m50 leichte beschleunigungs löcher
hi wenn ich voll durchdrück und bis 6600 zbs. hoch merkt man so ab 4000 das er irgendwie leichte löcher in der beschleunigung hat.schwer zu erklären aber evtl. hatte jemand schonmal so ein gefühl(problem)
motor m50 24v ohne vanos
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Deutschland
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Hallo krischon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m50 leichte beschleunigungs löcher"!
Gruß
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ist normal bei dem motor... hab ich bei beiden... manche sagen liegt am lmm, aber kumpel hats bei seinem 5er auch... gewöhn dich drann!!!
hast du wirklich nen m50 im e30 oder bist im falschen forum gelandet?
hast du wirklich nen m50 im e30 oder bist im falschen forum gelandet?
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
is ja ätzend ich mein das ich das in meinem e39 nich hatte.
ja hab nen m50 im e30.
ja hab nen m50 im e30.
Zieh mal den Stecker vom Luftmassenmesser und schau mal ob/wie es sich verändert
im stand und bei normaler fahrt nicht über 3500 fährt es sich auch gut nur bei voller beschleunigung im oberen drehzahlbereich.
meinst es kann am lmm liegen??
meinst es kann am lmm liegen??
Wieso soll man sich mit so einem Problem abfinden wenn man es beheben kann?
Das Problem wird eher von einem elektischen Bauteil her kommen
Das Problem wird eher von einem elektischen Bauteil her kommen
Zitat:
ja weil es an mehreren dingen leigen kann u. das zeit u. geld kosten kann was zumindest bei älteren fahrzeugenn ja keinen sinn macht.
sicher kann man es irgendwie beheben..(Zitat von: NECO002)
für DICH macht das vielleicht keinen sinn, für den ein oder anderen hier aber schon!
hab ein ähnliches problem
hatte letztends auch "beschleunigungslöcher", autowagen war teil beladen und saßen zuzweit drin, ungefähr ab 4000-5300 im dritten, hat er dann nicht mehr kostant durchgezogen. m20b20 bj.89
problem tritt aber bei leerfahrt nicht auf?
mfg André
Bearbeitet von: PE am 23.07.2009 um 12:51:48
Für jedes Jahr Dienst hat er eine Delle und mindestens so viel Rost wie Ruhm.
www.Du-sollst-Skinheads-nicht-mit-Nazis-verwechseln.de
www.Du-sollst-Skinheads-nicht-mit-Nazis-verwechseln.de
nachdem ich das mit der lmm reinigen gelesen hab ging ich erstmal zu dem auto meiner frau,mazda,der lief nämlich sau beschissen ging immer aus und so.
lmm gereinigt und ein kleines loch am schlau der zur ansaugbrücke geht dicht gemacht nu löpt das auto top.
dan an mein bmw gegangen lmm mit kontakt 60 gereinigt er hat keine beschleunigungslöcher mehr löpt auch top.
lmm gereinigt und ein kleines loch am schlau der zur ansaugbrücke geht dicht gemacht nu löpt das auto top.
dan an mein bmw gegangen lmm mit kontakt 60 gereinigt er hat keine beschleunigungslöcher mehr löpt auch top.
die lmm regelt doch das benzin/luft gemisch.
gereinigt hab ich es so:ausbauen mit kontakt 60 besprühen,trocknen lassen,verfliegt von allein! dann wieder einbauen und fettich.
gereinigt hab ich es so:ausbauen mit kontakt 60 besprühen,trocknen lassen,verfliegt von allein! dann wieder einbauen und fettich.
also da sich des ja wirklich net teuer anhört werd ichs mal bei meinem cabrio versuchen. schaden kanns ja nix.
woher bekomm ich kontakt 60?
woher bekomm ich kontakt 60?
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
In electronic-shops, eBay, Conrad, etc.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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