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Ach ja, für alle die mich jetzt als Spinner hinstellen, die 340 wurden professionell gemessen, Auto könnt Ihr unter www.hb-motorsport.de sehen und wer meint er ist schneller kann ja nach Passau kommen, dann machen wir euch naß!!
Meine Karre
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AndyW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DIY-Tuning - Heute: nützliche M3 Teile für den M52"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DIY-Tuning - Heute: nützliche M3 Teile für den M52"!
Gruß
Nochmal zu dir Compact,
ich ziehe den Hut vor deiner Kompetenz.
Zum Thema Gelaber bitte hier klicken und neues lernen: Airbox ohne Drosselklappe
Lächerlich.
Bearbeitet von - der kommissar am 25/01/2004 23:51:07
ich ziehe den Hut vor deiner Kompetenz.
Zum Thema Gelaber bitte hier klicken und neues lernen: Airbox ohne Drosselklappe
Lächerlich.
Bearbeitet von - der kommissar am 25/01/2004 23:51:07
JA und? Die original Drosselklappen werden mit der nicht übernommen es gibt Sie aber auch mit übernahme der alten. Die Mk Airbox geht bis in die Ansaugspinne....
ISt schon ok Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.
Sowie ein Oktan mehr legendäre 13 Ps bringt!! Logischerweise bringt er mit normal dann nur Power wie ein 180 Pser. Wie denn sonst ne? ;-)
Und weil ein LEistungstest ja so billig ist machst Ihn auch gleich dreimal ne? Ein ordentlicher Test dauert insgesamt ne Stunde mit verkabeln auswerten... also einfach ca 150 Euro...
Tip für Euch: Mottenkugeln zerstossen und rein in den TAnk! DAs hat am Mofa mal gerockt weil es die Oktan boostet.
Ich klink mich hier aus. ISt mir zu blöd geworden vielleicht hättet Ihr mal schrauben sollen bevor Ihr labert!
Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!!
ISt schon ok Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.
Sowie ein Oktan mehr legendäre 13 Ps bringt!! Logischerweise bringt er mit normal dann nur Power wie ein 180 Pser. Wie denn sonst ne? ;-)
Und weil ein LEistungstest ja so billig ist machst Ihn auch gleich dreimal ne? Ein ordentlicher Test dauert insgesamt ne Stunde mit verkabeln auswerten... also einfach ca 150 Euro...
Tip für Euch: Mottenkugeln zerstossen und rein in den TAnk! DAs hat am Mofa mal gerockt weil es die Oktan boostet.
Ich klink mich hier aus. ISt mir zu blöd geworden vielleicht hättet Ihr mal schrauben sollen bevor Ihr labert!
Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!!
Alter schwede seid ihr verdammt nochmal auf eure bekackten meinungen eingeschossen!!!
Könnt ihr nich vielleicht konstruktiv zusammen arbeiten?? Meint ihr nicht das bringt wesentlich mehr?!
Nein, da wird ein interessanter Beitrag einfach zerissen, wir wissen von niemandem wer jetz mehr ahnung hat und wir werden es auch nicht erfahren dank euch!!!!
Ihr seid ja soooo gut zu allen anderen die dieses Thema interessiert...
Danke, ihr seid die groessten!
@komissar etc.: Gut das uhr das thema aufgegriffen habt, is wirklich interessant auch wenn ich nicht beurteilen kann ob und was es bringt...
@CompaktGott:
Immer mit der Ruhe, egal wieviel Fachwissen du hast, es wird immer eine zweite meinung geben und es wird immer einen geben der eine andere erfahrung gemacht hat, also versuch lieber in ein projekt helfend einzugreifen anstatt es einfach runter zu machen. deshalb sind wir nicht im syndikat!!
Gruss Norbert
________________________
>>> www.rasbn.com <<<
Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!
Könnt ihr nich vielleicht konstruktiv zusammen arbeiten?? Meint ihr nicht das bringt wesentlich mehr?!
Nein, da wird ein interessanter Beitrag einfach zerissen, wir wissen von niemandem wer jetz mehr ahnung hat und wir werden es auch nicht erfahren dank euch!!!!
Ihr seid ja soooo gut zu allen anderen die dieses Thema interessiert...
Danke, ihr seid die groessten!
@komissar etc.: Gut das uhr das thema aufgegriffen habt, is wirklich interessant auch wenn ich nicht beurteilen kann ob und was es bringt...
