hallo,
leute obwohl ich einen neuen LMM Luftmengenmesser gekauft hab ist es immer noch gleich er will einfach nicht mehr untenraus gehen muss den immer Jagen erst ab 4000 umdrehung kommt er Voll SCHEISSE Bitte hilft mir:-)
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.07.2009 08:09:41
leute obwohl ich einen neuen LMM Luftmengenmesser gekauft hab ist es immer noch gleich er will einfach nicht mehr untenraus gehen muss den immer Jagen erst ab 4000 umdrehung kommt er Voll SCHEISSE Bitte hilft mir:-)
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.07.2009 08:09:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo XBMWx325ix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i geht nicht mehr so gut, LMM neu bringt nichts"!
Gruß
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Gruß
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tut mir leid, aber das ist doch total normal bei nem saugermotor, gerade bei bmw! meiner kommt auch erst über 3500 u/min "richtig"
wenn du durchgehend die selbe kraft haben willst musst du nen audi kaufen!
wenn du durchgehend die selbe kraft haben willst musst du nen audi kaufen!
Zitat:
hallo,
leute obwohl ich einen neuen LMM Luftmengenmesser gekauft hab ist es immer noch gleich er will einfach nicht mehr untenraus gehen muss den immer Jagen erst ab 4000 umdrehung kommt er Voll SCHEISSE Bitte hilft mir:-)(Zitat von: XBMWx325ix)
war es ein originaler von bosch oder ein nachbau ? und wurde der fehlerspeicher mal ausgelesen ?
mfg
Lucky-Slevin
es ist nicht normal weil ich auch seit zwei jahren mit dem auto rum fahre es ist vor kurzem passiert:-)
Leider ist es ein nachbau LMM warum???
mFG
Leider ist es ein nachbau LMM warum???
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Fehklerspeicher auslesen, mit größter wahrscheinlichkeit wird nockenwellensensor kommen. Ich hatte das Problem gestern erst neuen Sensor rein und jetzt geht er wie ne Rakete
bei meinem 325i ist es auch soo. kommt erst ab 3500 u/min richtig.. soll auch denn Luftmassenmesser tauschen??
Bei den 325i ists normal, dass untenrum net viel passiert, vor allem bei den Motoren ohne Vanos!
Gruß Marcel
Gruß Marcel
danke nochmal aber wo liegt den der nockenwellensensor???
Muss ich auch mal wechseln und wieviel kostet sowas??
danke MFG
Muss ich auch mal wechseln und wieviel kostet sowas??
danke MFG
Bevor du wild die Teile tauscht, fahr zu BMW und lass den Fehlerspeicher auslesen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
klingt für mich bissl noch Drosselklappenpotentiometer oder Drosselklappe im Allgemeinen. Ich würde empfehlen über das Diagnose Programm einen Vergleich der Werte Pedalgeber und Drosselklappengeber zu machen. Sollte bei Bereich bis 4000 Umdrehungen kein Wert oder ein nicht proportional wachsender Wert bei der Drosselklappe angezeigt werden, weißte bescheid.
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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Zitat:
Bei den 325i ists normal, dass untenrum net viel passiert, vor allem bei den Motoren ohne Vanos!
Gruß Marcel(Zitat von: Marcel01)
OK.. danke das wusste ich nicht :)
Zitat:
klingt für mich bissl noch Drosselklappenpotentiometer oder Drosselklappe im Allgemeinen. Ich würde empfehlen über das Diagnose Programm einen Vergleich der Werte Pedalgeber und Drosselklappengeber zu machen. Sollte bei Bereich bis 4000 Umdrehungen kein Wert oder ein nicht proportional wachsender Wert bei der Drosselklappe angezeigt werden, weißte bescheid.(Zitat von: e30beamer)
Ich wusste garnicht das der E36 nen Pedalwertgeber hat, haben das nicht nur Fahrzeuge mit E-Gas?
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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