Hallo,
der Betreff ist eigentlich auch schon meine ganze Frage. Kann ich das M-Fahrwerk aus einem 323ti Compact auch in einen 316i Compact einbauen?!
Gruß Fabian
der Betreff ist eigentlich auch schon meine ganze Frage. Kann ich das M-Fahrwerk aus einem 323ti Compact auch in einen 316i Compact einbauen?!
Gruß Fabian
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Deutschland
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Hallo the-fabio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Fahrwerk bei 316i & 323ti gleich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Fahrwerk bei 316i & 323ti gleich?"!
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Bin mir zwar nicht sicher aber ich gehe mal davon aus das M-Fahrwerk aus dem 323ti ist für den schwereren 6 Zylinder ausgelegt.Also eher nicht.
Kommen aber bestimmt noch fachlich fundiertere Aussagen.
Mfg
Kommen aber bestimmt noch fachlich fundiertere Aussagen.
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Das Fahrwerk für den 323ti hat nur "stärkere" VA Federn, da der 323ti eine höhere Achslast hat. Sonst ist das gleich aufgebaut. Du kannst es ohne Probleme in den 316i einbauen. Aber zuvor mit deinem TÜVler abklären wegen der Eintragung.
Von Fahrwerk her passt es, nur ist nicht legal, das wird dir kein tüv eintragen.
Der 323ti hat andere achslasten d.h. dein auto wird mit dem Fahrwerk auch höher als mit dem normalen 316i Fahrwerk.
Der 323ti hat andere achslasten d.h. dein auto wird mit dem Fahrwerk auch höher als mit dem normalen 316i Fahrwerk.
Wer später bremst, ist länger schnell!
PUH! Gerade noch rechtzeitig! Fast hätte ich sie gekauft :-)
Aber vom 318ti müsste passen oder?!
Aber vom 318ti müsste passen oder?!
Der 323ti hat an der VA auch noch einen 2mm stärkeren Stabi als der 316.
Hinten sind die Stabis gleich, man sollte dabei bedenken, dass die Stabis nicht verstellbar sind und durch die Montage des dickeren 323ti Stabi das Untersteuern etwas gefördert werden könnte.
Manche 316 (definitiv dann OHNE M Fahrwerk) haben hinten überhaupt keinen Stabi, was zu einem recht dürftigen und teigigem Fahrverhalten führt.
Wenn man also andere Stabis (welche auch zum Fahrwerk gehören) einbauen möchte, greift man am besten gleich zu einem verstellbaren Anti Roll Kit von H&R oder Eibach.
Hinten sind die Stabis gleich, man sollte dabei bedenken, dass die Stabis nicht verstellbar sind und durch die Montage des dickeren 323ti Stabi das Untersteuern etwas gefördert werden könnte.
Manche 316 (definitiv dann OHNE M Fahrwerk) haben hinten überhaupt keinen Stabi, was zu einem recht dürftigen und teigigem Fahrverhalten führt.
Wenn man also andere Stabis (welche auch zum Fahrwerk gehören) einbauen möchte, greift man am besten gleich zu einem verstellbaren Anti Roll Kit von H&R oder Eibach.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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