@CompaktGott:
Immer mit der Ruhe, egal wieviel Fachwissen du hast, es wird immer eine zweite meinung geben und es wird immer einen geben der eine andere erfahrung gemacht hat, also versuch lieber in ein projekt helfend einzugreifen anstatt es einfach runter zu machen. deshalb sind wir nicht im syndikat!!
Gruss Norbert
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Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!
Hallo ...
..so geschehen...
BTW: der Ton= no comment
denke alle die Hans kennen wissen, dass hier und da was zusammenkommt.
Es gibt doch schon ein ansprechendes Grüppchen von Bastlern die Ihre Erfolge bereits dargelegt haben (L.Protokolle etc.), teilweise auch in anderen bekannten Foren.
soviel dazu,
ja, muss man denn ab jetzt immer seine finanziellen Hintergründe offen legen? muss man denn auch 150€ für ´n Test berappen?
NÖ !!
Mann muss nur das Vitamin "B" haben, dann klappts auch mit den Nachbarn.(Pumpenschulze/Porsxxx NL)
So jetzt @ Hans, schön-freue mich mal wieder was von Dir zu hören, sehe Du hast dich eingehend mit der Frischluftseite beschäftigt.
Die Geschichte mit dem Grösseren Querschnitt vor der Brücke ist wohl ne logische Schlussfolgerung nach den Modifikationen des letzten Jahres.
Ich sehe auch, Du hast wieder einen Weg gefunden dich aus dem BMW regal zu bedienen*fg*
Sehr schön, ist halt noch der beste Tuner....*gg*
(Vor allem freut sich darüber immer die "Pozilei" (*leucht, leucht* -aha? BMW-Nummer?!?, schade ;o(...)
Neuerdings beleuchten die Kollegen immer meinen Krümmer, weis ja auch nich was die haben :o)
Appropos, Abgasseite, dort steckt ne Menge potenzial, sollten uns ma wieder austauschen...
Z.T. LMM und Querschnitt, möchte ich doch mal genaueres Wissen*fg* Der Druckregler ist auch so´ne sache.
Leider hat/haben mich eine Steuerkettenkur und ne Zündanlage etwas ausser gefecht gesetzt,
ist ne Lange liste, und noch mehr zeit... aber ein "geebneter weg" für weitere Ideen...
ansonsten daumen Hoch , weiter so!!
tschööö
Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
Bearbeitet von - Dschänsn am 27/01/2004 07:39:11
Zitat:
vielleicht hättet Ihr mal schrauben sollen bevor Ihr labert!
..so geschehen...
BTW: der Ton= no comment
denke alle die Hans kennen wissen, dass hier und da was zusammenkommt.
Es gibt doch schon ein ansprechendes Grüppchen von Bastlern die Ihre Erfolge bereits dargelegt haben (L.Protokolle etc.), teilweise auch in anderen bekannten Foren.
soviel dazu,
Zitat:
Und weil ein Leistungstest ja so billig ist machst Ihn auch gleich dreimal ne?
ja, muss man denn ab jetzt immer seine finanziellen Hintergründe offen legen? muss man denn auch 150€ für ´n Test berappen?
NÖ !!
Mann muss nur das Vitamin "B" haben, dann klappts auch mit den Nachbarn.(Pumpenschulze/Porsxxx NL)
So jetzt @ Hans, schön-freue mich mal wieder was von Dir zu hören, sehe Du hast dich eingehend mit der Frischluftseite beschäftigt.
Die Geschichte mit dem Grösseren Querschnitt vor der Brücke ist wohl ne logische Schlussfolgerung nach den Modifikationen des letzten Jahres.
Ich sehe auch, Du hast wieder einen Weg gefunden dich aus dem BMW regal zu bedienen*fg*
Sehr schön, ist halt noch der beste Tuner....*gg*
(Vor allem freut sich darüber immer die "Pozilei" (*leucht, leucht* -aha? BMW-Nummer?!?, schade ;o(...)
Neuerdings beleuchten die Kollegen immer meinen Krümmer, weis ja auch nich was die haben :o)
Appropos, Abgasseite, dort steckt ne Menge potenzial, sollten uns ma wieder austauschen...
Z.T. LMM und Querschnitt, möchte ich doch mal genaueres Wissen*fg* Der Druckregler ist auch so´ne sache.
