Hallo zusammen,
hab da ein Problem, seit ein paar Tagen leuchtet bei meinem Bimmer die Airbagleucht, um das Problem einzugrenzen hab ich den Fehler mit INPA ausgelesen. Danach wollte ich den Motor starten und nix ging mehr, der Anlasser orgelt und orgelt aber der Motor springt nicht mehr an, Spritzufuhr scheint OK, denn die Zündkerzen waren pitschnass. Hab jetzt mal alle Kabel und Sicherungen kontrollier und es scheint alles OK zu sein. Im Fehlerspeicher wird ausser dem Airbagfehler kein weiterer Fehler abgelegt. Kurbelwellensensor hab ich vor ca. 4 Wochen wechslen lassen. Jetzt hab ich als letzten Verdacht die Batterie im Visier, INPA gibt eine Batteriespannung von 11,4 Volt an.
Nun meine Frage an die Profis, kann es die Batterie sein oder hat jemand einen anderen Vorschlag? EWS schliesse ich mal aus, weil INPA alles als OK anzeigt. Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
ML
Bearbeitet von: MaximoLider am 21.09.2009 um 19:35:21
hab da ein Problem, seit ein paar Tagen leuchtet bei meinem Bimmer die Airbagleucht, um das Problem einzugrenzen hab ich den Fehler mit INPA ausgelesen. Danach wollte ich den Motor starten und nix ging mehr, der Anlasser orgelt und orgelt aber der Motor springt nicht mehr an, Spritzufuhr scheint OK, denn die Zündkerzen waren pitschnass. Hab jetzt mal alle Kabel und Sicherungen kontrollier und es scheint alles OK zu sein. Im Fehlerspeicher wird ausser dem Airbagfehler kein weiterer Fehler abgelegt. Kurbelwellensensor hab ich vor ca. 4 Wochen wechslen lassen. Jetzt hab ich als letzten Verdacht die Batterie im Visier, INPA gibt eine Batteriespannung von 11,4 Volt an.
Nun meine Frage an die Profis, kann es die Batterie sein oder hat jemand einen anderen Vorschlag? EWS schliesse ich mal aus, weil INPA alles als OK anzeigt. Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
ML
Bearbeitet von: MaximoLider am 21.09.2009 um 19:35:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MaximoLider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "523i springt nicht an"!
Gruß
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Gruß
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