Hallo,
habe schon von einigen Leuten gehört, dass man den Dieselmotor bevor man den startet, ca. 5 sec die Zündung anmacht, bis die einen Lampen ausgehen, und dann sollte man ihn erst starten!!??
wollte mal wissen was ihr dazu sagt???
gruß
Bearbeitet von - _cuteboy_ am 06.11.2008 10:51:39
Bearbeitet von - _cuteboy_ am 06.11.2008 10:53:00
habe schon von einigen Leuten gehört, dass man den Dieselmotor bevor man den startet, ca. 5 sec die Zündung anmacht, bis die einen Lampen ausgehen, und dann sollte man ihn erst starten!!??
wollte mal wissen was ihr dazu sagt???
gruß
Bearbeitet von - _cuteboy_ am 06.11.2008 10:51:39
Bearbeitet von - _cuteboy_ am 06.11.2008 10:53:00
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Deutschland
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Hallo _cuteboy_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "vorm losfahren die Zündung 5sec anlassen???"!
Gruß
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Gruß
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Das hat man früher mal gemacht, als die "Alten" Diesel noch vorgeglüht wurden. Ist aber heute überflüssig.Wenn es dich aber beruhigt, schaden kann es nicht, bringt aber auch keinen Vorteil.
achso, versteh schon...
danke dir!
gruß
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Wow, ist mein Diesel schon so alt?
Ich warte immer bis das gelbe Zündspulen Symbol (vorglühen) erloschen ist
Ich warte immer bis das gelbe Zündspulen Symbol (vorglühen) erloschen ist
ja aber das erlischt doch sofort oder nicht, bei mir geht das so schnell das ich es garnicht sehen kann (kaum=)
nur im winter lasse ich es länger vorglühen ob das was hilft weiß ich nicht aber fühle mich wohler bei :) denn da kann man auch das symbol sehen
nur im winter lasse ich es länger vorglühen ob das was hilft weiß ich nicht aber fühle mich wohler bei :) denn da kann man auch das symbol sehen
achso ist dann das gelbe symbol, ähnlich einem motor, dann das vorglühen??
das symbol befindet sich links unterm tacho. sieht, wie schon gesagt, wie eine zündspule aus. find auf die schnelle kein bild, ist aber in deiner betriebsanleitung drin :-)
klar kann man starten wenn das symbol noch am leuchten ist, aber ob das gut ist...man merkt, besonders bei kühleren temperaturen, dass er länger braucht bis der motor an ist. und es kann nicht gut sein, wenn man nicht vorglühen lässt, erstens ist diese funktion sicher net zum spass eingebaut, und zweitens findet man 1000ende links dazu im netz was passieren kann. nicht muss, aber man muss sein glück ja net heruasfordern.
hast recht, das symbol erlischt sehr schnell, dank modernen glühstiften (werden halt sehr schnell sehr heiß). ich warte sogar immer noch 2-3 sek nachdem das symbol erloschen ist, bis ich starte. denn meist glühen sie sogar noch nach, und man kennts ja vom motor allgemein: wenn er warm ist, läufts einfach besser. genau das denke ich mir eben auch für meinen einspritzraum
Bearbeitet von - Cizzle am 06.11.2008 13:02:53
klar kann man starten wenn das symbol noch am leuchten ist, aber ob das gut ist...man merkt, besonders bei kühleren temperaturen, dass er länger braucht bis der motor an ist. und es kann nicht gut sein, wenn man nicht vorglühen lässt, erstens ist diese funktion sicher net zum spass eingebaut, und zweitens findet man 1000ende links dazu im netz was passieren kann. nicht muss, aber man muss sein glück ja net heruasfordern.
hast recht, das symbol erlischt sehr schnell, dank modernen glühstiften (werden halt sehr schnell sehr heiß). ich warte sogar immer noch 2-3 sek nachdem das symbol erloschen ist, bis ich starte. denn meist glühen sie sogar noch nach, und man kennts ja vom motor allgemein: wenn er warm ist, läufts einfach besser. genau das denke ich mir eben auch für meinen einspritzraum
Bearbeitet von - Cizzle am 06.11.2008 13:02:53
Leute, lest Ihr denn nicht mal die wichtigsten Hinweise in Eurer Betriebsanleitung durch?
Die modernen Autos nehmen einem ja 'ne Menge Wartungsarbeit ab und nicht jeder muß gleich Mechaniker sein.
Aber ein paar Grundlagen sollte man doch kennen, u. a. warum ein Dieselmotor vorm Starten vorglühen muß.
Früher hieß das noch sarkastisch "Rudolf Diesel-Gedenkminute", weil das tatsächlich so lange dauerte, heute geht das in Sekunden, aber vorgeglüht wird immer noch.
Die modernen Autos nehmen einem ja 'ne Menge Wartungsarbeit ab und nicht jeder muß gleich Mechaniker sein.
Aber ein paar Grundlagen sollte man doch kennen, u. a. warum ein Dieselmotor vorm Starten vorglühen muß.
Früher hieß das noch sarkastisch "Rudolf Diesel-Gedenkminute", weil das tatsächlich so lange dauerte, heute geht das in Sekunden, aber vorgeglüht wird immer noch.
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