Leider hat/haben mich eine Steuerkettenkur und ne Zündanlage etwas ausser gefecht gesetzt,
ist ne Lange liste, und noch mehr zeit... aber ein "geebneter weg" für weitere Ideen...
ansonsten daumen Hoch , weiter so!!
tschööö
Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
Bearbeitet von - Dschänsn am 27/01/2004 07:39:11
Zitat:
Alter schwede seid ihr verdammt nochmal auf eure bekackten meinungen eingeschossen!!!
Könnt ihr nich vielleicht konstruktiv zusammen arbeiten?? Meint ihr nicht das bringt wesentlich mehr?!
Nein, da wird ein interessanter Beitrag einfach zerissen, wir wissen von niemandem wer jetz mehr ahnung hat und wir werden es auch nicht erfahren dank euch!!!!
Ihr seid ja soooo gut zu allen anderen die dieses Thema interessiert...
Danke, ihr seid die groessten!
@komissar etc.: Gut das uhr das thema aufgegriffen habt, is wirklich interessant auch wenn ich nicht beurteilen kann ob und was es bringt...
@CompaktGott:
Immer mit der Ruhe, egal wieviel Fachwissen du hast, es wird immer eine zweite meinung geben und es wird immer einen geben der eine andere erfahrung gemacht hat, also versuch lieber in ein projekt helfend einzugreifen anstatt es einfach runter zu machen. deshalb sind wir nicht im syndikat!!
Gruss Norbert
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Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!
daumen hoch Nob !!!!
endlich sagt mal einer was Sache ist ! ;o)
warum nur immer dieses Runterziehen ?
Gaz
>>Multimediaausbau fertig, mit Mon. Navi.DVD. X- Box. etc.<<
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
Danke Nob, endlich sagt mal jemand, was Sache ist!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Zitat:
Danke Nob, endlich sagt mal jemand, was Sache ist!!!
BMW Gruß aus Franken
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schade Chrima hast grad meine Hoffnung zerstört das es ein thema gibt worauf du keine Meinung hast...... :(
naja...
Gaz
>>Multimediaausbau fertig, mit Mon. Navi.DVD. X- Box. etc.<<
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
Hättest mal aufgepasst, wär dir aufgefallen, dass ich am anfang schon gepostet hab!! Nur hat ich mich zurükgehalten bei dem Streit,sonst bekomm ich wieder eine aufn Deckel, ich bemüh mich wenigstens sachlich zu bleiben und es gelingt mir so löangsam auch (dies ist ne Ausnahme)! Aber irgendwie mault jeder gleich, wenn er Chrima liest! Scheiß Vorurteile!
Also nun aber wieder Back to Topic!!!
Kann ich an der Brücke des Is auch was machen??? Weißtdu da was?? Ich will net unbedingt ne teuere Einzeldrossel einbaun!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Also nun aber wieder Back to Topic!!!
Kann ich an der Brücke des Is auch was machen??? Weißtdu da was?? Ich will net unbedingt ne teuere Einzeldrossel einbaun!
BMW Gruß aus Franken
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Zitat:
Hättest mal aufgepasst, wär dir aufgefallen, dass ich am anfang schon gepostet hab!! Nur hat ich mich zurükgehalten bei dem Streit,sonst bekomm ich wieder eine aufn Deckel, ich bemüh mich wenigstens sachlich zu bleiben und es gelingt mir so löangsam auch (dies ist ne Ausnahme)! Aber irgendwie mault jeder gleich, wenn er Chrima liest! Scheiß Vorurteile!
Also nun aber wieder Back to Topic!!!
Kann ich an der Brücke des Is auch was machen??? Weißtdu da was?? Ich will net unbedingt ne teuere Einzeldrossel einbaun!
BMW Gruß aus Franken
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Gut Chrima....
dann versteh ich aber folgendes Posting von dir nicht ???
Zitat:
Danke Nob, endlich sagt mal jemand, was Sache ist!!!
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sowie div. andere Postings in anderen Threads !
wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen, es wird schon seinen Grund haben warum ich nun zum ich glaub 1.000.000sten mal sage das deine komentare wie z.B. :"das seh i au so" "würd i au gern machen" etc.. einem so langsam aber sicher aufn Sack gehen...
Dies hab mit dir pers nichts zu tun es geht lediglich um deinen Übereifer Sternchen zu sammeln ! Oder willst du mir weißmachen das dein Status Guru Member ausschließlich auf Fachliche Postings zurück zu führen ist ??? *gg*
denk mal darüber nach Christian ;)
und nicht gleich beleidigt fühlen, ist nur meine Meinung ;)
Gaz
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