Hallo,
könnt ihr mir sagen wie ich bei den vorderen Kotflügeln die große innere Radhausverkleidung montiere?
Ich hatte vorher wegen den breiten Kotflügeln keine drin, daher weiss ich es leider nicht. Eine Schritt-für-Schritt Anleitung wäre super ;)
mfg
könnt ihr mir sagen wie ich bei den vorderen Kotflügeln die große innere Radhausverkleidung montiere?
Ich hatte vorher wegen den breiten Kotflügeln keine drin, daher weiss ich es leider nicht. Eine Schritt-für-Schritt Anleitung wäre super ;)
mfg
Alle Infos über Felgen, Reifen und Tuning. Großer Showroom.
--> http://www.felgen-community.de <--
--> http://www.felgen-community.de <--
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Stifmaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vordere Radhausverkleidung. Wie montieren?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vordere Radhausverkleidung. Wie montieren?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
eigentlich erklärt sich das doch von selbst wenn du die radschale mal anlegst wie sie reingehört, also rad auf jeden fall runter und schale reindrücken, wo sie geschraubt/geklipst wird siehst dann ja
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Naja das habe ich mir auch gedacht aber so einfach ist das irgendwie nicht. Für mich sieht das so aus, als müsste ich den Schweller auch abschrauben?
Alle Infos über Felgen, Reifen und Tuning. Großer Showroom.
--> http://www.felgen-community.de <--
--> http://www.felgen-community.de <--
ja das ist nicht einfach. rad ab. bei e46 muss die versteifungsplatte am bestens runter. darunter liegt eine schraube die muss man auch lösen. sonst ist das kein problem, bißchen gewalt und schrauben schrauben schrauben...
Ein BMW immer BMW!!!
Zitat:
ja das ist nicht einfach. rad ab. bei e46 muss die versteifungsplatte am bestens runter. darunter liegt eine schraube die muss man auch lösen. sonst ist das kein problem, bißchen gewalt und schrauben schrauben schrauben...(Zitat von: antibummer)
am besten das fzg. noch hochbocken wegen schwellerunterseite!!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Muss der Schweller denn auch ab oder nur die Versteifungsplatte?
Alle Infos über Felgen, Reifen und Tuning. Großer Showroom.
--> http://www.felgen-community.de <--
--> http://www.felgen-community.de <--
Zitat:
Muss der Schweller denn auch ab oder nur die Versteifungsplatte?(Zitat von: Stifmaster)
schweller muss nicht demontiert werden....
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Anzeige:
