem nen neuen Motor verbaut und da ich die Batterie mal anklemmen mußte als der Motor raus war hatte ich auch ziemlich viele Fehler die er angezeigt hat, Erstmal Fehlerspeicher löschen.
Läuft die Benzinpumpe wenn Du die Zündung einschaltest?
320i e36|Limo
ich kann nicht nach bmw
auto ist nicht angemeldet und springt nicht an.
der fehler speicher wurde gelöscht.die fehler kommen aber immer wieder.
da steht es so drin
65 nockenwellen sensor: einlass
83 nockenwellen sensor.
auto ist nicht angemeldet und springt nicht an.
der fehler speicher wurde gelöscht.die fehler kommen aber immer wieder.
da steht es so drin
65 nockenwellen sensor: einlass
83 nockenwellen sensor.
Zitat:
ich kann nicht nach bmw
auto ist nicht angemeldet und springt nicht an.
der fehler speicher wurde gelöscht.die fehler kommen aber immer wieder.
da steht es so drin
65 nockenwellen sensor: einlass
83 nockenwellen sensor.(Zitat von: bmwpower20)
Haste vieleicht die Kabel vertauscht? Hast Du original BMW Sensoren verbaut? Neue oder gebrauchte?
320i e36|Limo
Zitat:Zitat:
was meinst du mit software???? was soll ich den jetzt machen????was kan das den noch sein???wie gesagt den ot geber habe ich schon gewchselt.(Zitat von: bmwpower20)
Hi,
hätte ja sein können das Du den Fehlerspeicher selber ausliest, deshalb die Frage nach der Software...
Der OT Geber ist der Kurbelwellensensor, das ist dann OK. Die Sache ist die, wenn da noch der Drosselklappenpoti defekt ist, wie er sich da verhält weiß ich leider nicht. Ich habe bei meinem nen neuen Motor verbaut und da ich die Batterie mal anklemmen mußte als der Motor raus war hatte ich auch ziemlich viele Fehler die er angezeigt hat, Erstmal Fehlerspeicher löschen.
Läuft die Benzinpumpe wenn Du die Zündung einschaltest?(Zitat von: meissner)
ja die benzinpumpe läuft.
Da es immernoch beide Sensoren anzeigt ist immernoch ein Problem da, wenn Der Nockenwellensensor tilt ist springt er jedenfalls noch an, Kurbelwellensensor defekt - geht nicht an. entweder die Stecker der beiden Sensoren vertauscht oder defekten Sensor verbaut, kannst auch mal mit Kontaktspray versuchen
320i e36|Limo
Zitat:
Da es immernoch beide Sensoren anzeigt ist immernoch ein Problem da, wenn Der Nockenwellensensor tilt ist springt er jedenfalls noch an, Kurbelwellensensor defekt - geht nicht an. entweder die Stecker der beiden Sensoren vertauscht oder defekten Sensor verbaut, kannst auch mal mit Kontaktspray versuchen(Zitat von: meissner)
kann es auch sein das das steuergerät defect ist???habe rein geschaut im steuergerät.sieht alles super drin aus.
Dachte ich bei mir auch zuerst aber wenn es trocken ist und nix verschmort ist, ist es ok, hab meins auch zerlegt...... Bin mir echt sicher das es am KWS liegt, wenn der defekt ist gibt es keinen Zündfunken und er Spritzt nicht ein.
Manchmal ist er gelaufen, ging dann einfach aus und nix mehr ging, tag später lief er wieder usw.
Die DME hat nix bei dir.
Manchmal ist er gelaufen, ging dann einfach aus und nix mehr ging, tag später lief er wieder usw.
Die DME hat nix bei dir.
320i e36|Limo
Zitat:
Dachte ich bei mir auch zuerst aber wenn es trocken ist und nix verschmort ist, ist es ok, hab meins auch zerlegt...... Bin mir echt sicher das es am KWS liegt, wenn der defekt ist gibt es keinen Zündfunken und er Spritzt nicht ein.
Manchmal ist er gelaufen, ging dann einfach aus und nix mehr ging, tag später lief er wieder usw.
Die DME hat nix bei dir.(Zitat von: meissner)
sprit bekommt er.weil wo ich am orgeln war hat das auto nach benzin gestunken.danke dir für deine überlegungen.
Deine Relais haste auch mal gecheckt?
320i e36|Limo
welche relais im sicherungskasten????dme oder so???ja...hatte meine zündung an,dabei habe ich die relais rausgezogen und die haben geklickt und im motorraum wurde es dann lauter.
Zitat:Zitat:Zitat:
was meinst du mit software???? was soll ich den jetzt machen????was kan das den noch sein???wie gesagt den ot geber habe ich schon gewchselt.(Zitat von: bmwpower20)
Hi,
hätte ja sein können das Du den Fehlerspeicher selber ausliest, deshalb die Frage nach der Software...
Der OT Geber ist der Kurbelwellensensor, das ist dann OK. Die Sache ist die, wenn da noch der Drosselklappenpoti defekt ist, wie er sich da verhält weiß ich leider nicht. Ich habe bei meinem nen neuen Motor verbaut und da ich die Batterie mal anklemmen mußte als der Motor raus war hatte ich auch ziemlich viele Fehler die er angezeigt hat, Erstmal Fehlerspeicher löschen.
Läuft die Benzinpumpe wenn Du die Zündung einschaltest?(Zitat von: meissner)
ja die benzinpumpe läuft.(Zitat von: bmwpower20)
nein habe die sensoren von ebay.
hallo bmw gemeinde.
Habe heute wieder den alten kurbelwellen sensor eingebaut.da sprang er wieder an.da habe ich den ausgemacht da ging wieder nix.habe die zündung eingeschaltet und den stecker abgezogen wieder dran.dann hat sich ein relai im sicherungskasten gemeldet.und es hat komisch gefunkt,kamm glaube ich richtung luftmassen messer???dann habe ich den wieder ausgebaut und den neuen geber reingebaut da passiert absolut nix. habe jetzt mir wieder einen neuen kurbelwellen sensor bestellt.zum testen.kann das auch sein das unter der ansaugbrücke ein kabelbruch ist.oder so was änliches????danke
Habe heute wieder den alten kurbelwellen sensor eingebaut.da sprang er wieder an.da habe ich den ausgemacht da ging wieder nix.habe die zündung eingeschaltet und den stecker abgezogen wieder dran.dann hat sich ein relai im sicherungskasten gemeldet.und es hat komisch gefunkt,kamm glaube ich richtung luftmassen messer???dann habe ich den wieder ausgebaut und den neuen geber reingebaut da passiert absolut nix. habe jetzt mir wieder einen neuen kurbelwellen sensor bestellt.zum testen.kann das auch sein das unter der ansaugbrücke ein kabelbruch ist.oder so was änliches????danke
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