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Wie oben schon von mir geschrieben:
Serie is der Schweller auf einer höhe, also nix mit Serienmäßiger Keilform...
Wenn der hinten 2cm tiefer is, dann sind wohl deine Dämpfer am Hund.
Aus Erfahrung kann ich sagen, dass man mit 215/40 ZR16 75mm tiefer gehen kann, dazu sollte man aber sein Auto kennen...
Eigentlich isses ab 60mm scho kritisch, weil beim 40 Zylinder die Ölwanne doch verdammt tief sitzt.
Weiß net wie die Straßen bei dir sind, aber sollten die net so toll sein, würd ich mir an deiner Stelle nen Unterfahrschutz zulegen..
Serie is der Schweller auf einer höhe, also nix mit Serienmäßiger Keilform...
Wenn der hinten 2cm tiefer is, dann sind wohl deine Dämpfer am Hund.
Aus Erfahrung kann ich sagen, dass man mit 215/40 ZR16 75mm tiefer gehen kann, dazu sollte man aber sein Auto kennen...
Eigentlich isses ab 60mm scho kritisch, weil beim 40 Zylinder die Ölwanne doch verdammt tief sitzt.
Weiß net wie die Straßen bei dir sind, aber sollten die net so toll sein, würd ich mir an deiner Stelle nen Unterfahrschutz zulegen..
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E30massder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerksfrage mit Bild"!
Gruß
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Gruß
nunja...kommt noch auf die qualität des fw's an...weil meiner hat auch 60er vorn und bis jetzt noch keinerlei probleme mit der ölwanne...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Zitat:
nunja...kommt noch auf die qualität des fw's an...weil meiner hat auch 60er vorn und bis jetzt noch keinerlei probleme mit der ölwanne...(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Kommt auch Stark auf die Straßen an... Hab damals bei meinem ersten 316er (60/40FW) die Ölwanne gekillt... war ne Kopfsteinpfalsterstraße mit Dachprofil und zu allem unglück stand einer der Pflastersteine raus... und genau des musste ich natürlich treffen ^^
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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na des ist immer schlecht...immer auf dem hügel fahren...1. regel der tiefergelgtenfahrzeugfahrerjungs :-)
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genau des war der fehler... auf dem hügel in der mitte zu fahren... dadurch verringert sich die bodenfreiheit in der mitte nochmals...
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Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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Die höhe sollte normal sein, bei meinem Winter e30 ist das auch so.
Vorne verdammt hoch und hinten "kaum" Platz (ca.2-3cm) zum Reifen.
Vorne verdammt hoch und hinten "kaum" Platz (ca.2-3cm) zum Reifen.
also ich würde auch denken das er VA 6 zyl. federn hat oder er ha VA noch gute aber hinten ausgelutschte federn hol dir nen 60/40 für 4 zyl und gut is
noch so einer wo nicht lesen kann mein fahrwerk ist komplett origiunal also nix 6 zyli federn!!!!!
Naja wie gesagt erstma Tüv machen dann weiterschauen
Naja wie gesagt erstma Tüv machen dann weiterschauen
noch einer wo nich schreiben kann...
dein wagen ist doch bestimmt schon gute 20 jahre alt oder??? wa der wagen von anfang an in deinem besitz????oder familie??? weil wenn nicht wer gibt dir die sicherheit das nicht mal in ner freien werkstatt die federn gewechselt wurden und die wussten nichts von unterschied von 4 zu 6 zyl. naja aber ich denke dämpfer und federn sind bei dir hinten in den fritten
ich bin dritte Hand
Die erste Hand war ein äterer Mann.
Zweite Hand war eine ältere Dame und sie hat mir gesagt was ´gemacht wurde...
Federn waren nicht dabei
Die erste Hand war ein äterer Mann.
Zweite Hand war eine ältere Dame und sie hat mir gesagt was ´gemacht wurde...
Federn waren nicht dabei
Morgen!!
60/40 ist auch noch im täglichen Betrieb machbar...
Alles tiefere wird dann kritisch!
Grüße Frank
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Grüße Frank
:-)
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